Фрикционная планетарная передача Советский патент 1982 года по МПК F16H13/06 

(54) ФРИКЦИОННАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, в грузоподъемных устройствах.

Известна фрикционная планетарная передача, содержащая солнечное и коронное колеса и зажимное устройство, деформирующее коронное колесо в сторону уменьшения его диаметра, а солнечное колесо- в сторону увеличения диаметра 1.

Применение подобного принципа поджатия фрикционных поверхностей, как правило, не применимо для силовых передач.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является фрикционная планетарная передача, содержащая водило, два коронных колеса, одно из которых заторможено, а второе - выходное, установленные в водиле два ряда сателлитов, взаимодействующих с коронными колесами, и опорные элементы, взаимодействующие с сателлитами 2.

Однако опорные элементы выполнены в виде нажимных роликов по числу сателлитов, что усложняет конструкцию планетарной передачи в целом.

Цель изобретения - упрощение конструкции передачи.

Поставленная цель достигается тем, что в планетарной фрикционной передаче, содержащей водило, два коронных колеса, одно из которых заторможено, а второе - выходное, установленные в водиле два ряда сателлитов, взаимодействующих с коронными колесами, и опорные элементы, взаимодействующие с сателлитами, водило выполнено составным, части которого установлены с возможностью радиального смещения относительно друг друга в радиальном направлении, а опорные элементы выполнены в виде постоянного диаметра солнечного колеса, взаимодействующего с обоими рядами сателлитов.

15 На фиг. 1 изображена фрикционная планетарная передача, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Фрикционная планетарная передача содержит водило, состоящее из двух частей

2Q 1 и 2, установленных свободно с возможностью относительного радиального смещения. В водиле установлены два ряда сателлитов 3 и 4, контактирующих соответственно с двумя коронными колесами: выходным 5 и заторможенным 6. Сателлиты опираются на солнечное колесо 7 постоянного диаметра, установленного на входном валу 8.

С целью исключения перекосов в контактирующих фрикционных поверхностях и тем самым повышения нагрузочной способности, передача снабжена аналогичными дополнительными водилом, двумя рядами сателлитов, солнечным колесом, заторможенным коронным колесом, расположенными симметрично основным относительно средин ной диаметральной плоскости выходного коронного колеса (не показаны) и торсионом 9, соединяющим солнечные колеса.

Фрикционная планетарная передача работает следующим образом.

Вращение с входного вала 8 передается на солнечное колесо 7 и сателлиты 3 и 4, которые, обкатывая заторможенное коронное колесо 6, передают вращение выходному коронному колесу 5.

Поджатие фрикционных поверхностей достигается внешней радиальной нагрузкой, воздействующей на безопорное выходное коронное колесо 5 и прижимающей сателлиты 3 к солнечному колесу 7. Это же усилие передается на второй ряд сателлитов 4, прижимая их к коронному колесу 6. Таким образом, чем больще передаваемая нагрузка тем сильнее поджатие фрикционных поверхностей

Таким образом, предлагаемая конструкция передачи в целом упрощается и может найти применение в грузоподъемных и транспортных трансмиссиях.

Формула изобретения

Фрикционная планетарная передача, содержащая водило, два коронных колеса, одно из которых заторможено, а второе - выходное, установленные в водиле два ряда сателлитов, взаимодействующих с коронными колесами, и опорные элементы, взаимодействующие с сателлитами, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции передачи, водило выполнено составным, части которого установлены с возможностью радиального смещения относительно друг друга в радиальном направлении, а опорные элементы выполнены в виде постоянного диаметра солнечного колеса, взаимодействующего с обоими рядами сателлитов.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

№ 305295, кл. F 16 Н 13/06, 1969 (прототип).

А - А

Фиг. г