(54) ТОРСИОННАЯ ПРУЖИНА
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Торсионная пружина | 1980 |
|
SU912973A2 |
| Торсионная пружина | 1978 |
|
SU705169A1 |
| Амортизатор | 1991 |
|
SU1816904A1 |
| Торсионный амортизатор | 1985 |
|
SU1283454A1 |
| Энергопоглощающий элемент | 1981 |
|
SU1000623A1 |
| РОЛИКОВЫЕ КОНЬКИ (ВАРИАНТЫ) | 2005 |
|
RU2295992C2 |
| Устройство для скачкообразного перемещения секундной стрелки | 1963 |
|
SU486300A2 |
| РОЛИКОВЫЕ КОНЬКИ (ВАРИАНТЫ) | 2004 |
|
RU2318572C2 |
| УПРАВЛЯЕМАЯ СИСТЕМА АМОРТИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЯ | 2003 |
|
RU2256831C2 |
| Пакетодержатель кирпича | 1987 |
|
SU1435446A2 |
1
Изобретение относится к средствам защиты объектов от динамических нагрузок.
Известна торсионная пружина, применяемая в подвеске транспортного средства 1.
Недостатком этой пружины является малая эффективность.
По основному авт. св. № 705169 известна торсионная пружина, содержащая восемь торсионов, одни концы которых попарно жестко соединены друг с другом, серьги, охватывающие другие концы тех же пар и препятствующие раздвиганию торсионов, и рычаги, закрепленные на торсиойах и опирающиеся попарно один на другой концами по взаимообкатывающимся опорным поверхностям 2.
Недостаток пруишны - малая надежность, обусловленная возможным проскальзыванием рычагов по взаимообкатывающимся поверхностям.
Целью изобретения является повыщение надежности работы пружины.
Указанная цель достигается тем, что в торсионной пружине, содержащей восемь торсионов, одни концы которых попарно жестко соединены друг с другом, серьги, охватывающие другие концы тех же пар,
и рычаги, закрепленные на торсионах и опирающиеся попарно одни на другой концами по взаимообкатывающимся опорным поверхностям, последние выполнены зубчатыми.
5 На фиг. 1 изображена схема торсионной пружины; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.
Торсионная пружина содержит торсионы 1, рычаги 2, серьги 3. Взаимообкатывающиеся опорные поверхности 4 рычагов 2 выполнены зубчатыми. Одни концы торсионов попарно жестко соединены друг с другом, а другие концы тех же пар охвачены серьгами 3, препятствующими раздвиганию торсионов.
Пружина работает следующим образом.
При действии нагрузки Q на пружину
15 рычаги 2, поворачиваясь, скручивают торсионы 1. При этом за счет зубчатых взаимообкатывающихся опорных поверхностей исключается возможное проскальзывание рычагов 2 друг относительно друга.
20
Предлагаемая торсионная пружина позволяет уменьщить динамические нагрузки, действующие на объекты, что приводит в конечном счете к повыщению надежности их работы.
Формула изобретения
Торсиоййая пружина по авт. св. № 705169, отличающаяся тем, что, с целью повышения Надежности работы, взаимообкатыв-ающиеся опорные поверхности выполнены зубчатыми.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
№ 705169, кл. F 16 F 1/14, 1980 (прототип) .
