Устройство для охлаждения воздуха в кузове авторефрижератора Советский патент 1982 года по МПК F25D3/12 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ВОЗДУХА В КУЗОВЕ АВТОРЕФРИЖЕРАТОРА

1

Изобретение относится к холодильной технике, а именно к устройствам для охлаждения воздуха, и может быть применено в авторефрижераторах, предназначенных для перевозки скоропортящихся продуктов.

Известно устройство для охлаждения воздуха в кузове авторефрижератора, которое содержит емкость для твердой углекислоты установленную в кожухе с образованием канала для циркуляции воздуха, и трубопровод отвода сублимированной углекислоты, установленный в этом канале. Воздух из кузова омывает трубопровод с сублимированной углекислотой, предварительно охлаждается, а затем проходит через трубки расположенные в емкости с сухим льдом 1.

Однако в известном устройстве воздух охлаждается недостаточно быстро из-за высокой скорости его движения в трубках, что снижает функциональную эффективность устройства.

Целью изобретения является интенсификация охлаждения воздуха.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для охлаждения воздуха в кузове авторефрижератора, содержащем кожух и расположенные в нем емкость для твердой углекислоты, трубопровод отвода сублимированной кислоты и канал для циркуляции воздуха, емкость состоит из оребренных камер с перфорированными основаниями, примыкающими к трубопроводу, при этом канал для циркуляции воздуха образован нижней стенкой трубопровода отвода сублимированной углекислоты и кожухом.

10 На фиг. 1 изображено схематично устройство для охлаждения воздуха в кузове авторефрижератора, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Устройство содержит кожух 1 и располо15женные в нем емкость для твердой углекислоты, состоящей из кмер 2 с ребрами 3, а также вентиляторы 4 и 5, установленные в диффузоре 6, трубопровод 7 отвода сублимированной углекислоты, соединенный с камерами через их перфорированные основания 8, канала 9 и термореле Ю. Канал 9 для циркуляции воздуха образован нижней стенкой трубопровода 7 отвода сублимированной углекислоты и кожухом 1.

Устройство работает следующим образом

Воздух из кузова через канал 9 направляют между ребрами 3 камер 2 с сухим льдом и вентиляторами 4 и 5 нагнетают в кузов авторефрижератора.

В канале 9 воздух охлаждается за счет теплообмена с трубопроводом 7, в который через перфорированные основания 8 направляют сублимированную углекислоту из камер 2. Затем воздух.охлаждается между ребрами 3 за счет теплообмена с сухим льдом, находящимся в камерах 2. Отработанная сублимированная углекислота из трубопровода 7 выбрасывается в атмосферу.

Установка работает автоматически: по достижении заданной температуры в кузове при помощи термореле 10 вентиляторы 4 и 5 отключаются, а при повыщении температуры вентиляторы включаются.

Предлагаемое устройство интенсифицирует процесс теплообмена сухого льда с воздухом за счет увеличения поверхности теплообмена, повыщает экономичность за счет использования отходящей сублимированной

углекислоты для предварительного охлаждения воздуха и сокращает время выхода установки на заданный температурный режим в кузове. .

Формула изобретения

Устройство для охлаждения воздух,а в кузове авторефрижератора, содержащее кожух и расположенные в нем емкость для

твердой углекислоты, трубопровод отвода сублимированной кислоты и канал для циркуляции воздуха, отличающееся тем, что, с целью интенсификации охлаждения воздуха, емкость состоит из оребренных камер с перфорированными основаниями, примыкающими к трубопроводу, при этом канал для циркуляции воздуха образован нижней стенкой трубопровода отвода сублимированной углекислоты и кожухом.

Источники информации,

принятые во вни.мание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 761796, кл. F25 D 3/12. 1978.