Погружной центробежный насос Советский патент 1982 года по МПК F04D13/10 F04D31/00 

(S) ПОГРУЖНОЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС

Изобретение относится к гидромашиностроению, более конкретно к погружным центробежным насосам, имеющим лопастной диспергатор для повышения степени дисперсности свободно газа, поступающего на вход насоса. Известен погружной центробежный насос, содержащий корпус, размещенны в нем вал с работами колесами и крыл чатку диспергатора, расположенную коаксиально валу Cl . Недостатком данного насоса являет ся низкий КПД вследствие большого ра хода энергии на постоянное вращение крыльчатки диспергатора. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и Достигаемому результату является погружной центробежный насос, содержащий корпус, размещенный в нем вал с рабочим колесами, первое из которых установлено с возможностью осевого перемещения и взаимодействуем с подпружиненной втулкой, и крыльчатку диспер гатора, расположенную коаксиально валу и связанную с первым рабочим колесом посредством выключаемой муфты, ведомая полумуфта которой закреплена на крыльчатке С2. Недостатками известной конструкции являются невысокие производительность и КПД погружного насоса в случае откачки жидкости с высоким газосодержанием, так как в этих условиях возможно запирание первого рабочего колеса свободным газом. Цель изобретения - повышение производительности и КПД насоса при откачке жидкости с высоким газосодержанием. Поставленная цель достигается тем, что первое рабочее колесо установлено за крыльчаткой по ходу потока втулка расположена на валу, крыльчатка диспергатора свободно размещена на втулке, а ведущая полумуфта закреплена на последней. На чертеже приведен погружной центробежный насос/ продольный разре Насос содержит корпус 1, размещен ный в нем вал 2 с рабочими колесами 3, первое колесо А из которых установлено с возможностью осевого перемещения и взаимодействует с подпружиненной посредством пружины 5 втул кой 6, и крыльчатку 7 диспергатора, расположенную коаксиально валу 2 и связанную с первым рабочим колесом посредством выключаемой муфты, ведомая полумуфта 8 которой закреплена на крыльчатке 7. Первое рабоче колесо k установлено за крыльчаткой 7 по ходу потока, втулка 6 расположена на валу 2, крыльчатка дисперга тора свободно размещена на втулке 6,а ведущая полумуфта 9 закреплена на последней. 8 корпусе 1 установлены статорные элементы 10 диспергатора, ограничивающие осевое перемещение крыльчатки 7,а также имеются входные отверстия 11. Насос работает следующим образом Перед запуском насоса пружина 5 отжимает втулку 6 .и первое рабочее колесо в крайнее верхнее положение При этом ведомая и ведущая полумуфты В и 9 находятся в зацеплении. При пуске насоса вращение вала 2 через втулку 6 и полумуфты 8 и 9 передаетс крыльчатке 7 диспергатора. Если газосодержание жидкости высокое, то первое рабочее колесо k развивает небольшой напор, соответственно вели чина осевой силы, действующей на это колесо, оказывается недостаточной, чтобы отжать втулку 6 и вывести из зацепления полумуфты 8 и 9. Поэтому крыльчатка 7 диспергатора будет вращаться, дробя газ и повышая степень дисперсности газовой фазы. Тем самым будет предотвращен срыв подачи наcoca. Если газосодержание жидкости, про ходящей через первое рабочее колесо k, уменьшится, то увеличится напор. развиваемый этим колесом, и действующая на него осевая сила преодолеет усилие пружины и переместит колесо t со втулкой 6 вниз. По л у муфты 8 и 9 выйдут из зацепления, и вращение вала 2 не будет передаваться.крыльчатке 7. При этом уменьшится потребляемая насосом мощность и вырастет КПД.: Таким образом, диспергатор будет автоматически включаться при поступлении на прием насоса жидкости с определенным газосодержанием. Предлагаемые усовершенствования повышают производительность и КПД при откачке жидкости с. высоким газосодержанием. Формула изобретения Погружной центробежный насос, содержащий корпус, размещенный в нем вал с рабочими колесами, первое из которых установлено с возможностью осевого перемещения и взаимодействует с подпружиненной втулкой, и крыльчатку диспергэтора, расположенную коаксиально валу и связанную с первым рабочим колесом посредством выключа емой муфты, ведомая -полумуфта которой закреплена на крыльчатке, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и КПД при откачке жидкости с высоким газосодержанием, первое рабочее колесо установлено за крыльчаткой по ходу потока, втулка расположена на валу, крыльчатка диспергатора свободно размещена на втулке, а ведущая полумуфта закреплена на последней. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.. Максимов В.П. Эксплуатация нефтяных меторождений в осложненных. условиях. М., Недра, 1976, с.129, фиг. 2. 2. Авторское свидетельство СССР N , кл. F Qi D 1/08, 1974.