(54) МОРСКАЯ ПЕРЕДВИЖНАЯ БУРОВАЯ УСТАНОВКА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| САМОПОДЪЕМНАЯ ПЛАВУЧАЯ БУРОВАЯ УСТАНОВКА И СПОСОБ ЕЕ МОНТАЖА | 2007 |
|
RU2342489C2 |
| Л ПАТЕНТНО- ^п'" ТЬХНИЧЕС:;АЯ ^^ БИБЛИОТЕКАБ. А. Яковлев | 1969 |
|
SU252972A1 |
| ПЛАВУЧАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН С ОПОРНЫХ БЛОКОВ | 2008 |
|
RU2392380C1 |
| Подъемное устройство плавучей буровой установки | 1981 |
|
SU1033419A1 |
| Грузоподъемное судно катамаранного типа | 1977 |
|
SU885101A1 |
| ЛЕДОСТОЙКИЙ БУРОВОЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ОСВОЕНИЯ МЕЛКОВОДНОГО КОНТИНЕНТАЛЬНОГО ШЕЛЬФА И СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ ЛЕДОСТОЙКОГО БУРОВОГО КОМПЛЕКСА ДЛЯ ОСВОЕНИЯ МЕЛКОВОДНОГО КОНТИНЕНТАЛЬНОГО ШЕЛЬФА | 2011 |
|
RU2478057C2 |
| Подъемное устройство для плавучих буровых установок | 1977 |
|
SU866111A1 |
| Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-32/40 | 2019 |
|
RU2712990C1 |
| САМОПОДЪЕМНАЯ МОБИЛЬНАЯ ЛЕДОСТОЙКАЯ БУРОВАЯ ПЛАТФОРМА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ТИПА И СПОСОБ ЕЕ ТРАНСПОРТИРОВКИ, МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА | 2011 |
|
RU2467122C1 |
| Передвижное основание для бурения скважин в море | 1960 |
|
SU133438A1 |
1
Изобретение относится к морским передвижным буровым установкам,
По основному авт. св. № 252972 известна морская передвижная буровая установка, содержащая плавучую платформу с выдвижными опорными колоннами, вспомогательные опорные колонны и подвижную относительно последних колонн дополнительную платформу. Кроме того, установка снабжена подъемниками, монтированными как на плавучей, так и на вспомогательной платформе 1.
Однако необходимость использования в установке подъемников вспомогательной платформы, работающих под водой, усложняет выполнение буровой установки и снижает ее эксплуатационную надежность.
Цель изобретения - упрощение морской передвижной буровой установки при одновременном повышении ее эксплуатационной надежности путем исключения подъемников дополнительной платформы.
Поставленная цель достигается тем, что в морско передвижной буровой установке плавучая и дополнительная платформы снабжены управляемыми фиксаторами, взаимодействующими с вспомогательными опорными колоннами, а консоли плавучей платформы имеют отверстия для вспомогательных опорных колонн.
На фиг. 1 изображена установка в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2- то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - деталь плавучей и дополнительной платформ с управляемыми фиксаторами в процессе опускания вспомогательной опорной колонны.
Морская передвижная буровая установка включает плавучую платформу 1, дополнительную платформу 2, выдвижные опорные колонны 3, вспомогательные опорные колонны 4, подъемники 5 плавучей платформы, управляемые фиксаторы 6, взаимодействующие с пазами рейки 7 вспомогательных опорных колонн 4, которые в транспортном положении установки расположены в отверстиях консоли 8 плавучей платформы 1.
Монтаж установки в рабочем положении начинают с частичной балластировки плавучей платформы 1 и опускания вспомогательных опорных колонн 4, для чего поочередно вводят в зацепление с пазами рейки 7 управляемые фиксаторы 6 дополнительной 2 и плавучей 1 платформ, а подъемниками 5 производят при этом соответственно опускание и подъем опорных колонн 3. После окончания опускания вспомогательных опорных колонн 4 дальнейший монтаж установки ничем не отличается от монтажа известной установки.
Использование изобретения позволяет упростить морскую передвижную буровую установку за счет исключения в ней сложных в исполнении подъемников дополнительной платформы, предназначенных для работы под водой, и достигнуть за счет этого повышения эксплуатационной надежности установки и ее значительного удешевления.
Формула изобретения Морская передвижная буровая установка по авт. св. № 252972, отличающаяся тем, что, с целью упрощения буровой установки при одновременном повышении ее эксплуатационной надежности путем исключения подъемников дополнительной платформы, плавучая и дополнительная платформы снабжены управляемыми фиксаторами, взаимодействующими с вспомогательными опорными колоннами, а консоли плавучей платформы .имеют отверстия для вспомогательных опорных колонн.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 252972, кл. Е 21 В 15/02, 1967 (прототип).
