Стык сборных железобетонных колонн многоэтажного здания Советский патент 1952 года по МПК E04B1/58 E04C3/34 

При проектировании сбориого железобетонного каркаса здания труднее всего удачно решить стык ко.лонн. Стык этот должен обеспечивать удобство установки элемента колонны и его временного раскрепления, допускать выверку правилькостл положения элемента и его закрепления в иадле/ка цем положении и обладать не меньшей прочностью, чем стержет1ь колонны вне стыка. Устройство стыка не должно вызывать чрезмерного -дополнительного расхода металла. Для осуществления соединений элементов колонн сборных :желе:1обетонных каркасов известны разлнч ;ые конструкции стыков, в частности, стыки фланцевого типа с примеиением горизонтальных уголков, приваренных к концам арматуры по нериметру поперечного сечения колонны и позволяющих при монтаже устанавливать один элемент колонны на расположенный ).ан.несо-лц« а.

Особенностью предлагаемого стыка является то, что в горизонтальных полках верхних уголков его сделаны вырезы, в которых располагаются сварные швы для достижепня централыной передачи усилий и исключения разгибания уголков.

На фиг. 1 и 2 изображена примерная конструкция стыка колонн (вертикальный разрез и илан); на фиг. 3-деталь стыка.

Колонна имеет прямоугольное сечение, а ее стык располагается в толще междуэтажного перекрытия и осуществляется путем сварки с последующей заливкой стыка бетона. К обоим концам арматуры колонн привариваются уголки стыка. Приварка уголков может быть осуществлена под слоем флюса точечным щвом, либо обычным дуговым двусторонним щвом. При монтаже колонн горизонтальные полки верхних уголков 1 стыка ставятся на горизонтальные иолкн нижних уголков 2 расположенного ниже элемента. После установки эле№ 94672- 2 -

меита колонны уголки нремснио скрепляются чстырь.мя монтажными сжимами 3, имеющими клиновидный вырез- После выверки иоложеиия колонн ироизводится соединение уголков 1 и 2 дуговой сваркой. Верхние угоякй I e biica имеют несколько меньшую длину, чем нижние уголки 2. Кроме т-ого, средняя часть горизонтальной иолки уголков 1 вырезана. Сварной шов накладываетея в месте выреза горизонтальной полки уголка 1, а также у торцоз горизонтальной иолки этого уголка.

После сварки между собой уголков монтажные сжимы могут быть сняты, а колонна оказывается в состоянии выдержать некоторую верти-, кальную и горизонтальную нагрузку. Для ириведения стыка в состояние готовности остается залить его бетоном. Заливка осуидествляется без устройства оналубки. Для этого элементы 4 сборного перекрытия, расположенные ио линии колонн перпеидикулярно к прогонам, имеют прямоугольные вырезы на кажлом конце, соответствующие тюловине сечения колонны. Если же ио линии колонн располагается шов можду эле.меитами иерекрьггия, то в каждом из четырех примыкающих к колоние элементов перекрытия вырезаются углы. Таким образом, элемеиты 4 еборного перекрытия охватывают место стыка колонны с четырех сторон. Верхняя поверхиость элементов 4 перекрытия имеет вблизи вырезов скосы в паправлеини к стыку колонны, что облегчает бетонирование . Пространство между торцами колони, подлежаniee заполнению бетоном, должно иметь достаточную высоту для иро-иуска стержневого вибратора с гибким валом.

Указанные осо- эбеиности стыка позволяют надежно заполнить стык бетоном, однако на случай некоторого несовершенства заливки, которое могло бы вызвать неравномерное напряжение ннза колонн, последние дополнительно армируются у нижнего коица горизонтальиыми сетками или учаш,енными хомутами.

В условиях зимнего строительства залиБ ;а узлов производ ггся с предварительным обогревоА концов соединяемых колонн, а также элементов междуэтажных перекргэггий. Обогрев можно пронзводить отражательными иечами или другими нагревательными приборами.

Предмет изобретения

Стык сборных железобетонных колонн многоэтажного здания, осуП1;ествляемь й с помошью горизонтальных уголков, привариваемых к концам продольной арматуры колонн и позволяющих временно, при монтаже, устанав/ивать монтируемый элемент колон на нижерасположенный, о т л и ч а ю пд и и с я тем, что в горизонтальных полках верхних уголков стыка сделаны вырс-зы, в которглх р;;спо,п.1гаются сварные швы для доетпжеипя централ;,ной передачи хч-илш i игключешгя разгибания уголков.