Конденсаторная установка Советский патент 1982 года по МПК H02J3/18 

1,5+ КОНДЕНСАТОРНАЯ УСТАНОВКА

Изобретение относится к электро-, технике и может быть использовано как регулируемая конденсаторная установка, например в установках продольной компенсации электрических се тей, в вентильных статических преобразователях для самовозбуждения синхронных генераторов. Известна установка продольно-емкостной компенсации, в которой регулирование эквивалентной емкости конденсаторов осуществляется с помощью тиристоров, включенных как последовательно, .так и параллельно конденсаторам. При этом величина эквивален ной емкости конденсаторов регулирует ся за счет фазового управления тиристорами tn. - Недостатком схемы является чрезмер ная сложность, так как для управления одной фазы требуется четыре тиристорные группы и соответствующая система управления. Наиболее близка к предлагаемой конденсаторная установка трехфазной сети переменного тока, содержащая конденсаторные батареи, включенною в каждую фазу сети, параллельно которым включены катушки индуктивности,i расположенные на стержнях магнитопровода, а также катушку управления и управляемый вентиль (2. Недостатком такой установки является ее сложность и, следовательно, высока стоимость и низкая надежность. Цель изобретения - удешевление и повышение надежности. Поставленная цель достигается тем, что в .конденсаторной установке трехфазной сети переменного тока, содержащей конденсаторные батареи, включенные в каждую фазу сети, параллельно которымвключены катушки индуктивности, расположенные на стержнях магнипровода, а также катушку управления и управляемый вентиль, общий для всех катушек индуктивности магнитопровод выполнен трехстержневым, а катушка управления, шунтированная управляемым вентилем, расположена на среднем стержне магнитопровода, сечение которого в два раза больше сечения крайних стержней. На чертеже приведена предлагаемая конденсаторная установка. Конденсаторные батареи 1, 2 и 3 . шунтированы катушками индуктивности А, 5 и 6 расположенными на трехстерж невом магнитопроводе 7, на среднем стержне которого расположена катушка управления 8, шунтированная упра ляемым вентилем 9Устройство работает следующим образом. Если управляемый вентиль 9 заперт то по катушкам индуктивности 4, 5 и 6 протекают намагничивающие токи, величина которых ничтожно мала по сравнению с токами, протекающими через конденсаторные батареи 1, 2 и 3 и можно считать, что они шунтированы бесконечно большими индуктивными сопротивлениями, которые не оказываю влияния на результирующий ток, проходящий через конденсаторные батареи 1, 2 и 3. . Если управляемый вентиль 9 открыт то по катушке управления 8 протекает постоянный ток, который подмагничивает магнитопровод 7. В результате подмагничивания стержней магнитопров да 7 индуктивные сопротивления катушек индуктивности Ц, 5 и 6 изменяются. При подмагничивании до насыщения эти индуктивные сопротивления равны нулю. Конденсаторные батареи t, 2 и окажутся зашунтированными, что эквивалентно изменению эквивалентной емкости конденсаторов до величины С Для обеспечения одинакового насыщения всех стержней, необходимого для симметричной работы фаз, сечения среднего стержня в два раза больше сечения крайних стержней,а сечение крайних стержней, равны между собьй.Управление моментом отпирания управляемого вентиля 9 определяет эквивалентрую емкость конденсаторных батарей 1, 2 и 3 за период. Использование трехфазной регулируемой конденсаторной установки в устройствах продольной компенсации позволяет за счет возможности непрерывного регулирования эквивалентной емкости конденсаторов увеличить степень компенсации падения напряжения в сетях и одновременно ввести эффективную защиту от самовозбуждения асинхронных двигателей. Формула изобретения Конденсаторная установка трехфазной сети переменного тока, содержащая конденсаторные батареи, включенные ё каждую фазу сети, параллельно которым включены катушки индуктивности, расположенные на стержнях магнитопровода, а также катушку управления и управляемый вентиль, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью удешевления и повышения надежности, общий вид для всех катушек индуктивности магнитопровод выполнен трехстержневым, а катушка управления,- шунтированная управляемым вентилем, расположена на среднем стержне магнитопровода, сечение которого в два раза больше сечения крайних стержней. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 694936, кл. Н 02 J 3/18, 1977. 2.Патент Великобритании № , кл. Н 2 Н, 1965.

t,/

,