Судоподъемное сооружение Советский патент 1982 года по МПК E02C3/00 E02C1/02 

(54) СУДОПОДЪЕМНОЕ СОСЯ УЖЕТОЕ

1

Изобретете относится к ги{фотехническим сооружением.

Известно судоподъийное сооружение, содержащее расположенную между стенками бетонной плотины судоподъемную камеру с воротами, а также затворы верхнего и нижнего бьефов Щ.

Недостатксял известного судоподъем него сооружения является повышевное вредное воздействие сооружения на 01фужающую среду при сбросе паводковых .вод путем увеличения распыления в атмосферу.

Цель изобретения - снижение врё{ кого воздействия сооружения на сжружающую среду при сбросе паводковых вод путем уменьшения распыления влаги в атмосферу.

Указанная цель достигается тем, что в стенках бетонной плотины выполнены вертикальные водосбросные каналы, площадь поперечного сечения каждого из К1 торых выполнена с увеличением по длине стенок от верхнего бьефа к нижнему бьефу.

На фиГ 1 представлено предлагаемое судоподъ АВОё сооружение аксонометрия, щэодольвый раэр период судопропуска на 4иг. 2 - то же, период сброса паво ковых fi:oд ва фвг. 3 - разрез А-А на 4яГ 1.

Судоподьемвое сооружение содержит ра спопожеввую между стенками 1 бетовной пяртйвы судоподъемную камеру 2 с воротЕЦ«1в 3 в 4, мехаввзмы 5 с про

10 тивовесамв в в тросами 7, рабочие 8 и 9 в аварнЙнЬ-р мсовтные 10 затворы, вертикальные водосбросные каналы 11 с сороудержввающимв решетками 12, напорное перекрытие 13, приемную камеру

15 14, плиту 15 и балки 16.

Судоподъемное сооружение работает следующим образом.

При пропуске паводка максимальной интенсивности комплекс работает как

20 водосбросное сооружение. Для этого судоподъемная камера располагается в верхней части и подкрепляется балками 16, концы которых опираются на стенки 393 бетонной плотины, a ворота 3 и 4 и эарвор 9 открываются. Глубина воды с верховой стороны камеры при пропуске паводка в 2-4 раза больше, чем во работы комплекса в качестве судоподъем ного сооружения, а с низовой - в 1,5 2,5 раза. Камера 14 заполняется воной, а зат вор 9 открывается. Увеличенный напор в нижней части судоподъемной камеры удерживается плитой 15. Вода транзитом проходит через судоподъемную . камеру, переливается через её боковые стенки и попадает в каналы 11 с расщепителями потока по высоте или без тако6Ь 7(, причем щели между водосбросными каналами закрываются известными прием ми нпи остаются открытыми. Водосбросные каналы располагаются по длине боковых поверхностей смежных стенок бетонной плотины и высоте в нижней час ти таким образом, чтобы отбрасываемая из этих каналов вода равномерно рассос- редотачивалась по поверхности камеры 1 благодаря чему нагрузка на крепление приетлной камеры снижается на 1-2 порядка (площадь приемной камеры более 200О м, а площадь водосбросного отверстия в зоне аварийно-гремонтных ворот менее 15О м). Поскольку в начале судоподъемной камеры глубина пере ливающего слоя воды Н7 значительно бол ше, чем глубина воды И в конце судоподъемной камеры, площадь поперечных Сечений вертикальных каналов 11 в направлении течения потока плавно увеличивается, ч.ем обеспечивается равномерное распределение сбрасываемого потока по всей поверхности приемной камеры. Судоподъемное сооружение работает при осущенной приемной камере, а судо- подъемная камера перемещается в вертикальном направлении механизмами 5. Основной экономический эффект связан с устранением водосбросного лотка и той части плотины, на которой этот лоток расположен. Устранение вредного воздействия сооружения на окружающую среду при сбросе паподковых вод обеспечивается за счет гащения энергии потока в замкнутом пространстве под камерой. Для усиления защитного эффекта под плитой 15 можно расположить воздухонепроницаемую диа4рагму. Формула изобретения Судоподъемное сооружение, содержащее расположенную между стенками бетонной плотины судоподъемную камеру с воротами, а также затворы верхнего и нижнего бьефов, отличающее - с я тем, что, с целью снижения вредного воздействия сооружения на окружающую среду при сбросе паводковых вод путем уменьшения распыления в атмосферу, в стенках бетонной плотины выполнаны вертикальные водосбросные каналы, площадь поперечного сечения каждого из которых выполнена с увеличением по длине стенок от верхнего бьефа к нижнему . Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Хлопенков П. Р. Обзор основных типов и поиск радиональных конструкций судоподъемников. Гидротехническое строительство, 1980. № 8, с. 45, рис. 16 (прототип).

лх--.

фаг.1