Трехфазная трехплоскостная концентрическая обмотка статора электрической машины Советский патент 1982 года по МПК H02K3/28 

Изобретение относится к электротехнике, в частности к обмоткам статора электрической машины, и может найти применение в статорах автомобильных генераторов. Известны обмотки статора электри- ческой машины, имеющие по шесть непрерывно намотанных и равномерно распреде- .ленных катушек в фазе, фазы катушек соединены в звезду 1 3. Однако при увеличении мощности генераторов фазы статора имеют более толстый провод. Что технологически трудно вьшолнимо ввиду малого раскрытия паза. Наиболее близкой к предлагаемой является обмотка статора, имеющая две параллельные ветви в каждой фазе статора намотанные в развал и соединенные в звезпу. Такой статор имеет низкие по высоте лобовые части за счет уменьшения средней длины лобовой части катушек и более равномерное распределение нагрева обмотки при работающем, генераторе Недостатком известной обмотки является наличие проводников, идущих по лобовой части катушек статора и соединяющих начала параллельных ветвей фаз. Для л-ого, чтобы эти проводники не провисали, их необходимо прикреплять к лобовым частям катушек бацдажной дентой. Кроме того, обмотка имеет сложное соединение начал параллельных ветвей фаз, а при необходимости вывода нулевой точки возможность перепутывания вьшодов фаз увеличивается. Описанные вьш1е недостатки ведут к увеличению числа операций при сборке статора. Цель изобретения - упрощение технологии изготовления статора за счет уменьшениячисла операций. yKaaiaHHaa цель достигается тем, что в трехфазной трехплоскостной концентрической обмотке статора с числом пазов на полюс и фаз, равным единице, и числом пар полюсов больше двух, имеющей параллельно ветви в каждой фазе, повернутые друг относительно друга на 180 358 эл.град. с намоткой в развал и соедине ные в звеааУл начала этих ветвей в каж- дои фазе расположены в одних и тех же пазах. На чертеже изображена электрическая схема соединения трехфазной трехплоскост ной концентрической обмотки статора для числа пазов 36, с числом полюсов 12, с началами 33 НА и концами фаз Ь. Обмотки статора имеют параллельные ветвр фаз с началами Н ч Н, , .Hi} и Н и концы Kj, K,j и , К и К Начала Н и Hj,H2 и Н,, Н и Н.д обра зуют выводы параллельных ветвей фаз А В, и С. Стрелками показано направление тока в обмотках. Пазы статора пронумерованы с 1 по 36. Концы параллельных ветвей фаз соединены между собой в о щую точку. Выполнение обмотки статора по предлагаемой схеме снижает расход обмоточного провода ввиду отсутствия соединительных проводников, расположенных на лобовой части статора, позволяет экономить материал бандажа, а также снижает пе- регрев обмотки статора в результате открытых для охлаждающего воздуха ложбовых частей обмотки, Формула изобретения Трехфазная трехплоскостная концентрическая обмотка статора электрической машины с числом пазов на полюс и фазу, равным единице, и числом пар полюсов больше двух, содержащая две параллельные ветви в каждой фазе, повернутше друг относительно друга на 180 эл.град. с намотксй в развал и соединенные в звезду, отпичающа яся тем, что, с целью упрощения технологии изготсдалений за счет уменьшения числа операций, начала параллельных ветвей в каждой фазе расположены в одних и тех же пазах. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Василевский В. И. Купеев Ю. А. Автомобильные генераторы, М., Транспорт, 1978, с 8. 2. Там же, с. 10