Трехфазная однослойная двухплоско-СТНАя КОНцЕНТРичЕСКАя ОбМОТКА CTATO-PA элЕКТРичЕСКОй МАшиНы Советский патент 1981 года по МПК H02K3/28 

(54) ТРЕХФАЗНАЯ ОДНОСЛОЙНАЯ ДВУХПЛОСКОСТНАЯ КОНЦЕНТРИЧЕСКАЯ ОБМОТКА СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к устройству и схеме соединения .обмоток ста„тора электрической машины, и может найти применение в статорах автомобильных генераторов переменного тока

Известна трехфазная однослойная обмотка статора электрической машкаа в которой все катушечные группы одно фазы уложены на дно пазов первой фазы, катушечные группы второй фазы уложены одной стороной на дно, а другой стороной - на верх пазов второй фазы, катушечные группы 3-ей фазы уложены на верх пазов третьей фазы I 1 .

Такая обмотка характеризуется равными индуктивными и активными сопротивлениями фаз ввиду разного по высоте размещения проводников фаз и разной длины лобовых частей. Порядок плосткостности лобовых частей второй фазы для каждой стороны каждой катушечной группы меняется, в связи с чем для повышения надежности электрической машины требуется дополнительная тш тельная изолировка лобовых частей второй фазы от лобовых частей первой и третьей фаз.

Известна также трехфазная одно слойная двухплоскостная концентрическая обмотка статора электрической машины с целым числом пазов на полюс и фазу и четным числом пар полюсов большим двух, состояЙ1ая из катушечных групп.

В этой обмотке на дно пазов первой фазы (А) уложена первая катушечная группа первой фазы, рядом с ней опять же на дной пазов уложена первая катушечная группа второй фазы.(В) на верх свободных пазов между внутренними сторонами кдтimIeчныx групп первой и второй фаз уложена первая катушечная группа третьей фазы (С). Рядом с первой катушечной группой второй фазы на дне пазов расположена вторая катушечная группа третьей фазы, последовательно соединенная с первой катушечной группой этой же фазы, а на верх свободных пазов между внутренникр сторонами, уложенных на дно пазов первой катушечной группы второй фазы и второй катушечной группы третьей фазы, - вторая катушечная группа первой фазы, последовательно соединенная с первой катушечной группой без разрыва обмоточного провода. Такое расположение катушечных групп и чередование порядка плоскостности (на дне пазов - на верху пазов) катушечных групп каждой фазы выполнено по всей длине окружности статора 2.

Чередование плоскостности последовательно соединенных катушечных групп, намотанных без перерыва обмоточного провода, приводит к тому, что каждая последующая катушечная группа одной фазы, укладываемая на верх пазов, не может быть уложена в пазы и удерживается в цилиндрическом пространстве расточки статора до кладки на дно пазов катушечных групп вух других фаз. Это свойство изестной однослойной двухплоскостной концентрической обмотки усложняет ее изготовление и затрудняет автоматизацию намотки.

Цель изобретения - упрощение тех- гологии изготовления обмотки.

Указанная цель достигается тем, что нечетные катушечные группы каждой фазы уложены на дно пазов и соединены между собой последовательно, а четные катушечные группы уложены в верхней части пазов И также соединены между собой последовательно.

На .чертеже показан, пример выполнения предлагаемой обмотки, частный случай (при числе пазовна полюс и фазуг равном единице, при числе пар полюсов, равном четырем),

Каждая из трех фаз обмотки состоит из четного числа катушечных групп, разделенных на половины. Так, фаза А состоит из четырех катушечных групп 1-4, разделенных на половины,составленныхИз нечетных Групп и3, уложенных на дно пазов, и четных групп 2 и 4, уложенных в верхней части пазов. Фаза В состоит из катушечных групп 5-8, а фаза С - из групп 9-12. Нечетные катушечные группы 5 и 7 фазы В и 9 и 11 фазы С уложены на дно пазов, а четные катушечные группы 6 и 8 фазы В и 10 и 12 фазы С уложены в верхней части пазов.

При таком устройстзе обмотки все три фазы А,В и С могут быть намотаны одновременно тремя проводоводителями сразу (или строенными проводоводителями) без перерыва проводов и без пеЕ екрещивания лобовых частей. Так o6iifioTKa, : показанная на чертеже, начинается с одновременной намотки и укладкй в пазы катушечных групп 1 фазы А, 5 фазы В и 9 фазы С, затем, после углового взаимного перемешения статора и проводоводителей на девять зубцовых шагов, наматываются и укладываются в пазы катушечные гтруппы 3 фазы А, 7 фазы В и 11 фазы С. Тем самым заканчивается намотка одной половины карушечных групп, составленной из нечетных групп и уложенной на дно

пазов. Затем три проводоводителя (или :;троенный проводоводитель) смещают на гри зубцовых деления, и начинается намотка четных катушечных групп, укладываемых в верхней части пазов.

Таким образом, в предлагаемой о бмотке на-дно пазов уложены первые катушечные группы всех трех фаз, затем соединенные с первыми последовательно без перерыва обмоточного провода третьи в порядке следования по окружности статора катушечные группы фаз, затем пятые и так далее, т.е. все нечетные катушечные группы половины катушечных групп фаз. Точно так же, но будучи уложенными в верхней части пазов, соединены четные катушечные группы второй половины катушечных групп фаз. Половины катушечных групп каждой фазы могут быть соединены между собой последовательно с перерывом или без перерыва обмоточного провода или параллельно. Каждая половина катушечных групп распределена по в всей окружности статора. Ввиду того, что обмотка может быть намотана с тех бобин провода сразу тремя проводителями без перерыва проводов непосредственно в пазы или на проводоукладчики, исключается отход провода на фиксацию начал и концов отдельных катушек, и общий расход провода уменьшается. Основное же достоинство предлагаемой обмотки в том, что изготовление ее значительно упрощается и ускоряется.

Формула изобретения

Трехфазная однослойная двухплоскостная концентрическая обмотка статора электрической машины с целым числом пазов на полюс и фазу и четным числом пар полюсов большим двух, состоящая из катушечных групп, отличающаяся тем, что, с целью .упрощения технологии изготовления обмотки, нечетные катушечные группы каждой фазы уложены на дно пазов и соединены между собой последовательно, а четные катушечные группы уложены в верхней части пазов и также соединены между собой последовательно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Научно-технический отчет по теме 5/5-72 № 72004757 Исследование автомобильных генераторов переменного тока зарубежных фирм, по поступлению до 30.05.72. М., НИИ Автоприборов - , 1972, с.22-35.

В Sf

/I ff №

11 /

/