Электропривод с электродвигателем с катящимся ротором Советский патент 1982 года по МПК H02K41/06 

(54) ЭЛЕКТРОПРИВОД С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ С КАТЯЩИМСЯ РОТОРОМ Изобретение относится к электро1фиВоаам с электродвигателями с катящимся ротором и может быть применено в автоматических системах. Известны электроприводы с двигателя ми с катящимся ротором, содержащие многозубцовый статор с обмоткой, разделенной на четыре равные зоны, соединенные последовательно встречно в ове параллельные ветви, подключенные к однофазному источнику через разделительные диоды, фаз ос двигающий конденсатор и кпючи изменения направления вращения СП . Недостатком указанных электроприводов является необходимость в применении относительно больщого числа ко тактных или бесконтактных элементов, осуществляющих пуск, остановку и рфвер сирование двигателя. Этот недостаток . . особенно ощутим при построении бесконтактной системы управления. Недостачком является также низкая надежность привода вследствие наличия контактных коммутирующих элементов. Цель изобретения - повышение надежности электрогфивода. указанная цель достигается тем, что в электродвигатель введен дополнительный конденсатор, ключи выполнены а виде моста, два плеча которого содержат диоды, а два - тиристоры, причем одна диагональ моста соединяет средние точки двух соединенных последовательно-встречно параллельных ветвей, а вторая связана через конденсаторы с зажимами источника питания. На чертеже представлен описываемый электропривод. Элекчрсэтривод содержит диоды v 1, V2, VS и v4, которые служат для питания обмоток фаз I- (v . Вентили V5, V6, У7 и V 8 образуют вентильный мост. При этом вентили V 5 и V6 служат для электрической развязки конденсаторов С1, С,2, а управляемые вентили 7 и V8 пред