Стенд для испытания турбокомпрессора Советский патент 1982 года по МПК F04B51/00 G01M15/00 

(St) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТУРБОКОМПРЕССОРА

1

Изобретение относится к области испытательной техники и касается конструкции устройств для испытания турбокомпрессоров о

Известен стенд для испытания турбокомпрессора , содержащий камеру сгорания, соединенную магистралью с линией нагнетания компрессора, источник сжатого воздуха, подключенный к магистрали посредством трубопровода с запорным органом, и установленное между камерой сгорания и турбиной дросселирующее устройство CiL

Недостатком такого стенда является отклонение условий испытания от натурных.

Целью изобретения является приближение условий испытаний к натурным.

Поставленная цель достигается тем, что стенд дополнительно содержит пневмоцилиндр с поршнем и торцовыми полостями упраапения и управляемый распределитель с выпускной линией.

причем поршень соединен с ротором .компрессора, а распределитель подключен к трубопроводу перед запорным органом и к полостям пневмоцилиндра.

Причем выпускная линия распредёлителя может быть подсоединена к магистрали.

На чертеже изображена схема стен10

да.

Стенд содержит камеру 1 сгорания, соединенную магистралью 2 с линией 3 нагнетания компрессора источник

5сжатого воздуха, подключенный к ма15гистрали 2 посредством труе5опровода

6с запорным органом 7 и установленное между камерой 1 сгорания и турбиной 8 дросселирующее устройство 9 выполненное, например, в виде непод20

вижного и вращающегося элементов с взаимно перекрывающимися окнами.

Стенд содержит также пневмоцилиндр 10 с поршнем 11 и торцовыми полостя397ми 12 и 13 .управления и управляемый распределитель с аып5гскной линией 15, причем поршень 11.соединен с ротором 16 компрессора 4, а распределитель 1 k подключен к трубопроводу 6 перед запорным органом 7 и к полостям 12 и 13 пневмоцилиндра 10, Выпускная линия 15 распределителя 1 i может быть открыта в атмосферу или в качестве варианта выполнения подсоединена, к магистрали 2 Распределитель 14 имеет управляющий двигатель. Стенд работает следующим образомо Воздух, сжатыйв компрессоре . через лИ;Нию 3 нагнетания, поступает в магистраль 2 и оттуда в камеру 1 , сгорания, из которой продукты сгорания через дросселирующее устройство9 имитирующее натурные пул сации д.в.лёния, поступают в турбину 8« Воздух через распределитель 1 not очередно подается в полости 12 и 13 пневмоцилиндра 10 и вызывает продольные колебательные перемещения ротора 16, имитирующие его реальную осе вую нагрузку. При подаче воздуха в одну из полостей 12 или 13 из другой полости воздух через выпускную линию 15 распределителя 14.может сбра-i сываться в атмосферу или подавать- ся через магистраль 2 в камеру 1 его рания. Варьируя Частотой вращения двигателя, можно в широких пределах регулировать интенсивность и частоту осевой нагрузки Приближение условий испытаний к Натурным достигается за счет возможности иммитации различных реьльных картин нагружения турбокомпрессора возникающих в условиях эксплуатации. Формула изобретения 1 в Стенд для испытания турбокомпрессора содержащий камеру сгорания, соединенную магистралью с линией нагнетания компрессора, источник сжатого воздуха, подключенный к магистрали посредством трубопровоДа с запорным органом, и установленное между камерой сгорания и турбиной дросселирующее устройство, о т л и Ч и ю щ и и с я тем, что, с целью приближения условий испытаний к натурным, стенд дополнительно содержит пневмоцилиндр с поршнем и торцовьии полостями управления и управляемый распределитель с выпускной линией, причем поршень соединен с ротором компре.ссора, а распределитель подключен к трубопроводу перед запорным органом и к полостям пневмоцилиндра. 2. Стенд по Пв 1, о т л и ч а Ю щ и и с я тем, что выпускная линия распределителя подсоединена к магистрали. Источники информации, nJJHHflTUe во внимание при экспертизе 1 Агрегаты воздухоснабжения комбинированных двигателей внутреннего сгорания. Под ред. МвГ.Круглова М., Машиностроение, 1973, с. 2бО-2б1.