Крепь подготовительных выработок Советский патент 1982 года по МПК E21D11/14 

(54) КРЕПЬ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫХ ВЫРАБОТОК

1

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к креплению шахтных подготовительных выработок.

Известны крепи подготовительных выработок, состоящие из рам, каждая из которых включает элементы в виде перекрытия,

боковых стенок и основания с узлами податливости 1J.

Наиболее близким техническим решением является крепь подготовительных выработок, состоящая из перекрытия, основания и боковых стоек в виде телескопических коробчатых опор с силовыми гидроцилиндрами и узлов податливости 2.

Общим недостатком известных устройств является больщая трудоемкость их установки.

Цель изобретения - упрощение процесса возведения крепи.

Поставленная цель достигается тем, что перекрытие выполнено из двух составных желобообразных отрезков, одни концы которых щарнирно соединены с верхними концами боковых стоек, а противоположные выполнены со сквозными отверстиями для размещения в них металлического стержня, при

этом отрезки перекрытия соединены хомутами.

Основание выполнено желобообразной формы.

На фиг. 1 изображена предлагаемая

5 крепь, общий вид; на фиг. 2 - узел соединения отрезков, составляющих перекрытие. Крепь включает телескопические коробчатые опоры 1, внутри которых расположены силовые гидроцилиндры 2, к которым на щар,Q нирах 3 прикреплены основание 4 и перекрытие, состоящее из двух отрезков 5 и 6 желобообразной формы, скрепленных между собой хомутами 7. В желобообразном отрезке 5 выполнено несколько отверстий. На желобообразном отрезке 6 выполнено на конце

15 одно отверстие такого же диаметра, как и на отрезке 5, и конец отрезка 6 закруглен. Во время монтажа крепи в сов.мещенные отверстия отрезков 5 и 6 вставляются стержни 8, гидроцилиндром 9 создается вертикаль2Q ная нагрузка на перекрытие.

При монтаже крепи устанавливаются боковые опоры 1, снабженные силовыми гидроцилиндрами 2, к нижним концам боковых опор 1 прикрепляется шарнирами 3 основание 4 из желобообразного спецпрофиля, к

BepxHHjM концам опор 1 прикрепляют соответствующие концы отрезков 5 и 6 желообразной формы, составляющих перекрытие, а противоположные концы отрезков 5 и 6 соединяются между собой под углом друг к другу в зависимости от расстояния между боковыми стенками щтрека при помощи круглого металлического стержня 8, вставленного в совмещенные друг с другом боковые отверстия на концах отрезков 5 и 6. При помощи силовых гидроцилиндров 2 дается вертикальный распор. Затем силовым гидроцилиндром 9 создается вертикальная нагрузка в месте соединения отрезков 5 и 6 между собой. Нагрузка дается до тех пор, пока отрезки 5 и 6 не займут горизонтальное положение и вытянутся в одну линию. В то время края отрезков 5 и 6, соединенные с боковыми опорами 1, разойдутся в сторону и будут давить в бока выработки. После того, как отрезки 5 и 6 займут фиксированное положение, они соединяются между собой хомутами 7, а металлический стержень 8 выбивается из отверстия, перекрытие будет работать в податливом режиме при нагрузке с боков выработки.

Загругление на конце отрезка 6 должно быть достаточным для свободного проворота отрезкоэ между собой после того, как они будут соединены втулкой и начнется распор перекрытия.

Предлагаемая крепь отличается относительно низкими затратами на изготовление по сравнению с прототипом, так как используются два силовых гидроцилиндра с телескопическими коробчатыми опорами вместо четырех. При этом сохраняется возможность

создания предварительного распора как на кровлю выработки, так и на бока, с дальнейшей работой крепи в податливом режиме. Это предохраняет крепь от деформации и разрущения для повторного использования. Элементы перекрытия и основания составляют типовой желобчатый спецпрофиль типа СВП. Отверстия можно легко сделать в мастерской, имеющейся на любой шахте. Перекрытия надежно фиксируются к боковым ножам.

Формула изобретения

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 578462, кл. Е 21 D 11/14, 1974.

2. Авторское свидетельство СССР № 355355, кл. Е 21 D 11/00, 1971.