Приспособление для регулирования расстояния между контактами прерывателя-распределителя Советский патент 1982 года по МПК F02P17/00 

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для регулирования расстояния между контактами прерывателя-распределителя двигателя внутреннего сгорания.

По основному авт.св. № 706559 известно приспособление для регулирования расстояния между контактами прерывателя-распределителя дви гателя внутреннего сгорания, содержащее калиброванный щуп для размещения между контактами прерывателя с приводом от кулачка вала калиброванной толщины, установленный на кулачке в зоне его контакта с подушечкой прерывателя l .

Недостатком известного приспособления является то, что оно не позволяет производить регулировку расстояния между контактами без разборки прерывателя-распределителя, что снижает технологические возможности регулирования, а также требует определенных затрат времени на снятие и установку мешающих регулировке деталей прерывателя-распределителя.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей регулирования.

Поставленная цель достигается тем, что полый цилиндр выполнен в виде двух шарнирно связанных полуцилиндров/ снабженных ручками, на одной из которых установлен фиксатор в виде постоянного магнита для разъемного соединения полуцилиндров, а в последних выполнен паз для размещения в нем смазочного фильца.

10

На фиг.1 дано приспособление для регулирования расстояния между контактами прерывателя-распределителя, общий вид сбоку; на фиг.2 - приспособление в рабочем состоянии, вид 5 сверху; на фиг.З - приспособление в раскрытом положении.

Приспособление для регулирования расстояния между контактами прерывателя-распределителя состоит из двух

20 полуцилиндров 1 и 2 со стенками калиброванной толщины. Полуцилиндры 1 и 2 соединены шарниром 3 и снабжены ручками 4 и 5. На ручке 5 установлен фиксатор6, выполненный, например, в

25 виде постоянного магнита,-в полуцилиндре 1 выполнен паз 7 для размещения в нем смазочного фильца, когда приспособление находится в рабочем состоянии. Для выставления з.азора

30 используется щуп 8. Устройство работает следующим образом. При ре1 улировке расстояния между контактами прерыйателя-распределителя, раскрываются полуцилиндры 1 и 2 приспособления. Или обхватывается по бегунком верхняя часть прерывателяраспределителя. После этого полуцилиндры 1 и 2 соединяются. При касании ручек 4 и 5, благодаря фиксатору 6, с постоянным магнитом полуцилиндры 1 и 2 фиксируются относительно друг друга. Соединенные полуцилиндры Т и 2 передвигаются на наружную по- верхность кулачка таким образом,чтоб смазочный фильц разместился в пазу 7 полуцилиндра 1. После-этого регулируется расстояние между контактами с помощью щупа 8. По окончании регулировки полуцилиндры 1 и 2 раскрываются и убираются из зоны регулирования. Применение приспособления позволяет производить регулировку расстояния между контактами без какой-либо разборки прерывателя-распределителя, за счет того/ что полуцилиндры со стенкой калиброванной толщины шарнир но взаимосвязаны, при регулировке фиксируются с помощью постоянного магнита, а для смазочного фильца в одном из полуцилиндров предусмотрен специальный паз. Формула изобретения Приспособление для регулирования расстояния между контактами прерывателя-распределителя двигателя внутреннего сгорания по авт.св. W706559, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей регулирования, полый цилиндр выполнен в виде двух шарнирно связанных полуцилиндров, снабженных ручками, на одной из которых установлен фиксатор в виде постоянного магнита для разъемного соединения полуцилиндров, а в последних выполнен паз для размещения в нем смазочного фильца. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 706559, кл.Р 02 Р 17/00, 1979.

tnr