Барьер безопасности Советский патент 1982 года по МПК E01F15/00 E01F15/06 

1

Изобретение относится к ограждающим устройствам автомобильных дорог с целью повышения безопасности продвижения на-опасных участках.

Известен барьер безопасности, со- j держащий стойки, заглубленные в грунт и закрепленные на стойках загражде.ния 1 .

Недостаток устройства заключается в том, что при ударе автомобиля об ю ограждение часть энергии удара расходуется на разрушение барьера и.автомобиля , в то время как другая часть энергии удара перемещает автомобиль вдоль барьера. При этом происходит is дополнительное разрушение автомобиля за счет сил трения между ним и барьером. Кроме того, при достаточной жесткости барьера может происходить отбрасывание автомобиля на дорогу, о что помимо указанного приводит к поIвышению опасности на дороге, т.е. снижает эффективность баоьера.

Цель изобретения - повышение эффективности путем снижения .силы удара. .

Поставленная цель достигается тем, что барьер безопасности, содержащий стойки, заглубленные в грунт и закрепленные на стойках заграждения, содержит смонтированные на стойках ролики, а каждое заграждение выполнено в виде эластичной бесконечной ленты ,огибающей ролики, смонтированные на смежных стойках.

На фиг. 1 изображен предлагаемый барьер; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 вариант конструкции ограждения.

Ограждение-состоит из стоек 1, заглубленных в грунт, на которых закреплены поворотные ролики 2, выполненные из упругого материала. На подвижные ролики 2 одета замкнутая эластичная лента 3, предотвращающая сход автомобиля с дорожного полотна.

39

При ударе автомобиля о заграждение 8 виде замкнутой эластичной лент последняя поворачивается на роликах 2, установленных на стойках 1, изменяет .первоначальное направление движения автомобиля и значительно смягчает силу удара.

За счет того, что ограждение выполнено в виде замкнутой ленты, установленной на поворотных роликах, существенно повышается эффективность гашения силы удара автомобиля и значительно увеличивается надежность , ограждения.

Как вариант возможна конструкция ограждения, изображенная на фиг. 3. Такая конструкция несколько проще и снижает в 2 раза расход материала на изготовление ленты.

Применение предлагаемого Ъграждения позволит повысить безопасность

4

движения на автомобильных.дорогах и уменьшить катастрофические исходы при аварийных ситуациях.

Формула изобретения

Барьер безопасности, содержащий стойки, заглубленные в грунт прямого полотна и закрепленные на стойках заграждения, отличающийся тем, что, с целью- повышения эффективности путем снижения силы удара, он содержит смонтированные на стойках ролики, а каждое заграждение выполнено в виде эластичной бесконечной ленты, огибающей ролики, смонтированные на смежных стойках.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Заявка Франции ff 224 875, кл. Е 01 F 15/00,23.05.75.