Устройство для приема грузов в проемы зданий Советский патент 1982 года по МПК E04H12/34 

(Б) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИЕМА ГРУЗОВ В ПРОЕМЫ ЗДАНИЙ

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к устройствам для приема грузов в проемы зданий.

Известно устройство для приема грузов в проемы зданий, содержащее несущую раму с направляющими, на которых смонтирована с возможностью перемещения грузовая площадка 1.

Недостатком устройства является то, что при подъеме и приеме груза на грузовую площадку требуется его оттяжка или подтаскивание, что ведет к дополнительным трудозатратам.

Цель изобретения - повышение производительности труда.

Для этого устройство снабжено планкой, шарнирно закрепленной в направляющих, и винтом, один конец которого жестко прикреплен к планке, а другой оснащен гайкой, которая снабжена храповым колесом с собачкой, при этом направляющие выполнены составными из элементов, соединенных между собой с возможностью поворота относительно друг друга.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, подача груза на грузовую площадку с помощью консольного крана, установленного на крышке здания; на фиг. 2 - то же, вид сверху в момент приема грузов на грузовую площадку; на фиг. 3 то же, вид сверху в момент подъема груза консольным краном.

Устройство содержит несущую раму 1 , направляющие 2 рам 1; и грузовую площадку 3, установленную на направляющих 2 с возможностью перемещения, для чего, например, направляющие 2 выполнены из швеллера, а площадка 3 снабжена катками. Направляющие 2 имеют выступающие наружу из здания поворотные части А, установленные на шарнирах 5 обеспечивающих поворот частей k относительно направляющих 2 на угол до . Рама 1 снабжена упорами 6 и винтом 7 для

ее закрепления в оконном проеме. На раме 1 установлен механизм перемещения и фиксации поворотных мастер 4, который состоит из планки 8, шарнирно связанной с поворотными частями k, винта 9 для перемещения планки 8, гайки 10 с храповым колесом 11 и собачки 12.

Устройство работает следующим образом.

При подъеме груза консольным краном, установленным на крышке здания или в оконном проеме вышележащего этажа, расположенного по одной вертикали с оконным проемом, в котором смонтировано устройство для приема грузов, грузовая площадка 3 находится внутри здания. Выступающие из оконного проема части k направляющих 2 занимают положение, параллельное наружной плоскости стены здания. Гру беспрепятственно поднимается на 2030 см выше верхней отметки грузовой площадки 3. Вращением гайки 10 перемещают винт 9 и вместе с ним планку 8, поворачивая при этом на шарнирах 5 части k до .положения, при котором они расположены перпендикулярно плоскости стены здания, образуя -с направляющими 2 сплошную прямую. При этом собачка 12, взаимодействуя с храповым колесом 11, фиксирует данное положение поворотных частей k. По направляющим 2 и зафиксированным поворотным мастям грузова площадка 3 выкатывается под висящий груз, который затем спускается на нее. Грузовая площадка 3 вместе с грузом перемещается внутрь здания.

При этом травится грузовой канат, на котором груз подвешен. Внутри здания груз расстроповывается.

Наличие направляющих, выполненных расчленёнными на части, соединенных шарнирами и механизмами для их поворота и фиксации, обеспечивает возможность поворота выступающих частей направляющих и беспрепятственного подъема груза строго по вертикали.

Формула изобретения

Устройство для приема грузов в проемы зданий, содержащее несущую раму с направляющими, на которых смонтирована с возможностью перемещения грузовая площадка, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности труда, оно снабжено планкой, шарнирно закрепленной в направляющих, и винтом один конец которого жестко прикреплен к планке, а другой оснащен гайкой, которая снабжена храповым колесом с собачкой, при этом направляющие выполнены составными из элементов, соединенных между собой с возможностью поворота относительно друг друга.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Методические рекомендации по проектированию производства ремонтно-строительных работ. Л., ЛНИИАКХ им. К.Д. Памфилова, 1978, с. 199 (прототип).