Подвесная люлька Советский патент 1982 года по МПК E04G3/16 

1

Изобретение относится к вспомогательным устройствам для производства строительных работ, а именно к подвесным люлькам для выполнения монтажно-ремонтных работ в стесненных условиях, например в топке котла энергоблока.

Известна подвесная люлька для проведения строительно-монтажных и ремонтных работ, содержащая каркас, собранный из отдельных горизонтальных и вертикаль- ю ных металлических труб, жестко соединенных между собой, рабочую площадку, сис- тему канатов, тормозное приспособление и лебедку для перемещения люльки 1.

Недостатком этого устройства является 15 жесткое соединение горизонтальных и вертикальных труб каркаса люльки, что при работе в стесненных условиях требует значительных затрат времени.

Наиболее близкой к предлагаемой яв- 2о ляется подвесная люлька преимущественно для ремонтно-монтажных работ в стесненных условиях, содержащая несущую раму и каркас, состоящий из вертикальных трубчатых стоек и горизонтальных стержней 2.

Недостаток этой люльки заключается в том, что требуется значительное время для ее сборки и разборки.

Цель изобретения - сокращение времени сборки и разборки люльки.

Поставленная цель достигается тем, что в подвесной люльке, преимущественно для ремонтно-монтажных работ в стесненных условиях, содержащей несущую раму и каркас, состоящий из вертикальных трубчатых стоек, и горизонтальных стержней, соединенных между собой и с несущей рамой щарнирно, несущая рама установлена вертикально и соединена с вертикальными стойками каркаса посредством щарнирных соединений с упорами, выполненными в виде U-образных вилок.

На фиг. 1 изображена люлька, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1, вид сбоку; на фиг. 3 - узел II на фиг. 1, вид сбоку; на фиг. 4 - узел I на фиг. 1, вид сверху; на фиг. 5 - узел II на фиг. 1, вид сверху.

Подвесная складная люлька содержит несущую раму 1, расположенную вертикально, к которой крепится каркас люльки, состоящий из вертикальных трубчатых стоек 2 и горизонтальных трубчатых стержней 3.

Несущая рама 1 соединена с вертикальными трубчатыми стойками 2 каркаса через его горизонтальные трубчатые стержни 3 с помощью шарнирных соединений с унорами.

Шарнирные соединения с упорами выполнены в виде U-образных вилок 4, закрепленных на горизонтальных трубчатых стержнях 3, и проушин 5, закрепленных на вертикальных трубчатых стойках 2 каркаса и несущей раме 1.,Для создания упора проушины 5 выполнены в виде пданок с одним углом, закругленным по радиусу для обеспечения перемещения горизонтальных трубчатых стержней 3 относительно вертикальных трубчатых, стоек 2 вокруг общей оси 6 на 90°. Проушины 5 установлены на вертикальных трубчать1Х стойках 2 несущей рамы 1 закруглением вверх, а на вертикальных трубчатых стойках 2 - закруглением вниз. Это обеспечивает жесткость люльки в рабочем положении.

На несущей раме 1 установлено стопорное устройство 7 для закрепления люльки при работе на высоте, а также система тросов для подвеса и страховки (на фиг. не показано). На нижних горизонтальных трубчатых стержнях 3 жестко закреплена площадка 8 с ограждением, выполненная с возможностью ее размещения между вертикальными стойками несущей рамы 1 в сложенном положении.

Подвесная складная люлька работает следующим образом.

Через боковой лаз топки котла энергоблока 500 МВт, размеры которого 700 X X 350 мм, люлька, сложенная в транспортабельный пакет, подается на под топки и там раскладывается путем нажатия на верхние горизонтальные трубчатые стержни 3. В процессе раскладывания горизонтальные трубчатые стержни 3 отходят от несущей рамы 1, благодаря шарнирным соединениям, выполняющим одновременно и функцию упоров, так как U-образные вилки 4, закрепленные на горизонтальных трубчатых стержнях 3, поворачивают вокруг оси 6 относительно проущин 5, закрепленных на вертикальных трубчатых стойках 2, только

на 90°. Разложенная люлька подвешивается к рабочему тросу (на фиг. не показан), пропущенному через грузоподъемное устройство, например лебедку. Одновременно к подвесной складной люльке крепится страховочный трос (на фиг. не показан), который проходит через стопорное устройство 7, установленное на несущей раме 1. После окончания монтажных или ремонтно-наладочных работ, например контроля поверхности нагрева, подвесная складная люлька демонтируется в оЬратном порядке: люлька опускается на под топки и отцепляется от рабочего и страховочного тросов, затем складывается в транспортабельный пакет. Использование предлагаемой люльки позволяет сократить время ее сборки и разборки люльки до 2-3 с путем упрощения фиксации ее элементов за счет выполнения шарнирных соединений с упорами, не требующих дополнительного приспособления для придания жесткости люльке в рабочем положении; повысить маневренность люльки за счет устранения дополнительного устройства для подготовки люльки к работе.

Формула изобретения

Подвесная люлька преимущественно для ремонтно-монтажных работ в стесненных условиях, содержащая несущую раму и каркас, состо;1щий из вертикальных трубчатых стоек и горизонтальных стержней, соединенных между собой и с несущей рамой шарнирно, отличающаяся тем, что, с целью сокращения времени сборки и разборки люльки, несущая рама установлена вертикально и соединена с вертикальными стойками каркаса посредством шарнирных соединений с упорами, выполненными в виде U-образных вилок.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 147315, кл. Е 04 G 3/10, 1962.

2.Патент Франции № 2118244, кл. Е 04 G 3/00, 1976 (прототип).

I

ii

Фиг.1