Поршневой вакуум-насос Советский патент 1982 года по МПК F04B39/10 F04B37/14 

1

Изобретение относится к вакуумному насосостроению. .

По основному авт. св. ff 399621 известен поршневой вакуум-насос, содержащий , подвижный в осевом направлении цилиндр с размещенным в нем неподвижным поршнем, закрепленным на полом штоке и снабженным осевыми каналами для сообщений подпоршневого пространства цилиндра с полостью выпускногоклапана, размещенного в головке .. поршня, при этом на боковой поверхности цилиндра, выполнена кольцевая канавка, а поршень имеет радиальные каналы для перепуска рабочей среды из полого штока в подпоршневое пространство цилиндра при,совпадении радиальных каналов с кольцевой канавкой 11 J. .

В известном насосе предельная величина вакуума.ограничивается количеством воздуха в рабочей полости насоса, остающегося в конце выхлопа в атмо&феру. Это количество воздуха, в свою очередь, определяется остаточным объемом рабочей полости насоса и остаточным давлением в конце выхлопа, которое превышает атмосферное за счет усилия пружины и веса клапана.

Цель изобретения - снижение остаточного давления в рабочей польсти вакуум-насоса.

Указанная цель достигается тем, что цилиндр со стороны надпоршневого пространства герметизирован и снабжен выпускным клапаном.

Причем выпускной клапан снабжен отжимным механизмом.

IS

При этом в поршне выполнено радиальное отверстие для сообщения кольцевой канавки с подпоршневым пространством цилиндра в конце хода выхлопа.

20

На чертеже изображен предлагаемый насос, продольный разрез.

Поршневой вакуум-насос содержит яодвиж|ый в осевом направлении цилинДр

1с размещенным в нем неподвижным поршнем 2, закрепленным на полом штоке 3 и снабженным осевыми каналами k для сообщения подпоршневого пространства 5 цилиндра 1 с полостью 6 выпуск ного клапана 7 размещенного в головке поршня 2, при этом на боковой поверхности цилиндра 1 выполнена кольцевая канавка 8, а поршень 2 имеет радиальные каналы 9 для перепуска рабо чей среды из полого штока 3 в подпоршневое пространство 5 цилиндра 1 при совпадении радиальных каналов 9

с кольцевой канавкой 8 в конце хода всасывания. Цилиндр 1 со стороны надпоршневого пространства снабжен выпускным клапаном 10| снабженным отжимным механизмом 11, при этом в поршне

2выполнено радиальное отверстие 12 для сообщения кольцевой канавки В с подпорижевым пространством 5 цилиндра

1в конце хода выхлопа. Цилиндр 1 герметизирован крышкой 13.

Вакуум-насос работает следующим образом.

При ходе всасывания цилиндр 1 движется вниз и давление в пространстве 5 пнижается, а в полости 6 повышается. Разность давлений прижимает к поршню

2клапан 7. В конце хода всасывания радиальный канал 9 в поршне 2 сообщается через кольцевую канавку 8 Ci пространством 5 и в него поступает воздух из вакуумируемой емкости через полый шток 3. В полости 6 возрастающее давление в конце хода всасывания открывает клапан 10 и воздух выходит из полости 6 в атмосферу.

При ходе выхлопа цилиндр Т движется вверх и давление в подпоршневом прост ранстве 5 повышается, а в полости 6 понижается. Разность давлений откры вает клапан 7 и воздух вытесняется

из пространства 5 в полость Ь. В конце хода радиальное отверстие 12 в поршне 2 совмещается с кольцевой канавкой 8, а подпоршйевое пространство 5 и пчлость 6 сообщаются между собой, минуя клапан 7 давление в них выравнивается. Во время всего хода цилиндра 1 вверх клапан 10 прижат к крышке 13 разностью наружного и внутреннего давлений.

Наличие выпускного клапана обеспечивaet двухступенчатую откачку, что снижает остаточное давление в пространстве 5 и, следовательно, увеличивает степень вакуумирования. Наличие отжимного механизма выпускного клапана позволяет работать с открытым клапаном в начальной стадии вакуумирования, что уменьшает расход энергии при работе вакуум-насоса.

Формула изобретения

1.Поршневой вакуум-насос по авт. св. № 399621, отличающийся тем, что, с целью снижения остаточного давления, цилиндр со стороны надпоршневого пространства снабг жен выпускным клапаном. .

2.Вакуум-насос по п. 1, отличающийся тем, что выпускной клапан снабжен отжимным механизмом.

3.Вакуум-насос по п. 1, отличающийся тем, что в поршне выполнено радиальное отверстие для сообщения кольцевой канавки с подпоршневым пространством цилиндра в конце хода выхлопа.

Источники информации, ; принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 399621, кл. F Qk В 29/00/ 1970.

«

;/