Способ определения относительной неравномерности работы регулятора частоты вращения дизеля Советский патент 1982 года по МПК F02D1/00 

Изобретение относится к автомат (Ческому регулированию двигателей вну треннего сгорания. Известен способ определения относительной неравномерности & работы регулятора частоты вращения дизеля путем измерения частоты вращения коленчатого вала на двух нагрузочных режимах, соответствующих максимальной частоте вращения п коленчатого, вала на холостом ходу и частоте вращения hi соответстзуклчей началу действия регулятора l. Недостатком известного способа является низкая точность диагностиро вания регулятора частоты вращения, обусловленная зависимостью 6 от технического состояния дизеля и величи максимальной подачи топлива. С ухудшением технического состоя ния дизеля частота вращения на холос том ходу п уменьшается, а частота вращения, соответствующая началу дей ствия регулятора ng., остается неиз«енной, так как она зависит только от центробежной силы грузов и усилия затяжки пружины регулятора, т.е. от параметров, которые при неизменном положении рейки топливного насоса остаются постоянными. В соответствии с этим значение S уменьшается. Таким образом, устанавливая один и тот же насос на дизели различного технического состояния, в каждом случае получают различные значения 8 . Аналогичные результаты получаются и при изменении подачи топлива. Чем больше подача, тем выше при прочих равных условиях значение о . Вторым недостатком известного способа является невозможность правильного определения величины S. на стенде по регулировке топливной аппаратуры, так как в этом случае неизвестна частота, вращения, соответствующая холостому ходу. Из изложенного следует, что по параметру о невозможно правильно оце