Пусковой клапан Советский патент 1982 года по МПК H01H33/32 

(54) ПУСКОВОЙ КЛАПАН

Изобретение относится к эпектричес- КИМ аппаратам и, в частности, к эпемен- там управпения пневматическими привода ми выкпючатепей. Известен пусковой клапан пневматического привода, содержащий жестко сое Диненные между собой кпапан пуска и клапан сброса и сервокпапан пуска, уцравпяемый посредством электромагнита. В процессе срабатывания пускового кпапана на открывание и закрывание некоторое время одновременно открыты оба /слапана, вследствие чего рабочая среда рбрасывается в атмосферу , а через нормально открытый сервоклапа на рабочая среда сбрасывается в атмосферу в течение всего времени, когда пусковой клапан открыт ij . Недостатком данного клапана является нерациональный расход рабочей среды . Наиболее близким к предлагаемому яв ляется распределительный клапанf2} пнев матического привода, содержащий клапан пуска, клапан сброса, сервоклапан пуска, главный клапан и управляющий клапан рабочей среды. В процессе срабатываний пускового кпапана также происходит нерациональный расход рабочей среды через клапан сброса. На время открытия клапана пуска (он может соответствовать и включенному и отключенному положению электрического выключателя в зависимости от схемы использования) включающий электромагнит для удержания сервоклапана должен быть включен, что приводит к нерациональному расходу рабочей среДы и электроэнергии. Цель изобретения - снижение нерационального расхода рабочей среды и использование для включения и отключения пускового клапана оДиого электромагнита, работакицего.в импульсном режиме. Цель достигается тем, что пусковой клапан содержит сервоклапан сброса, состоящий из подпружиненного клапана со штоком, имекшим одностороннюю связь с торцовой частью клапана пуска и за- нимакиЕЦИм при закрытом положении кпапа на пуска открытое положение; между пус ковым органом, например, электромагнитом, и сервоклапаном пуска, имеется механизм удержания, состоящий из подпружинеиного поршня со штоком, имеющим Г-образный паз, в котором расположен штифт подпружиненного запирающего рь чага со штифтом открывания и псйпружиненной кнопки с подпружиненной вилкой, взаимодействующей последовательно с поршнем и запирающим рычагом, а сервоклапан пуска выполнен в ъиде штока с клапаном, на котором соосно распопожен отпиракнций кпапан, взаимодействукнишй с кольцевым упором штока, имеющим упругую связь с запирающим клапаном посредством штифта в штоке, в запирающем клапане и цилиндрической пружины сжатия. На фиг. 1 показан пусковой клапан, общий вид; на фиг. 2 и 3 - пневматичес кая часть пускового клапана в откшочен- ном и включенном положениях; на фиг.4механизм удержания пускового клапана; на фиг. 5 - промежуточные положения элементов механизма удержания в процессе включения и отключения пускового клапана. Пусковой клапан состоит из корпуса 1 разделенного перегородками 2, 3 и 4 на полости 5-8. Полость 5 имеет отверстия 9, 10 и соединены с полостью 6 отверстиями 11, полость 6 соединена с полос тью 7 отверстиями 12, полость 7 имеет отверстие 13 и соединена с полостью 8 отверстиями 14, 15 и каналом 16, полость 8 имеет отверстие 17. В полости 7 расположен клапан пуска 18, подпружи ненный пружиной 19 к седлу 20. В полости 8 расположен сервоклапан пуска 21, состоящий из щтока 22 с клапаном 23. Шток 22 соединен через пружину 24, штифт 25 и прорезь 26 с клапаном 27. На штоке 22 расположен клапан 28. Клапаны 27 и 28 при давлении соответственно опираются на седла 29 и ЗО. С торцовой части шток 22 имеет упор 31. В полости 6 расположен клапан сброса 32, состоящий из втулок 33 и 34, соединенных через уплотнение 35 стопорной шайбой 36. Во втулке 34 рас положен подпружиненный пружиной 37 обратный клапан 38. Клапан сброса 32 при установке в полость 6 образует допопнитепьную полость 39. В перегородке 43 расположена полость 40, в которой размещен сервоклапан сброса 41 со штоком 42, цодпружиненнй пружиной 43. Полость 40 соединена с атмосферой клапанами 44. В нижней части корпуса 1 расположен механизм удержания 45. Me-1 ханизм удержания 45 состоит из штока 46 с поршнем 47, подпружиненного пружиной 48. Поршень 47 имеет Г-образный паз 49, в котором расположен штифт 50рычага 51, соединенного через шарнир 52 пружиной 53. Со стороны, обратной штоку 46, поршень 47 имеет штифт 54. Рычаг 51 имеет штифт 55. Со стороны, обратной штоку 46 с .поршнем 47, в корпусе 1 расположена подпружиненная пружиной 56 кнопка 57, имеющая подпружиненную пружиной 58 вилку 59 с коротким упором 60 и длинным упором 61. Шток 46 механизма удержания 45 через рычаг 62 связан со штоком 22 сервоклапана пуска 21. На . фиг. 5 показана работа механизма удержания 45, где положение I отключено, положение МАИ П - включено. При воздействии на кнопку 57 вилка 59 упирается в штифте 54 и поршень 47 со штоком 46 перемещается влево до захода штифта 5О рычага 51 в Г-образную часть паза 49. При снятии усилия с кнопки 57 последняя под дейс1%ием пружины 56возвращается в исходное положение, а поршень 47 со штоком 46 остаются BOI включенном пр.пожении, так как штифт 5О рычага 51 удерживается в Г-образной части паза 49 пружиной 53. При повторном перемещении кнопки 57длинный упор 61 вилки 59 захватывает за штифт 54 рычага 51 и скошенной частью отводится вциз до упора вилки 59 в штифт 55. При этом между рычагами 51 и 59 образуется ломающаяся связь (угол меньше ) и при дальнейшем перемещении кнопки 57 рычаг 51отводится вниз: штифт 50 выходит из Г-образной части паза 49, освобождает порщень 47 со штоком 46, которые под действием пружины 48 возвращаются в исходное положение. При снятии усилия с кнопки 57, последняя под действием пружины 56 возвращается в исходное положение, а вилка 59 под действием пружиры 58 занимает соосное положение напротив штифта 54. ( --,. Пусковой клапан работает следующим образом. При подаче сжатого газа через от- верстие 13 все элементы пускового клапана находятся в исходном положении (фиг. 2) и высокое давление будет в па лостях 7 и 8, Для подачи сжатого газа в исполнительный механизм, например при вод высоковольтного выкшочатепя, на кнопку 57 механизма удержания 45 йода ется импульсное усилие, например, от электромагнита. Механизм удержания 45 срабатывает и через рычаг 62 воздействует на сервоклапан пуска: 21, При этом шток 22 с клапаном 23 и клапан 27 перемешаются вправо до посадки кпапана 27 на сед по 29, перекрывая канал 16, после чего при дальнейшем перемещении штока 22 через упор 31 клапан 28, перемешается вправо, открывая отверстие 17 и сообшая полости 7 и 8 с атмосферой. Давление под клапаном 18 падает и клапан 18 под действием высокого давления над ним, сжимая пружину 19,перемешается вниз. При этом освобождается шток 42 сервоклапана 41 и он пере крывает доступ высокого давления в полость 40. Одновременно с этим открываются отверстия 12 и сжатый газ поступает в полость 6, перемешая клапан сброса 32 вверх, отверстия 10 и 11 при этом перекрываются, а сжатый газ, открывая обратный клапан 38, подается че рез центральное отверстие 9 к исполнительному механизму, например пневмопри йоду высоковольтного выключателя, и npo изводит его включение. Во включенном положении- высокое давление будет в ка. нале 16, полостях 5-7, частично в полости 4 и в силовом цилиндре пневмопри вода. Для сброса высокого давления из исполнительного механизма (отключения пневмопривода высоковольтного выключатели) на кнопку 57 механизма удержания 45 подается повторное усилие, механизм удержания 45 срабатывает и освобождает сервоклапан пуска 21, элементы которого под действием пружины 24 возврашаются в исходное положение, пёрекры вая отверстие 17 и сообшая канал 16 через отверстие 15 .с поршневой полостью 7. и под Действием сжатого газа и пружины 19 клапан 18 перемешается вверх и перекрывает доступ сжатого газа в полость 6. В конце хода клапан iS верхней торцовой. частью воздействует н шток 42 сервокпапана сброса 41 и открывает его, сообщая полость 4 с полостью 40 и далее через каналы 44 с атмоферой, давление сжатого газа в полости 4 резко падает и клапан сброса 32 перемешается вниз, открывая отверстие 10 и сообшая полость 2 и пневмоципиндр С атмосферой. Вся. система приходит в первоначальное отключенное положение. Использование пускового клапана позволяет последовательно осуществить следующие циклы работы пускового кпапана. При включении - разобщение подпоршневой полости клапана пуска с магистра лью рабочей среды высокого давления, сообщение подпоршневой полости клапана пуска с атмосферой, одновременное открытие клапана пуска и открытие сервокпапана сброса, за1фытие клапана сброса и подача рабочей среды высокого давления в. силовой цилиндр пневмопривода. При отключении - разобщение подпоршневой полости клапана пуска с атмосферой, сообщение подпоршневой полости клапана пус ка с магистралью рабочей среды высокого давления, закрытие клапана пуска, открытие сервоклапана сброса, открытие ; клапана сброса и выброс рабочей среды из рабочего цилиндра пневмопривода в атмосферу. При цикличности работы пускового клапана нерациональный сброс рабочей среды в атмосферу отсутствует. Механизм удержания позволяет фиксировать серЬоклапан пуска в крайних положениях, что обеспечивает работу электромагнита в импульсном режиме, обеспечивая последовательное включение и отключение пускового клапана. Испопьаование указанного пускового кпапана дает экономию рабочей среды - сжатого Bfcer духа. изобретения о р м у л а Пусковой клапан, содержащий корпус, клапан пуска, клапан ч:броса и сервокла,пан пуска -с пусковым органом, о т л и чающийся тем, что, с целью сокращения расхода сжатого газа при пуске и обеспечения включения клапана импульсным воэдействиеМ| он снабжен сервоклапаном сброса, состоящим из подпру жиненного клапана со штоксяд, имекнцим одностороннюю связь с торцовой частью клапана пуска и занимающим при закрытом положении клапана пуска открытое положение, между пусковым органом и сервоклапаном пуска дополнительно вве Ден механизм удержания, состоящий из подпру)1(инеШ1Ого поршня со штоком, имеющим Г-образный паз, в lioTopoM расположен штифт подпружиненной кнопки с подпружиненной вилкой, взаимодействующей последовательно с поршнем в запира-. {юшим рычагам, а сервоклапан пуска выполнен в виде штока с клапаном, на коуфом соосно распопожен отпирающий кпапан, взаимоаействуюший с копьиевым упором штока, имекяцим упругую связь с запиракиоим клапаном посредством штифта в штоке, паза в запирающем клапане и шпиндрйческой Ьружины сжатия.

./

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

№ 600630, кп. Н 01 Н 33/54, 1978.

.. Г -р-тт трг y,rrrrrX,

fit

Фиг.1 31 W tw