Турбоциклон Советский патент 1982 года по МПК B04C9/00 

Изобретение относится к технике отделения взвешенных в газе частиц от потока газа и может быть использовано в машиностроении.

Известен агрегат типа МИОТ-57 для удаления и улавливания стружки и пыли из зоны резания металлорежущих станков, включающий циклон,.центробежную вентиляторную установку, ; стружкоприемник и емкость дпя очистки воздуха отпыли Cl3

Недостатком агрегата МИОТ-57 является то, что из-за перепада давлений между наружной средой и внутренней полостью циклона -в разгрузочном патрубке для стружки и пыли Неизбежно возникает противоток воздуха, который увлекает обратно в полость циклона частицы пыли с последующим выбросом их через центробежную вентиляторную установку в атмосферу и снижает эффективность очистки воздуха от .

Известен .также турбоциклон для отделения взвешенных н газе частиц от потока газа, содержащий конический корпус, крышк с входньпл патрубком для газа и выводом очищенного газа, патрубок для.выпуска частиц

и центробежное вентиляторное колесо, установленное под крышкой fl.

Известный турбоциклон неэффективно отделяет частицы, так как выхлоп расположен в нижней части корпуса, что ограничивает сужение его конусной части, определяющей линейную скорость вращающегося потока и тем самым эффективность отделения.

10

Целью изобретения явл&ется повышение эффективности отделения.

С этой целью турбоциклон для отделения взвешенных в газе частиц от потока газа, содержащий конический

15 корпус и крышку с входным патрубком для газа и выводом очищенного газа, патрубок для выпуска частиц и центробежное вентиляторное колесо, установленное под крышкой, снабжен по20лым усеченныг конусом с отверстием в вершине, закрепленным под центробежным вентиляторным колесом днищем вверх, установленными концентрично в конусе цилиндрическими обечайками,

25 внутренняя из которых нижним краем укреплена в отверстии конуса, а наружная верхним краем укреплена на основании конуса, выводы очищенного газа выполнены в виде треугольных

30 отверстий, равномерно расположенных по периферии крьшки вершиной навстречу потоку газа и соединенных коробами треугольного сечения с от верстиями аналогичной формы, вьтол ненными в днище конуса. На фиг. 1 дан схематично турбоциклон, разрез; на фиг. 2 - сечени А-А на фиг. 1. Турбоциклон имеет корпус 1 с вх ным патрубком 2, с коробами 3 для хода газа и с патрубком 4 для отво да жидкости. К корпусу турбоциклон крепится электродвигатель 5, на вал которого закреплено центробежное вентиляторное колесо 6. Внутри корп са 1 расположен лабиринтовый газохо состоящий из конуса 7 с цилиндричес кими обечайками 8 и 9. Турбоциклон работает следующим образом. Поток газа с взвешенными в нем жидкими частицами засасывается че.рез входной патрубок 2 центробежным вентиляторным колесом б и подается цилиндрическую часть корпуса 1, где он приобретает вращательное движение. винтообразный поток, поступая в коническую часть корпуса турбоцик лона, под действием центробежных сил разделяется на газообразную и жидкую фазы. Жидкая фаза сливается через патрубок 4. Газообразная фаза поступает в конус .7, где, совершая петлеобразное движение за счет цилиндрических обечаек 8 и 9, подвергается дополнительной очистке от оставшейся жидкости и выходит через выходные коробы 3. Для .обеспечения наименьшего сопротивления выходные коробы 3 выполнены с треугольным сечением и расположены в потоке, вы ходящем из центробежного колеса, с наименьшим миделем, что достигается ориентированием вервиин коробов в направлении, противоположном вект ру скорости потока. Для .проверки эффективности был изготовлен турбоциклон с диаметром в верхней чарти конусного корпуса 450 мм и диаметром центробежного колеса 250 мм. При скорости вращения 2840 об/мин потребляемая мощность двигателя составляет 0,18 кВт. Испытания проведены в замкнутой системе отсоса аэрозолей электролита заточного станка ЗЕ624, Во время работы станка из рабочей зоны обеспечивается полное отделение жидких частиц от газа с последующим отводом жидкости в приемный бак. Формула- изобретения Турбоциклон для отделения взвешенных в газе частиц от потока газа, содержащий конический корпус, крышку с. входным патрубком для газа и выводом очищенного газа, патрубок выпуска частиц и центробежное вентиляторное колесо, установленное под крышкой, отлич ающийся тем, что,с целью повышения эффективности отделения, он снабжен полым конусом с отверстием в вершине, закрепленным под центробежным вентиляторным днищем вверх, установленными концентрично в конусе цилиндрическими обечайками, внутренняя из которых нижним краем укреплена в отверстии конуса, а наружная верхним краем укреплена на основ-ании конуса, выводы очищенного газа выполнены в виде треугольных отверстий, равномерно расположенных по периферии крышки вершиной навстречу потоку газа и соединенных коробами треугольного сечения с отверстиями аналогичной формы, выполненными в днище конуса..Источники информации, принятые во внимание при экспертизе . 1. Рысин С.А. Вентиляционные установки машиностроительных заводов. Справочник. М., Машиностроение, 1964, с. 298. 2, Авторское свидетельство СССР № 348235, кл. В 04 С 5/30, 1972. (fyi.f фиг.