Электромагнитный клапан Советский патент 1983 года по МПК F16K31/02 

(54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН

1

Изобретение относится к области арматуростроения.

Известен электромагнитный клапан с защелкой, удерживающий запорный орган в открытом состоянии при снятии напряжения с приводного электромагнита (1.

Недостатком этого устройства является сложность конструкции фиксатора.

Известен также электромагнитный клапан, в корпусе которого с седлом, входным и выходным каналами, установлены под- ю пружиненный запорный орган, жестко связанный с якорем основного электромагнита, и шариковый фиксатор с электромагнитным приводом, якорь которого подпружинен относительно корпуса клапана и расположен соосно с якорем запорного орга- 5 на 2.

Недостатком известного устройства являются его ограниченные функциональные возможности в тех случаях, когда по условиям работы требуется подача импульса 20 давления рабочей среды, превышающей давление источника при открытии клапана и импульса разряжения при закрытии клапана.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей клапана.

Поставленная цель достигается тем, что якорь электромагнита фиксатора выполнен в виде полого плунжера, на наружной поверхности которого выполнена кольцевая проточка с радиальными сквозными отверстиями, причем расстояние между осями входного канала и радиального отверстия в стенке плунжера равно ходу якоря фиксатора.

На чертеже схематично показан электромагнитный клапан, разрез.

В корпусе 1 с входным 2 и выходным 3 каналами и седлом 4 установлена втулка 5 фиксатора, снабженная упором 6 и радиальными отверстиями 7, в которых размещены щарики 8 фиксатора. Электромагнитный привод фиксатора содержит обойму 9, стол 10, пружину 11 и плунжер 12, являющийся якорем электромагнита с кольцевой канавкой 13, входящей в зацепление с шариками 8. В стенках 14 плунжера 12 выполнены сквозные отверстия 15, связывающие полость между дном плунжера и входным каналом с кольцевой проточкой 16 на наружной поверхности плунжера Приводной электромагнит содержит обойму 17, стол 18, пружину 19 и якорь 20, связанный штоком 21, на котором выполнена кольцевая проточка 22, с запорным органом 23, снабженным уплотняющим элементом 24 и отверстиями 25. Между дном плунжера 12 и выходным каналом 3 образована полость 26 переменного объема. Клапан работает следующим образом. При подаче электрического импульса на обмотку 17 приводного . электромагнита якорь 20, преодолевая усилие пружины 19, притягивается к столу 18, поднимая при этом запорный орган 23 от седла 4 и открывая выходной канал 3. При совмещении кольцевой проточки 22 на щтоке 21 с щариками 8 последние, смещаясь в проточку 22, освобождают плунжер 12, который под действием пружины 11-смещается вниз, выдавливая рабочую среду из полости 26 через отверстия 25 в выходной канал 3. В конце хода плунжера 12 кольцевая проточка 16 на его наружной поверхности совмещается с выходным каналом 2 и рабочая среда поступает от источника давления к потребителю. Для закрытия клапана подается электрический импульс наобмотку 9. Плунжер 12притягивается к стоку 10, перекрывает своей наружной поверхностью входной канал 2, полость 26 при этом увеличивается в объеме, создавая разряжение в выходной сети. При совмещении кольцевой канавки 13с щариками 8 фиксатора последние освобождают щток 21, и запорный орган 23 под действием пружины 19 прижимается к седлу 4. Предложенное устройство позволяет улучшить эксплуатационные характеристики клапана. При этом при открытии клапана, за счет перемещения плунжера электромагнита фиксатора создается импульс давления, превышающий давление от источника, а при закрытии - импульс разряжения. Формула изобретения Электромагнитный клапан, в корпусе которого с седлом, входным и выходным каналами установлены подпружиненный запорный орган, жестко связанный с якорем основного электромагнита, и шариковый фиксатор с электромагнитным приводом, якорь которого подпружинен относительно корпуса клапана и расположен соосно с якорем запорного органа, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей клапана, якорь электромагнита фикс,атора выполнен в виде полого плунжера, на наружной поверхности которого выполнена кольцевая проточка с радиальными сквозными отверстиями, причем расстояние между осями входного канала и радиального отверстия в стенке плунжера равно ходу якоря фиксатора. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 434214, кл. F 16 К 31/56, 1974. 2.Авторское свидетельство СССР № 310082, кл. F 16 К 31/06, 1971.