Система наддува емкости сжатым газом Советский патент 1982 года по МПК F17C7/00 

1

Изобретение относится к системам хранения, выдачи газа и наддува емкостей сжатыми газами и может быть использовано в устройствах автоматического опорожнения источников сжатого газа.

По основному авт.св. 545822 , известна система наддува емкости сжатым газом, состоящая из нескольких, например трех, параллельных магистралей выдачи газа, соединенных на выходе управляющей магистрали и двух дифференциальных реле, с обратными клапанами, установленных между магистралями выдачи и соединенных между собой и с управляющей магистральюf каждая магистраль выдачи содержит ресивер, нормсшьно закрытый пневмоклапан и обратный клапан, последовательно соединенные между собой трубопроводом; пневмоклапан первой магистрали выдачи подключен непосредственно к управляющей магистрали, пневмоклапан второй магистрали выдачи подключен к первому дифференциальному реле, писвмоклапан третьей магистрали выдачи подключен к второму дифференциальному реле 1.

Недостатком H:I Eei--THOt систе и1Ы наддува явл.ччч.-я нс..:бходимость уста-г

новки дополнительного баллона (ресивера) для питания управляющей магистрали, а также внезапное прекращение работы системы вследствие полного опорожнения последнего ресивера.

Цель изобретения - упрощение системы, повьшение надежности работы и автоматизация наддува.

Эта цель достигается тем, что

10 система наддува снабжена вентилем, соединенным с последним ресивером и управляющей магистралью, вторым вентилем, соединенным с последним ресивером и выходом магистралей, выдачи

15 газа, и обратным клапаном, установленным между первым вентилем и управляющей магистралью.

На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого, устрой20ства.

Система наддува состоит из нескольких, например, трех параллельных магистралей 1-3 выдачи газа, соединенных на выходе, управляющей магист25рали 4 и двух дифференциальных реле 5 и 6 с обратными клапанами 7, установленных соответственно между магистралями 1 и 2, 2 и 3 выдачи; рсло 5 и 6 соединены между собой и с уп30равляющей магистралью 4; каждая магистраль выдачи содержит ресивер 8, нормально закрытый пневмоклапан 9 и обратный клапан 10, последовательно соединенные между собой трубопроводом 11i пневмоклапан 9 магистрали 1 выдачи подключен непосредственно к управляющей магистрали 4, пневмоклапан 9 магистрали 2 подключен к реле 5, пневмоклапан 9 магистрали 3 подключен к реле 6.

Система наддува снабжена вентилем 12, соединенным с ресивером 8 магистрали 3 выдачи и управляющей магистралью 4, вторым вентилем 13, соединенным с тем же ресивером 8 и выходом магистралей 1-3 выдс1чи газа, и обратным клапаном 14, устгшовленным между первым вентилем 12 и управляющей магистралью 4.

Система наддува работает следующим образом.

Открывают вентиль 12 и подают газ из ресивера 8 магистрали 3 выдачи в управляющую магистраль 4. Последовательно опорожняют ресиверы 8 магистргихей .1-3. При опорожнении ресивера 8-магистрали 3 ее пневпоклаhaH 9 автоматически закрывается при давлении в магистрали 4, меньшем давления срабатывания пневмоклапана 9, и подача газа из системы прекращается. В случае необходимости открывают второй вентиль 13 и выпускают резервный остаток газа из последнего ресивера 8,

Таким образом, благодаря применению двух вентилей и обратного клапана, отпадает необходимость в использовании специального баллона для управления, повышается надежность работы и облегчается эксплуатация системы наддува.

Формула изобретения

1.Система наддува емкости сжатым газом по авт.св. № 545822, отличающаяся тем, что, с целью упрощения системы, она снабжена вентилем, соединенным с последним ресивером и управляющей магистралью.

2.Система по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, она снабжена вторым вентилем, соединенным с последующим ресивером и выходом магистралей выдачи газа.

3.Система по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью автоматизации наддува, она снабжена обратным клапаном, установленным между первым вентилем и управляющей магистралью.

3Q Источники информации,

принятые во внимание при экспертизу

1. Авторское свидетельство СССР № 545822, кл. F 17 -С 7/00, 1977.