Стенд для испытаний стропов Советский патент 1982 года по МПК G01M17/00 

(5) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ СТРОПОВ

Изобретение относится к испытательным стендам для грузозахватных устройств.., Известен стенд для испытаний стро пов, содержа1чий раму, установленные на ней силовой гйдроцилиндр и каретку для крепления стропов и насосную станцию для привода гидроцилиндра l Однако этот стенд не позволяет , создать одинаковое усилие натяжения в испытываемых стропах. Наиболее близким по технической сущности к изобретению является стенд для испытаний стропов, содержа щи и раму, установленные на ней ги дро цилиндры со штоками, к которым закреплен испытуемый строп, и насосную станцию для привода гидроцилийдров 2. Недостатком этого стенда является то, что стропы испытываются только при их линейном расположении, что не соответствует полностью условиям их работы, в частности отсутствует угол между ветвями стропов. Цель изобретения - повышение эффективности испытаний путем приближения их к условиям эксплуатации стропов. Поставленная цель достигаете тем, что рама снабжена жестко закрепленной на ней поперечной балкой, на которой установлены с возможностью перестановки блоки, огибаемые стропами, а гидроцилиндры установлены на раме с возможностью поворота в горизонтал ной плоскости, причем шток одного из гидроцилиидров снабжен шарнирно закрепленной на нем траверсой. При этом гидроцилиндры могут быть снабжены съемными штангами-удлинителями . На фиг 1 показано устройство в плане, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Стенд состоит из рамы 1, на которой смонтированы в шарнирных опоpax 2 с вертикальной осью поворота гидроцилиндры 3. На раме 1 жестко закреплена поперечная балка в гнездах 5 которой установлены переставные блоки 6,огибаемые испытывае мыми стропами 7. На штоке одного из гидроцилиндров установлена уравновешивающая траверса 8, состоящая из горизонтального и двух вертикальных коромысел с быстросъемными пальцами, предназначенная для компенсации разницы в длине ветвей стропов. В комплект стенда входят две штанги 9 для удлинения штоков механизмов растяжения при испытаниях коротких стропов и насосная станция 10 с пультом управления. Стенд расположен на фундаменте 11.

Стенд работает следующим образом.

В зависимости от вида и длины гру зозахватных приспособлений, подлежащих испытаниям, на пульте насосной станции 10 задается J eoбxoдимoe усилие, блоки 6 устанавливаются в соответствующие гнезда 5 поперечной балки рамы 1 так, чтобы угол между ветвями при испытаниях составлял 90 Строп 7 одевается на палец левого гидроцилиндра 3, огибается вокруг блоков 6 и одевается на пальцы уравновешивающей траверсы 8, причем, ес,ли испытывается четырехветьевой или одновременно четыре одноветьевых стропа, то концы стропов одеваются каждый на отдельный палец траверсы, Затем включается насосная станция 10 Штоки цилиндров 3 растягивают стропы Разность в длине ветвей самокомпенсируется за счет поворота цилиндров вокруг осей опор 2 и поворота коромы сел траверсы 8. Стропы выдерживаются под нагрузкой требуемое время, затем включается обратный ход штоков цилиндров, стропы освобождаются и снимаются со стенда.

Одноветьевые стропа большой длины одеваются на палец левого цилиндра 3

огибаются вокруг одного блока 6, огибаются вокруг пальца второго цилиндра 3 при снятой траверсе 8, затем огибаются вокруг другого блока и второй конец стропа одевается также на палец левого цилиндра.

Для испытания коротких стропов штоки цилиндров 3 наращиваются удлиненными штангами 9.

При использовании предлагаемого стенда значительно сокращаются габариты стенда и сохраняется возможность испытания стропов большой длины.

Формула изобретения

и насосную станцию для привода гидроцилиндров, oтличaющий cя тем, что, с целью повышения эффективности испытаний путем приближения их к условиям эксплуатации стропов, рама снабжена жестко закрепленной на ней поперечной балкой, на которой установлены с возможностью перестановки блоки для испытуемых стропов, а гидроцилиндры закреплены на раме с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, причем шток одного из гидроцилиндров снабжен шарнирно закрепленной на нем траверсрй.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Авторское свидетельство СССР № б +ОТбб, кл. В 66 С 1/12, 1976 (прототип). .