Способ комплексного контроля трехфазных обмоток статора электрической машины Советский патент 1982 года по МПК G01R31/06 

i

Изобретение относится к электроизмерительной технике и может быть использовано при контроле качества трехфазных обмоток статоров электрических машин переменного тока.

Известен способ комплексного контроля обмотки статора электрической машины путем возбуждения ЭДС в секциях проверяемого статора полем индуктора, питаемого от генератора переменного тока с частотой, равной собственной резонансной частоте обмотки статора, измерения полей рассеяния пазов приемников и определения дефектов по уровню индуктированнного в приемнике высокочастотного сигнала 11.

Недостатком способа является трудность в определении дефектов в обмотках статоров.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является способ комплексного контроля обмотки статора электрической машины путем возбуждения ЭДС в секциях проверяемой обмртки полем индуктора, питаемого от генератора переменного тока с частотой, равной собственной резонансной частоте обмотки статора, и измерении полей рассеяния, при замыкании выводных концов секций обмотки статора и вращении статора 121.

Однако у этого способа низкая точность из-за малой величины выходного сигнала.

Цель изобретения - повышение точности контроля.

Поставленная цель достигается тем, что в способе комплексного контроля трехфазных обмоток статора электрической машины, основанном на изменениях параметров резонансного контура обмотки при обрывах и замыканиях в фазах обмотки, напряжение изменяющейся частоты подают на одну из фазных обмоток и на две другие обмотки таким образом, чтобы цепь замыкалась через распределенные емкости фаз обмотки статора, ас дефектах судят по первому частотном максимуму разности напряжений, снимаемых с двух фаз обмоток. -На фиг. 1 приведена блок-схема устройства, реализующего предлагаемый способ, на фиг. 2 - амплитудночастотные характеристики для исправ ной и дефектной обмоток статора. Устройство, реализующее предлага мый способ комплексного контроля трехфазных .обмоток статора электрической машины, содержит электрическую машину 1 с трехфазной обмот,|КОй, генератор 2 синусоидального на пряжения изменяющейся частоты, дифференциальный усилитель 3, электростатический вольтметр 4. Устройство pa6otaeT следующим об разом. Разъединяют схему электрической машины в коробке выводов и подключают генератор 2 синусоидального напряжения изменяющейся частоты одним зажимом к концу пер,вой фазы обмотки, а вторым зажимом - к концам второй и третьей фаз обмотки. Дифференциальный усилитель 3 подключаю средним зажимом к началу первой фазы, а двумя другими зажимами - к на чалу второй и третье,й фаз обкатки электрической машины 1. Выход дифференциального усилителя 3 подключают к электростатическому вольтмет ру 4. Устанавливают напряжение на выходе генератора 2, которое поддер живается неизменным на протяжении всех измерений. При изменении часто ты генератора 2 по показанию вольтметра отыскивают первый частотный максимум (фиг.2) и при превышении им установленной величины для испра ной электрической машины при данном напряжении генератора 2 судят о нал чии дефекта в обмотке. Дря заключения ошибочных результатов аналогичные измерения выполняются три раза в следующей последо вательности - измеряются все начала 9 4 и концы фазных обмотЬк одновременно, изменяются положения разных обмоток в схеме и изменяются все начала и концы фазных обмоток одновременно. При отсутствии дефекта (фиг,2 в обмотке имеет место самый низний частотный максимум (кривая 1),при одном короткозамкнутом витке величина первого частотного максимума увеличивается примерно на порядок (кривая 2), а при двух короткозамкнутых витках (кривая 3) и тридцати двух короткозамкнутых витках (кривая Т+) наблюдается меньшее увеличение первого частотного максимума при практически постоянной резонансной частоте. Предлагаемый способ обладает высокой помехоустойчивостью и приемлем в условиях производства электрических машин при ремонте и их эксплуатации. . Формула изобретения Способ комплексного контроля трехрахных обмоток статора электрической машины, основанный на изменениях параметров резонансного контура обмотки при обрывах и замыканиях в фазах обмотки, отличающийся тем, что, с целью повышения точности контроля, напряжение изменяющейся частоты подают на одну из фазных обмоток и на две другие обмотки таким образом, чтобы цепь замыкалась через распределенные емкости фаз обМОТКИ статора, а о дефектах судят ПО первому частотному максимуму разности напряжений, снимаемых с двух фаз обмоток. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 39979 -, кл. G 01 R 31/06, 1971. 2.Авторское свидетельство СССР № sens, кл. G 01 R 31/06, 1976 (прототип).