Гидравлический транспортер с боковым желобом Советский патент 1951 года по МПК A23N12/02 

Предметом изобретения является гидравлический транспортер с боковым желобом, дно которого расположено выше дна )анспортера, и с решеткой между желобом и транспортером.

Недостатки гидравлических транспортеров, применяемых на сахарных заводах для сплавления свеклы с торца свекловичной кучи, заключаются в том, что эти транспортеры работают нормально лишь дри безостановочной работе завода; во время остановки завода, когда прием свеклы с транспортера прекращается, транспортер переполняется, и вола и свекла выбрасываются из транспортера, что вызывает потери свеклы. В моменты возобновления приема свеклы происходят продолжительные простои завода, вызываемые завалами свеклы на гидравлическом транспортере, для устранения которых требуется привлечение большого числа рабочих.

Описываемый гидравлический транспортер дает возможность автоматически сплавлять свеклу с торца свекловичной кучи, благодаря чему отпадает надобность в лядах, облегчается труд рабочих, предотвращаются потери свеклы и ликвидируются простои завода.

Отличительная особенность предлагаемого гидравлического транс портера заключается в том, что в боковом желобе установлены поперечные перегородки, достигающие половины его высоты и расположенные на таком расстоянии друг от друга, которое обеспечивает подъем уровня воды в боковом желобе па высоту, достаточную для автоматического сплавления свеклы с ближайшего к заводу торца свекловичной кучи.

На фиг 1 нриведеи общий вид транспартера; на фиг. 2 - его поперечный разрез. Гидравлический транспортер 1 выполнен без ляд. В боковом желобе 2, который служит для предотвращения вытекания воды через верх транспортера при образовании в нем заторов из свеклы, установлены поперечные сплошные перегородки 5. Боковой желоб 2 и транспортер имеют одинаковую ширину. Дно 4 бокового желоба расположеIo на /3 выше дна 5 транспортера и имеет уклон в сторону транспортера. Между желобом и транспортером устаповлепы решетка 6. Поперечкые еплсшнг.ге перегородки 3, достигающие половины высоты желоба, расположены на pacctosiHini 250 мл одна от другой и удерживают больuioe количество воды против каждого соответствующего участка транспортера, беспрерывио пополняя воду в транспортере и удерживая ее на оптимальном уровне.

При прекращении заводом приема свеклы с транспортера вода иэ последнего сразу паправляется в секции бокового желоба, движение свеклы замедляется, благодаря чему предотвращается нагромождение или уплотпепие свеклы. Цри возобповлении приема свеклы с транспортера сплавление свеклы начинается без замедления, вследствие заполпсния транспортера водой.

Предмет изобретения

Гидравлический транспортер с боковым желобом, дно которого расположено выше диа транспортера, и с решеткой между желобом и трапспортером, отличающийся тем, что для устранения заторов свеклы и возмолсности автоматической работы транспортера без ляд в боковом желобе установлены, поперечные перегородки, достигающие половины его высоты и расположенные на таком расстоянии друг от пруга, которое обеспечивает подъем уровня воды в боковом желобе на высоту, достаточную для автоматического сплавления свеклы с торца свекловичной кучи, ближайщего к заводу.