Устройство для создания порошковой струи при тушении пожара Советский патент 1982 года по МПК A62C27/24 

Изобретение относится к противопожа рной технике, в частности к оборудованию для создания порошковой струи при тушении пожара, преимущест венно смонтированного на транспортных средствах. Известно устройство для тушения пожара, содержащее систему трубопроводов с пусковым клапаном l. Недостаток известного технического решения в том, что время на подготовительные работы велико. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является уст ройство для создания порошковой стру при тушении пожара, содержгицее баллоны со сжатьм газом, сообщенные с емкостью для огнегасящего порошка по средством системы трубопроводов, име щей дроссель и пусковой клапан, соетоящий из корпуса с входным и выходн каналами, седла и запорного органа с механизмом его перемещения 2. Недостатком известного устройства является большое время подготовитель ных работ. Цель изобретения - сокращение вре мени, на подготовительные работы и поддержание заданного давления. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для создания порош-, ковой струи при тушении пожара, содержащем баллоны с сжатым газом, сообщенные с емкостью для огнегасящего порошка посредством системы трубопроводов, имеющей дроссель, и пусковой клапан, состоящий из корпуса с входным и выходным каналами, седла и запорного органа с механизмом его перемещения, запорный орган пускового клапана имеет канал, сообщающий входной канал с полостью корпуса, а последний имеет дополнительные выходные каналы, соответственно связанные с вы :одньв « каналом и полостью корпуса пускового клапана, причем дроссель включен между дополнительными выходными каналами корпуса пускового клапана. На фиг.1 изображена схема устройства; на фиг.2 - пусковой клапан, общий вид. Устройство для создания порошковой струи при тушении пожара содержит емкость 1с огнетьтиащим пс1рошком, которая посредством трубопроводов 2 и 3 высокого и низкого давления связана с батареей баллонов 4 со сжатым газом, открывающихся и закрывающихся посредствс вентилей 5. После ва тареи баллонов 4 по ходу перемещени струи на линии псяачи сжатого газа установлен пусковой клапан б,.имеющий корпус 7 с входным и выходным клапанами 8 и 9, седло 10, зайорный орган 11 с механизмом L2 его переме щения и каналом 13 для сообщения входного канала 8 с полостью 14 кор пуса 7, который имеет дополнительные выходные каналы 15 для включени дросселя 16. Имеется механизм 17 за пирания клапана 6 и пружина 18. Устройство работает следующим об разом.; При открывании вентилей 5 через батареи баллонов 4 сжатый газ по трубопроводам 2 высокого давления п дается на вход 8 пускового клапана и, проходя по каналу 13, заполняет полость 14 корпуса 7. . Для подачи сжатого газа в емкост 1 клапан б открывают механизмом 12 посредством электромагнита или механизма 17 запирания. При этом сжатый газ, находящийся в полости 14, по каналу 15 в корпусе 7 и через образованную щель поступает через дроссель 16 на выход клапана 6. Поскольку полость 14 сообщается с вхо дом 8 клапан б через канал 13 малог диаметра, то давление в полости 14 будет соответствовать давлению на выходе 9 из клапана б до тех пор, пока открыт дроссель 16. Когда давление Газа в полости 14 становится . ниже, чем давление, газа, поступающего на вход 8 клапана б, пружина 18 сжимается. . . . Запорный орган 11 поднимается на седлом 10. При этом клапан б открывается и работает на полную мощность, пропуская сжатый газ с максимальной пропускной способностью. Затем сжатый газ по трубопроводам 3 низкого давления поступает в емкост 1. Когда давление Б емкости 1, а значит и на выходе 9 клапана 6, достигает заданного регулировкой дросселя 16, последний закрывается. Давление на входе 8 клапана б и в полости 14 выравнивается и клапан б закрывается. При достижении в емкости 1 рабочего давления сжатый га вместе с порошком подается на очаг пожара. В процессе подачи порсжака давление в емкости 1 понижается. При этом автоматически срабатывает дроссель 16, что приводит к открытию клапана 6 и сжатый газ поступает в емкость 1. Таким образом, в процессе подачи Порошка в емкость 1 автоматически поддерживается рабочее давление. Предлагаемое устройство позволяет существенно сократить вроия на подготовку емкости к вьщаче огнетушащего порошка, поскольку наполнение емкости сжатым газом до заданного давления происходит через пусковой клапан, который при этом работает на полную мсэщность, а дроссель служит для автоматического управление работой клапана, при этом устройство повышает эффективность поддержания рабочего давления в емкости. Формула .изобретения . Устройство для создания порошковой струи при тушении пожара, содержащее баллоны со сжатьм газом, сообщенные с емкостью для ог.негасящего порошка посредством системы трубопроводов, имеющей дроссель и пусковой клапан, состоящий из корпуса с входным и выходным клапансял, седла и запорного органа с механизмом его перемещения, о.тличающеес я тем, что, с целью сокращения времени на подготовительные работы и поддержания заданного давления, запорный орган пускового клапана имеет канал, сообщающий входной канал с полостью корпуса, а последний имеет дополнительные (входные каналы, соответственно связанные с выходным каналом и полостью корпуса пускового клапана, причем дроссель включен между дополнительными выходными каналами корпуса пускового клапана. .Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР №735264, кл. А 62 С 27/24, 1977. 2.Техническое описание и конструкция по эксплуатации Автомобиль порошкового тушения пожарный АП-5 (53213) модель 196, 1979.

/

Фи3.1

дыход