Криогенная гидромагистраль Советский патент 1983 года по МПК F16L55/02 

( 5« ) КРИОГЕННАЯ ГИДРОИАГИСТРАЛЬ

Изобретение относится к криогенно технике, в частности, к конструкциям узлов систем хранения и выдачи сконденсированных криогенных продуктов. Известна криогенная гидромагистраль, включающая трубопроврд с отводом, в котором установлено запорное устройство По. Недостатком иавестной гидромагист рали является невысокая надежность, вызванная действием гидравлического удара. Целью изобретения является повышение надежности путем снижения гидравлического удара. Цель достигается тем, что в криогенной гидромагистралит-содержащей трубопровод с отводом, в котором установлено запорное устройство в трубопроводе перед отводом установлена диафрагма, а участок трубопровода перед диафрагмой снабжен трубкой, соединяющей его с отводом. На чертеже представлена предлагаемая магистраль, общий вид. По основному трубопроводу 1 из хранилища криогенная жидкость транспортируется потребите/во. Изолированная от действия теплопритока из окружающей среды трубка 2 малого диаметра соединяет основной трубопровод 1 и участок вспомогательного трубопровода 3 в непосредственной близости от запорного устройства. Соединение трубки малого диаметра с основным и вспомогательным трубопроводами осуществляется одним из известных способов: сваркой, пайкой, фЛанцевь|м соединением и т.п. Трубка 2 заведена в основной трубопровод 1 навстречу потоку жидкости. Нежду маетами врезки трубки 2 и вспомогательного трубопровода 3 в основном/.трубопроводе установлено местное сопротивление - диафрагма 5. При транспортировании по трубопроводу 1 криогенной жидкости между местом ввода .трубки 2 и местом врез ки вспомогательного трубопровода 3 создается некоторый перепад давления, за счет которого организуется движение жидкости через трубку 2 и вспомогательный трубопровод 3, благо даря чему последний заполняется жидкостью. Диаметр трубки 2 и размер диафрагмы 5 в основном Трубопроводе могут быть определены на основании значений параметров транспортируемой жидкости и теплопритока к трубопроводу 3 и запорному устройству k. Технико-экономическая эффективность изобретения сводится к обеспечению возможности заполнения тупиковых участков вспомогательных трубопроводов при транспортировании кри генной жидкости по основной магистрали. Благодаря этому гидравлические удары в тупиковых участках вспомога08тельных трубопроводов уменьшаются до безопасных значений, что обеспечивает повышенную надежность системы в целом. Формула изобретения Криогенная гидромагистраль,содержащая трубопровод с отводом,в котором установлено запорное устройство, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения гидрвавлического удара, в трубопроводе перед отводом установлена диафрагма, а участок трубопровода перед диафрагмой снабжен трубкой, соединяю- щей его с отводом. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свид€;тельство СССР № 7+2б66, кл. F 16 L 55/02, 1978.

/

HanpaSjiBHue потока