Известные синхронные двигатели реактивного типа ие обеспечивают впадания ротора в синхронизм с неизменной полярностью его по отношению к вращающемзся полю статора.
В предлагаемом двигателе указанный недостаток устраняется благодаря выполнению ротора из магнитно-мягкого материала с отдельными вставками или накладками из намагниченной высококоэрцитивной стали.
На фиг. 1-4 приведены схемы ротора предлагаемого двигателя в четырех вариантах исполнения, вид с торца.
По варианту фиг. 1 в ротор 1 синхронного двигателя вставлены радиально расположенные вставки 2 из намагниченной высококоэрцитивной стали. Во время асинхронного пуска такие магнитные вставки не будут оказывать заметного влияния на процесс разгона двигателя. В подсинхронном режиме магнитные вставки делают более вероятным вход двигателя в синхронизм при полярности ротора, соответствующей полярности магнитных вставок. Это объясняется тем, что в таком положении входной момент будет несколько больше, чем при положении ротора, когда последний сдвинут на 180 электрических градусов. При другом числе полюсов синхронного двигателя число магнитных вставок может быть равно двум или увеличено так же, как и в двухполюсном двигателе, в соответствии с числом полюсов ротора.
Количество вставок в аксиальном направлении, а также форма вставок могут быть различны. Вместо двух радиально расположенных магнитных вставок может быть применена одна радиальная вставка, расположенная по одну сторону от вала (фиг. 2), или одна более длинная вставка, проходящая сквозь вал (фиг. 3). Магнитные вставки могут быть также выполнены в виде накладок по торцам ротора (фиг. 4)..
Предмет изобретения
Синхронный peai-cTHBHbni дз -:гатель, отличающийся тем, что, с делью обеспечения впадания ротора з сипхронизл с исизл енной полярностью ротсра по отношеняю к враш,.:уся нолю статора, ротор вынолпеи из магнитно-мягкого материала с отдельными астапкам;; или накладками из намагниченной высококоэрцит1- вной стали.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Комбинированный ротор для высокоскоростной электрической машины | 2017 |
|
RU2679311C1 |
| СИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С МАГНИТНОЙ РЕДУКЦИЕЙ | 2015 |
|
RU2588599C1 |
| УСТРОЙСТВО ТРЕХФАЗНОГО СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ ПОВЫШЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ С ВОЗБУЖДЕНИЕМ ОТ ПОСТОЯННЫХ МАГНИТОВ | 2007 |
|
RU2334341C1 |
| Двухпакетная индукторная электрическая машина с комбинированным возбуждением (варианты) | 2018 |
|
RU2696273C1 |
| МАГНИТНАЯ СИСТЕМА РОТОРА | 2003 |
|
RU2244370C1 |
| ПАКЕТ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ МАГНИТНОЙ СИСТЕМЫ РОТОРА | 2003 |
|
RU2241296C1 |
| МАГНИТОТЕПЛОВОЕ УСТРОЙСТВО | 2001 |
|
RU2199024C1 |
| РАДИАЛЬНЫЙ СИНХРОННЫЙ ГЕНЕРАТОР | 2013 |
|
RU2558661C2 |
| Магнитная система ротора синхронного двигателя с инкорпорированными магнитами (варианты) | 2017 |
|
RU2657003C1 |
| РОТОР ВЫСОКООБОРОТНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ | 2008 |
|
RU2382472C1 |
иг
..,9/ (7iV2 4 &1-Э
9uSJ
