Турбина Советский патент 1982 года по МПК F01D1/00 

(5) ТУРБИНА

1

Изобретение относится к энергети(ке, в частности касается конструкции турбин.

Известна турбина, содержащая корпус, установленное на валу рабочее колесо с боковыми дисками и поворотными лопастями и механизм синхронизации их взаимного положения 1

,В этой турбине поток рабочей среды поступает на лопасти под некоторым, углом, что снижает эффективность использования энергии потока рабочей среды, а следовательно КПД тур- . бины.

. Целью изобретения является повышение КПД турбины путем обеспечения плоскопараллельного движения лопастей и уменьшения объемных, потерь.

Указанная цель достигается тем, что в турбине, содержащей корпус, установленное на валу рабочее колесо с боковыми дисками и поворотными

лопастями и механизм синхронизации их взаимного положения, боковые диски установлены эксцентрично, а каждая лопасть шарнирно закреплена на обоих дисках.

Кроме того, между дисками установлен экран, выполненный в виде корытца.

На фиг. 1 схематично представлена .турбина, разрез; на фиг. 2 - сече10ние А-А на фиг. 1.

Турбина содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 соплами. На валу Ц и оси S установлено рабочее коле5 со с боковыми дисками 6 и 7 в которых шарнирно закреплены поворотные лопасти 8, Боковой диск 7 установлен эксцентрично относительно диска 6. Между дисками установлен экран 9,

20 выполненный в виде корытца В выходном сопле 3 установлен козырек 10.

Устройство работает следующим образом. Поток рабочей среды поступает во входное сопло 2, воздействует на лопасти 8 и начинает их поворачивать. Вращение лопастей передается через диски 6 и 7 назвал.4. Вал 4 может быть соединен с валом электрогенератора. Диск 7 свободно вращается на оси 5 и обеспечивает параллельность лопастей,- входящих в рабочую среду перлендйкулйрно потоку. Установка экрана 9 позволяет снизить объемные потери за .счет снижения перетечек жидкости. Предлагаемое изобретение позволяет повысить КПД турбины за счет лучшего ислодьзовдИйя энергии потока рабочей среды. Фо|жула изобретения 1. Ту|Е)бина, содержащая корпус, ус тановленное на валу рабочее колесо с боковыми дисками и поворотными лопастями и механизм синхронизации их взаимного положения, отличающаяся тем, что., с целью повышения КПД турбины путем обеспечения плоскопараллелъного движения.лопастей, боковые диски установлены эксцентрично, а каждая лопасть шарнирно закреплена на обоих дисках. 2. Турбина по п.1, отличающая с я «тем, что, с целью уменьшения объемных потерь, между дисками установлен экран, выполненный в виде корытца. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент СССР № 325, кл. F 03 В 17/06, опублик, 1921.