Коммутатор Советский патент 1982 года по МПК H04L13/12 

(54) КОММУТАТОР

, 1 . ..

Изобретение относится к коммутацион-. ной технике и может быть использовано как устройство подключения при контроле правильности и электрических параметров монтажа радиоэлектронной аппаратуры (РЭА), В; том числе и печатнь1Х плат.

Известен многоканальный релейный коммутатор, содержащий коммутирующие и дополнительные электромагнитные реле и их контактные группы 1.

Недостаток этого устройства состоит в том, что оно позволяет определять только обрывы в проверяемых цепях, тогда как при современных сложных структурах как объемного, так и печатного монтажа, например в многослойных печатных платах, необходим и контроль коротких замыканий (КЗ) цепей.

Известен также коммутатор, содержащий в каждом канале реле включения, один вывод обмотки которого соединен с соответствующей щиной управления, и переключаю щую группу контактов, исполнительное реле, один вывод обмотки которого подключен к первой щине питания, а другой - через контакты реле включения ко второй щине питания, и замыкающий и размыкающий контакты 2.

Недостатком этого коммутатора является то, что при снятии сигнала с щины управления оба реле возвращаются в исход5 ное состояние, т.е. коммутатор не запоминает уже опрощенных каналов и не исключает их из дальнейщего рассмотрения, При использовании его в качестве устройства, подключения для контроля монтажных струк10 ГУР указанный недостаток не позволяет находить коротких замыканий между проверяемыми цепями, и контроль сводится только к обнаружению обрывов в этих цепях. Цель изобретения - повыщение надежности функционирования и расширения функ5 циональных возможностей.

Цель достигается тем, что в коммутатор, содержащий в каждом канале реле включения, первый вывод обмотки которого подключен к соответствующей щине управле20ния, и переключающую группу контактов, исполнительное реле, первый вывод обмотки которого соединен с первой щиной источника питания а второй - через замыкающий контакт реле включения подключен ко второй шине источника питания, и замыкающий и размыкающий контакты, а также входную и выходную щины, введены дополнительная выходная щина и третья щина источника питания, причем входная щина каждого канала через соединенные последовательно размыкающий контакт соответствующего исполнительного реле и переключающую группу контактов реле включения подключены к соответствующим выходным щинам, при этом второй вывод обмотки исполнительного реле через собственный замыкающий контакт соединен с третьей щиной источника питания. На чертеже представлена принципиальная электрическая схема устройства. Устройство содержит обмотки 1 реле включения, шину 2 управления, обмотки 3 исполнительного реле, шину 4 источника питания, замыкающие контакты 5 реле включения, щину 6 источника питания, входные щины 7, размь1кающие контакты 8 исполнительных реле, переключающие группы контактов 9 реле включения, выходные щины 10 и 11, замыкающие контакты 12 исполнительных реле и шину 13 источника питания. Коммутатор состоит из N одинаковых каналов, объединенных общими щинами. Число N определяет емкость коммутатора, т.е. максимальное количество точек подключения проверяемого изделия. Коммутатор, работающий в качестве устройства подключения, функционирует следующим образом. Входные информационные шины 7 соединяются со всеми точками проверяемого изделия, а на шины 2 управления подаются адресные сигналы выбора определенных каналов в соответствии с программой контроля, вводимой, например, с перфоленты. При подаче адресного сигнала на шину 2 управления любого из каналов происходит срабатывание реле включения, при этом замыкаются его контакты 5, подготавливая цепь питания обмотки 3 исполнительного реле. Соответствующая входная информационная шина 7 через размыкающие контакты 8 еще не включенного исполнительного реле и сработавшую группу переключаюших контактов 9 реле включения соединяется с выходной щиной 11, по .которой определяется реакция проверяемого изделия на испытательное воздействие (проверка на обрыв). После этого кратковременно подается напряжение на шину питания 6, что приводит к срабатыванию исполнительного реле и его самоблокировке через собственные замыкающие контакты 12 на шину 13 питания. Одновременно размыкающие контакты 8 этого реле отключают входную информационную щину 7 опрошенного канала от выходной шины И. После снятия адресного сигнала с шины 2 управления .обмотка 1 реле включения выключается и его контакты 5 и 9 возвращаются в исходное состояние. при этом обмотка 3 исполнительного реле остается включенной и представляет собой элемент запоминания опрощенного канала. В результате аналогичного перебора всех точек (каналов) проверяемой цепи, кроме последней, они отключаются от выходной щйны 10 размыкающими контактами 8 сблокированных реле. При контроле последней точки обмотка 3 исполнительного реле не ставится на блокировку, т.е. на щину 6 питания не подается напряжение. В результате этого при включенной обмотке 1 реле включения канала последней точки проверяемая цепь подключена к выходной щине 11, тогда как весь остальной массив точек проверяемого изделия соединен с щиной 10. В случае существования короткого замыкания между проверяемой и остальными цепями, щины 10 и 11 соединены, в противном случае связь между ними отсутствует. После окончания этой проверки снимается напряжение с шины питания 13 и щин 2 управления, в результате чего все реле возвращаются в исходное состояние, и цикл контроля возобновляется для следующей цепи, входящей в состав проверяемого изделия. Таким образом, определение обрыва производится для каждой точки цепи, а проверка на короткое замыкание один раз на цепь. Коммутатор может быть использован не только при качественном контроле, но и при контроле параметров проверяемой цепи по сопротивлению соединительных проводников (при определении обрыва) и сопротивлению изоляции между цепями (при проверке на КЗ), что позволяет осуществлять с высокой надежностью параметрический контроль и поэлементную диагностику узлов, блоков и печатных плат с установленными пассивными электрорадиоэлементами. Формула изобретения Коммутатор, содержащий в каждом канале реле включения, первый вывод обмотки которого подключен к соответствующей шине управления, и переключающую группу контактов, исполнительное реле, первый вывод обмотки которого соединен с первой щиной источника питания, а второй - через замокающий контакт реле включения подключен к второй шине источника питания, и замыкающий и размыкающий контакты, а также входную и выходную шину, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности функционирования и расширения функциональных возможностей, в него введены дополнительная выходная шина и третья шина источника питания, причем входная шина каждого канала через соединенные последовательно размыкающий контакт соответствующего исполнительного реле и переключающую группу контактов включения подключена к соответствующим выходным шинам, при этом второй вывод обмотки исполнительного реле через собственный замыкающий контакт соединен с третьей шиной источника питания.

«о

I I I I I I I I

О)

«о № №

JU

.NT

«о

I (

I I I I I ( I

I I I

J

пИсточники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 468383, кл. Н 04 L 13/12, 1973. 2.Авторское свидетельство СССР 633147, кл.. Н 04 L 13/12, 11.04.77.