Цасги/ищс j(: oo|jcieiiiic uaiiixiii.iLHO л дальниНик усовершенствование мехаипi№c.i;iix ;;аира1Ыват(Л(й тоилииа к iniii;ii иа)1лзых котлов.
(.ущсстиующис устройства нодоиноги типа имеют ряд недостат1;о1 : трсллит 6олы1 ого числа оборотов вала лоиат ;, долускают ; а1;л11Н 1иание кускон тинлп1 а -мелсду лопатой н j;opiiycoM. нмгмиг пол1 11П11 raoajiUTbi м т. д.
11редла1аемы11 ;,аГ)Г)асывател ликвидирует указанные 1 едостатк11. Ето ротор иращнетс е нераниомсрноп ско)ост1ло, нричем скорость равна нулю в момент подачи тои.шгва к : абрасывател1 и пмеет макспмальпое ;;нач(;нпе в момент улаiia лпнаТЫ но топливу.
Чтобы обсчпечптг. Taiaie врагаенпс. лаорасьп.атоль снаб; ;еп двумя валамн, соч.тененнымп ме;кду собой пружиной, п двумя лонатамн. одна ir:; 1;отпрых играет вс 1о 01ательну1о JJO.TI,.
На ФПГ. I ji:;o6pa,i;rir поперечный j)a;;ре:; .1аб1)асывателя, а на ilmr. 2 - его внд I- фронта TIIHK1I.
Дпп; (1), насаисепнып на понводни ; 1;ал (2). соединен метательноГ Hi)yiia Hoii (3) с дис1;ом (4), насажепны на ннен1пин 1)абочий вал метателя. Вал (2), BpiunaHCb, увле1сает па собой пружпну (3) II диск (4), а вместе с ними п )Г1ГЙ с обенмп лонатамн. В поло ие11И|. (гг обра,кетг(ом на фиг. . диск П)
ciioii.H :лГ||;м унп 1аетс 1 в сооачку 1,а,) if 11станавл1П ается; пустотелый нрпводiiiifr внутренний вал нродоллгает вращаться, натягнкая метательную npyyi;nuy. В этит питатель (G). по..учаюнцп непрерывное вращение от Hieетерни 17). соедпненноГг черен HapajiiTiiyio HiecTepnio (8i с шеетчрнен (U. сиiiinieu Hi в;1.чу (2) (г.ередаточное )i
li.iicbuiaeT на всни.могателъную .; пату (10) порцию топлива из cBOvS. ;армап;. Кщ-да гбрчгсывающпй ;л5 (ilX укрепло 1 1Ь п на диске (1). н.одойдет ., собачке (.5) к поднимет ее. BHOIHHHU на.: (д|лает .Ml счет натял;ени1Г прулспцы ni ;стрып поворот на 170-270°. в .iai-.i CI1MOCTH от установк ;)уба U1). vioi;няя внут1)енннн нал. lljiH . псног.на« лоната il2) ударнт но тонлш-.у н ; аброснт (Мо i; топку.
XiiTii .лоната (12) i; нмеет вынуклу а.011м - лучшето раесеиван1гя забрасываемого тонлнва по нщрпне колосникового полотна, однако, .для улучше:Л1; :-)Того 1)ассеивания. прямой участок пи .кной 1торкп (13) внутри тонкп выполнен в виде спецпальпого расеекатсл (14). Для этого к. ко; ыры;у (15) |;ассекателя приварены две ве1ггнкалы ые стальные полосы. В плане эти по.юсы образуют расходящий в виде буквы Y рассекатель (показанный v ч;1ст г фпг. 1 отде.льпо).
Еорлус (16) ya6i)iu:i)Uiiri(.iii yiuieiiляется на топочно.г фрпнто (17), иадеГ051 на K|ia.ii жаровпй трубьс (18). Нижний выброс топлива л компактное расположение дсталс лаорасывателя позво. расположить его так. чтобы нпл;с ;)абр;1сывателя разместилось шуровочное отверстие нормальных размеров, закрываемое топочной дкерцей (1)).
Л р е д м е т н з о б р е т с и п .я
1. Механическлй забрасьиштель топлпъа н Toni;y парового |;отли, включающий корнус п рабочи ),ал с нрикренлпипоп к метательной лопатой, о т л л ч а 10 п|, и и с и тем, что. с пелыи лредотврал(еиия заклнпинапля топллва i; повьпкенпя надежностн работы забрасызатсля, ОТ снабжен пустотелым рабочпм
нало.м, пнутрп );оторого размещен нри1 одной вал. сочлененный с рабочлм пру;|;лкой, обеспечивающей 1 ращенпе рабочего )ала с нерел енной у ловой скоростью., ;от()рая раина нулю в момент подачи топлива в забрасы1;ат(;л1 и имеет ма1;сымальное значетгпс к момент y.uuja метател.ной лопа.ты но но|)дпи топлива.
2.Устройство по п. 1, отличаюlii, е е с л тем, что, с )1;е.Ь70 удержания топ.чпва, поступающего в забрасыватель в период останова |1абочего вала. он снабжси второй, вспомогателг), лопатой, расположенной иод некоторым уг;гом к основной лопате.
3.В устройстве но ин. 1-2 прпменеппе 11асеекателя, выполненного в фO Jjre двух металлпческих голосок, распо.гоженных под уг.том одна к другой.
