Глубоководное породозаборное устройство Советский патент 1982 года по МПК E02F3/88 E02F3/90 

звеньев корпуса.имеют степень свобо ды в вертикальной плоскости. На фиг. 1 изображено глубоководное породозаборное устройство с суд ном,; на фиг/ 2 - то же, вид в пла/не; . на фиг. 3 - короб, поперечный разрез; на фиг, 4 - то же, вид сзади; на фиг. 5 - то же, вид .спереди. Глубоководное породозаборное устройство выполнено в виде изогнутого пустотелого короба 1, собранно го из центрального звена 2 и звенье 3, которые относительно друг друга могут перемещаться в вертикальной плоскости в местах соприкосновения фланцев 4, Для этой цели к одному звену приваривается штырь 5, а во фланцах имеются прорези 6 для верти кального хода звеньев. Для того, чт бы звенья не имели горизонтального перемещения на штырь, с другой стороны навинчиваются, например, две гайки 1, Звенья короба имеют продол ную породоприемную прорезь 8, на нижней кромке 1{оторой установлен нож 9 и колосник 10. Внутрення поверхность всего короба футерована гибким слоем 11, например слоем износостойкой резины. Каждое звено с нерабочей стороны имеет лыжу 12. В средней части установки на центральном звене укреплена рама 13 на которой установлен обводной бара бан 14 для черпаковой цепи 1Ь, сост ящей из тягового каната и черпаков. Черпаковая цепь 15 подвешена на под водном судне 16 ( на носу и корме). Породозаборное устройство имеет так же, поплавки 17 для стабилизации положения и соединено с судном буксиром 18, Устройство работает следующим об разом. При движении судна 16 по стрелке Б породозаборное устройство посредс вом буксиров начинает волочиться по дну. Одновременно с этим приводи ся в движение черпаковая цепь 15. Центральное звено 2 и звенья 3 изогнутого .короба 1 5ачинают срезать породу ножами 9 и сортировать ее на колосниках 10. Забранная и отсортированная порода поступает через про доль.ную породоприемную прорезь 8 внутрь короба 1 и перемещается от краев короба 1 к центральному звену 2 по .принципу отвала. Внутри короб 1 футерован гибким слоем резины И, которая способствует лучшему перемещению срезанной .породы к центру. Когда порода собралась на днище центрального звена 2, черпаки цепи 15, обходя обводной барабан 14, установленный на раме 13, начинают наполняться породой, которая поднимается на судно 16, где и скла дяруется.Так как короб 1 собран из звеньев 2 и 3, которые имеют вертикальное перемешение относительно друг друга, то породозаборное устройство может копировать рельеф месторождения. Вертикальное переме7 щёние осуществляется с штыря 5, приваренного к одному из звеньев 3 и фланцев 4 {перемещение звеньев 2 и 3 происходит между фланцами) , в которых имеются прорези 6. Штырь Ь с другой стороны контрится двумя гайками 7, тем самым предотвращая горизонтальное смещение звеньев 2 и 3. Лыжи 12 каждого эвена 2 и 3 и поплавки 17 служат для стабилизации положения и соединены с судном буксиром .18, Использование предлагаемого устрсЗйства для добычи полезных ископаемых существенно повышает качество отработки месторождения, уменьшает недоборы полезного ископаемого и переборы пустой породы благодаря отсутствию папильонажных полос от каждого черпака и увеличению ширины заход ки, достигающей 50 м и более. Технико-экономический эффект возникает в результате увеличения надежности работы всего устройства и рационального снижения недоборов полезного ископае юго. Так, при глубинах разработки 5000 м недобогй полезного ископае «эго снижаются в 2,5 раза, их удельная величина, отнесенная ко всему месторождению, не превышает 15%. При этом экономический эффект в результате разработки мае- торождения с запасами 1,Ь млн, т составит 800 ТЫС , руб. в год Формула изобретения Глубоководное породозаборное устройство, установленное на транспортном средстве и включающее полый корпус с режущими элементами и колосниками и черпаковую депь, отличающееся тем, что, с целью . повьаяения эффективности работы устройства, корпус выполнен в виде Vобразной формы и состоит из отдельных центрального и боковых звеньев, связанных между собой соединением) при этом центральное звено снабжено барабаном черпаковой цепи, а соединения звеньев корпуса, имеют степень свободы в вертикальной плоскости. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент США 3968579, кл. 37-69, опублик, 1976 2,Авторское свидетельство СССР 863770, кп: E02F 3/90, 1979 (прототип),

У

У

фиг.1

/г ДУ

(ригЛ

; , j

9 Ю

(Pus.5