Тахогенератор Советский патент 1982 года по МПК H02K23/44 

Изобретение относится к электромашиностроению и toжeт быть использовано в тахогенераторах высокого класса точности.

Известны тахогенераторы постоянного тока, содержгшше индуктор- с по.люсакш и секционную обмотку, активная часть которой размещена в воздушном зазоре между полюсами и ферромагнитным ярмом, а также устройство подавления оборотных пульсаций в виде синхронной машины переменного тока, сидящей на одном валу с тахогенератором, выходная обмотка которой встречно включена с обмоткой тахогенератора 1.

Недостатками этой конструкции .являются ее сложность. Увеличенные габариты, а также ни.зкс.я точность и повышенные пульсации выходного напряжения тахогенератора.

Наиболее, близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является тахогенератор, содержащий индуктор с полюсами, полый якорь с обмоткой, на прверхнос-. ти активной части которого укреплен ферромагнитный элемент fZ.

Недостатками известного тахогенератора являются низкий КПД,из-за; увеличения эквивалентной величины воздушного зазора, обусловленной наличием кольцевой выточки в ярме тахогенератора н возможность использования ферромагнитных элементов только в тахогенераторах постоянного тока с полым и гладким якорем.

Целью изобретения является повышение КПД и расширение функциональных

10 возможноХ;тей тахогенератора.

Указанная цель достигается тем, что ферромагнитный элемент выполнен в виде тонкостенного кольца, закрепленного на лобовых частях якорной

15 обмотки, в кольце со стороны, обращенной к активной части обмотки, выполнены пазы, оси которых смещены относительно друг друга на угол, кратный полюсному делению.

20

Кольцо установлено с возможностью углового и аксиального смещения.

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый тахогенёратор с зубцовым якорем; на фиг. 2 - развертка

25 активной.части ферромагнитного кольца; на фиг. 3 - тахогенёратор с полым якорем.

Тахогенёратор содержит полюса 1, вращающийся якорь 2с обмоткой 3,

30 размещенной на якоре 2, и ферромагнитный элемент 4, выполненный в виде тонкостенного кольца 5. Кольцо 5 закреплено на лобовых частях 6 якорной обмотки 3. В кольце 5 со стороны, обращенной к активной части обмотки 3, выпсхлнены пазы 7. Оси пазов 7 сметены относительно друг друга на угол, равны или кратный полюсному делению «Кольцо 5 может быть снабжено, наприМер, устройством 8, обеспечивающем его угловое и аксиальное смещение.

Магнитные потоки рассеивания между полюсами 1 и якорем 2,проходят через лобовые части б обьютки якоря 2. Так как при изготовлении обмотки 3 якоря 2 всегда имеются погреяности изготовления, заключающиеся в изменениидлины аылета лобовых частей б и их. конФигурации, то ЭДС в лобовых частях б имеет переменную составляющую, которая проявляетсяв выходном сигнале тахогенератора в виде пульсаций с частотой, кратной числу пар полюсов. Тонкостенное ферромагнитное кольцо 5, расположенное на лобовых частях б, служит экраном для магнитных потоков рассеивания. Пазы 7 в кольце 5 позволяют проникать части магнитного потока рассеивания в лобовые частк б. Изменяя угловое положение кольца 5, можно добиться уменьшения переменной ЭДС, наводимой в лобовых частях б за счет изменения ее фазы, а амплитуду переменной ЭДС можно изменять при изменении аксиального положения кольца 5.

В предложенной конструкции отсутствуют кольцевые выточки в ярме тахогенератора, что позволяет снизить эквивалентную величину воздушного зазора, в результате чего повьаааегся КПД.

Возможность изменения углового и аксиального положения ферромагнитного кольца 5с пазами 7, а такжепростота доступа к нему позволяют снизить трудоемкость изготовления тахогенератора. Закрепление ферромагнитного кольца 5 на лобовых частях б якоря 2 позволяет использовать конструкцию не только в тахогенераторах с польм и. гладким якорями,но также и с зубцовыми якорями, что расширяет Функциональные возможности тахогенератора.

;Формула изобретения

1. Тахогенератор, содержащий индуктор с полюсами, якорь с размещенной на нем обмоткой и ферромагнитным элементом, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и расширения Функциональных возможностей тахогенератора, ферромагнитный элемент выполнен в виде тонкостенного кольца, закрепленного на лобовых частях якорной обмотки, в кольце со стороны, обращенной к активной части обмотки, выполнены пазы, оси которых смещены друг относительно друга на угол, кратный полюсному делению.

2. Тахогенератор по п. 1, о т л ичающийся тем, что кольцо установлено с возможностью углового и аксиального смещения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторскоэ свидетельство СССР 454478, кл. G 01 Р 3/46, 1973.

2. Авторское Свидетельство СССР 743125, кл. Н 02 К 23/56, 1978.

7///////////Л /////////////////А

ж

Г

Фиг.З