:54:
ЛОПАТКА РАБОЧЕГО КОЛЕСА ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| РАДИАЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ КОЛЕСО | 2010 |
|
RU2429385C1 |
| РАДИАЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР (ВАРИАНТЫ) | 2007 |
|
RU2330188C1 |
| РАБОЧЕЕ КОЛЕСО РАДИАЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА | 2008 |
|
RU2384748C1 |
| ВЕНТИЛЯТОРНЫЙ БЛОК СО СВОБОДНЫМ РАДИАЛЬНЫМ РАБОЧИМ КОЛЕСОМ | 2007 |
|
RU2429386C2 |
| РАДИАЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР | 1996 |
|
RU2099605C1 |
| РАДИАЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР | 2011 |
|
RU2470193C1 |
| РАДИАЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ КОЛЕСО И ЛОПАТКА ДЛЯ НЕГО | 2006 |
|
RU2310774C1 |
| РАБОЧЕЕ КОЛЕСО РАДИАЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА | 2015 |
|
RU2617636C1 |
| РАДИАЛЬНОЕ РАБОЧЕЕ КОЛЕСО И КАНАЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР С ЭТИМ РАБОЧИМ КОЛЕСОМ | 2007 |
|
RU2330189C1 |
| ЦЕНТРОБЕЖНАЯ СТУПЕНЬ КОМПРЕССОРА | 1997 |
|
RU2132002C1 |
Изобретение относится к компрессоростроению.
Известна лопатка рабочего колеса центробежного компрессора, содержащая осевые предкрылки, сопряженные с радиальным участком Г ЗНедостатком такой лопатки является низкий КПД колеса.
Наиболее близка к предложенной по конструкции лопатка рабочего колеса центробежного компрессора, содержащая загнутый назад выходной участок, сопряженный с выходными кромками осевых предкрылков 2.
Недостатком такой лопатки является также невысокое значение КПД.
Цель изобретения - повышение КПД компрессора.
Поставленная цель достигается тем, что в лопатке участок сопряжения выполнен плоским и составляет с радиальной плоскостью, проведенной через выходную кромку предкрылка, угол равный 15-40°.
На чертеже изображена лопатка А, вид по оси колеса.
Лопатка содержит загнутый назад выходной участок 1, сопряженный с выходной кромкой осевого предкрылка 2. Участок 3 сопряжения выполнен плоским и составляет с радиальной плоскостью 4, проведенной через выходную кромку предкрылка 2
5 угол с , равный 15-40°, при этом участок 3 сопряжения отклонен от упомянутой плоскости в сторону, противоположную направлению вращения.
Q При работе колеса рабочее тело поступает на осевой предкрылок, а :: него в выходной участок лопатки. выполнение выходной части загнутой назад, а участка сопряжения плоским с наклоном к радиальной плоскости позволяет получить оптимгшьные формы межлопаточных каналов, минимальные потери при течении и, следовательно, повышение КПД колеса.
20
Формула изобретения
Лопатка рабочего колеса центро бежного компрессора, содержащая зат25 нутый назад выходной участок, сопряженный с выходной кромкой осевого предкрылка, отличающаяся тем, что, с целью повышения К1Ш, участок сопряжения вытюпнен плоским
30 и составляет с радиальной плоскоетью, проведенной через выходную кромку предкрылка, угол равный 15-40 ,
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
