Стенд для испытания упругодеформирующихся устройств Советский патент 1982 года по МПК G01M7/00 

(5ч) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ УПРУГО ДЕФОРМИРУЮЩИХСЯ УСТРОЙСТВ

1

Изобретение относится к машиностроению, в частности к испытательной технике и может быть использо- . вано для испытания различных упруго деформирующихся устройств, например, гидропневматическим и резинометаллических амортизаторов, сильфонных компенсаторов, гидроцилиндров и т.д.

Известен стенд для испытания упруго деформирующихся устройств, содержащий раму, нагружающее устройство с приводом и опорные узлы с площадками для закрепления испытуемых устройств 13.

Данный стенд не обеспечивает статического нагружения испытуемых устройств и деформирование их в поперечных направлениях.

Наиболее близким к предлагаемому является стенд для испытания упруго деформирующихся устройств, содержащий станину с направляющими колоннами, установленную на них подвижную

траверсу с опорными площадками для крепления испытуемых устройств и приводом и расположенные на колоннах напротив площадок опорные узлы I 2 .

Однако на стенде не обеспечивается деформирование испытуемых изделий в поперечных направлениях при одновременном статическом нагружении их продольной силой, что уменьшает функциональные возможности стенда, кроме того высоки непроизводительные затраты энергии на перемещение массы подвижной траверсы, что снижает КПД стенда и затруднена также установка габаритных и тяжелых испытуемых изделий на опорные площадки верхней части стенда без специальных приспособлений и монтажных площадок.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей стенда.

Указанная цель достигается тем, что стенд для испытания упруго деформирующихся устройств, содержащий станину с направляющими колоннами, установленную на них подвижную тра версу с установленными площадками для крепления испытуемых устройств и приводом и расположенные на колоннах напротив площадок опорные узлы, снабжен расположенными перпендикулярно направляющим колоннам нагружающими каретками, перемещающими последние винтовыми механизма ми, и их приводами, а на подвижной траверсе выполнены дополнительные установленные площадки, расположен ные напротив кареток. С целый уменьшения затрат энерги направляющие колонны закреплены на станине горизонтально, а привод траверсы выполнен в виде расположен ных в ней силовых цилиндрой, роль неподвижных штоков которых выполняют направляющие колонны. Траверса взаимодействует со станиной посредством подпружиненных перпендикулярно плоскости станины катков. Кроме того, для расширения функциональных возможностей стенда, на концах направляющих колонн выполнена резьба, на которой с возможность перемещения установлены опорные узлы. На фиг. 1 изображен стенд, общий вид в плане; на фиг. 2 - разрез Д-А на фиг. 1; на фиг. 3- разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. Ц разрез В-В на фиг. 3. Стенд имеет станину 1, закреплен ные на ней горизонтальные напрабляю щие колонны 2. Колонны 2 выполнены в вийе штоков с поршнями 3 посереди Концы колонн 2 выполнены с резьбой На штоковые части колонн установлен подвижная траверса , в которую соосно с колоннами встроены два силовых цилиндра 5. На нижнюю поверхность траверсы установлены опорные катки 6 с упругими элементами 7. На резьбовые участки колонн 2 с обеих сторон подвижной траверсы установлены опорные узлы 8. В опорные узлы 8 встроены приводы 9 перемещения их, выполненные, например, в виде червячных редукторов, входные валы которых для синхронизации соединены муфтами 10. Напротив боко вых поверхностей подвижной траверсы 4 перпендикулярно колоннам в -направляющих 11, закрепленных на станине 1, установлены нагружающие каретХи 12. Между направляющими 11 на станине 1 установлены кронштейны 13, на которых одним концом закреплены винтовые механизмы 14, другие концы которых сопряжены с приводами 15 перемещения кареток 12. Приводы 15 закреплены на задних стен- , ках кареток 12 и могут быть выполнены, например, в виде червячных редукторов. Подвижная траверса 4, опорные узлы 8 и каретки 12 имеют площадки для крепления испытуемых устройств 16 и 17. Стенд работает следующим образом. Испытуемые устройства 16 устанавливаются на стенде. Причем одним своим концом устройства 16 и 17 крепят к установочным площадкам подвижной траверсы Ч, а другим - к опорным узлам 8 и кареткам 12. Перемещением опорных узлов 8 и кареток 12 при помощи приводов 9 и 15производят предварительное статическое нагружение испытуемых изделий 16и 17. После этого, поочередно подавая рабочую жидкость от станции гидропривода в левые и правые полости силовых цилиндров 5, приводит в движение подвижную траверсу 4, тем самым деформируя испытуемые устройства 16 и 17. Наличие в стенде нагружающих кареток 12, имеющих винтовые механизмы перемещения, и дополнительных установочных площадок на подвижной траверсе k позволяет проводить испытания устройств 16 путем их деформирования в поперечном направлении, т.е. в отличие известных стендов появилась возможность нагружения изделий по любой из координатных осей (отпала необходимость в стенде для испытания изделий деформированием в поперечном направлении), что необходимо по условиям испытаний некоторых видов изделий, например амортизаторов, .сильфонных компенсаторов и др. Устройства 17 при этом .одновременно испытываются на растяжение-сжатие. Установка колонн горизонтально позволяет уменьшить непроизводительные, затраты энергиина перемещение веса траверсы. Выполнение траверсы в виде конструкции с встроенными гидроцилиндрами упростило, конструкцию привода траверсы и уменьшило габариты стенда и в совокупности с горизонтальны расположением колонн позволило опус тить установочные поверхности стенд на высоту, удобную для установки испытуемых изделий, что дало возмож ность оказаться от специальных монтажных площадок и приспособлений. Формула изобретения 1. Стенд для испытания упруго деформирующихся устройств, содержащий станину с направляющими колоннами, установленную на них подвижную траверсу с установочными площад ками для крепления испытуемых устройств и приводом и расположенные на колоннах напротив площадок опорные узлы, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, он снабжен расположенными перпендикулярно направляющим колоннам нагружающими каретками, перемещающими последние винтовыми.механизмами, и их приводами, а на подвижной траверсе выпол нены дополнительные установочные площадки, расположенные напротив кареток. 2.Стенд по п. 1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения затрат энергии, направляющие колонны закреплены на станине горизонтально, а привод траверсы выполнен в виде расположенных в ней силовых цилиндров, роль неподвижных штоков которых выполняют направляющие колонныо 3.Стенд по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что траверса взаимодействует со станиной посредством подпружиненных перпендикулярно плоскости станины катков, k. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что на концах колонн выполнена резьба, на которой с возможностью перемещения установлены опорные узлы. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 667703, кл. F 15 В 19/00, 1978. 2.Авторское свидетельство СССР W 57002, кл. G 01 М 17/0, 1371 (прототип).

ю

А-А /Г