Двухкомпонентная форсунка Советский патент 1983 года по МПК F23D11/12 

(54) ПВУХКОМПОНЕНТНАЯ ФОРСУНКА

.1 Изобретение огносится к горелочным усгройсгвам и может быть использовано в камерах.сгорания энергегических установок. По основному авг. св. № 775513, известна цвухкомпонентная форсунка, содержащая расположенную в центре корпуса вихревую камеру с соплом на выходе и размещенное концентрично с последним кольцевое щелевианое сопло, по периферий которого равномерно по окружности выполнены отверстия с осью, параллельной оси центрального.сопла, а ось канала кольцевого сопла расположена под острым углом к оси форсунки, причем в центральной части выходного торца корпу са вьшолнена выемка в форме .тела вра-. щения, сообщенная с вихревой камерой и кольцевым соплом, и сопряженная с внутренними образующими периферийных отверстий TI 1. Недостаток известной конструкции заключается в низкой надежности из-за .плохого охлаждения. Целью изобретения является повышение надежности пугем улучшения.охлаждения. Цель достигается тем, что пооси вихревой камеры в отверстии ее хордовой стенки установлен полый пвлиндричёский насадок, образующий с боковыми стенками камеры кольцевой зазор, выходной конец насадка заглушен полу сферической пробкой с радиальными каналами, равномерно расположенными по о& ружности на линии пересечения выемки с прюбкой. На фиг. 1 представлена форсунка, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на на фиг. 1. Форсунка содержит корпус 1, в центре которого размещена вихревая камера 2 с соплом 3 на выходе. Конценгрично с соплом. 3 вьтолнено кольцевое щелевидное сопло 4, по периферии которого равномерно по окружности расположены отверстия 5 с осью, пароллельной оси центрального сопла 3. Ось канала кЬльцевого сопла 4 расположена под острым утлом к оси форсунки. В центральной части выходного горца корп са 1 выполнена выемка 6 в форме тела вращения, сообщенная с вихревой камеро 2 и кольцевым соплом 4, и сопряженная с внутренними образующими периферийных огверстий 5. По оси вихревой камеры 2 в отверс- тии ее торцовой сгенки 7 установлен полый цилинарический насадок 8, образу щий с.боковыми стенками камеры 2 кол цевой зазор. Выходной конец насацка 8 заглушен полусферической пробкой 9 с радиальными каналами 1О, равномерно расположенными по окружнос.т и на линии пересече- ния выемки 6 с пробкой 9. Форсунка работает следующим обра зом,. Один из компонентов топлива поааегс в зихревую камеру 2 и выходит из соп- ла 3. Второй компонент топлива поавоци ся через кольцевое шелевианое сопло 4 и периферийные отверстия 5, Первый ком понент топлива на выходе ик сопла 3 взаимоцействует со вторым, вытекающим , из щопевидного сопла 4 поц острым углом, что обеспечивает хорошее перемеши ванне компонентов топлива. Выемка 6 имйег форму близкую, к форме траектори цвижения смешанных компонентов топлива, что исключает ее влияние как возMyiJjarafflero фактора. На выходе из выемки 6 компоненты топлива встречаются по касательной со. струями, вытекающими из отверстий 5, что обеспечивает растянутый поцвоа избыгочного компонента. Жидкость, выте- каюшай из насадка 8 через каналы 10; оказавшись во вращающемся потоке ra3C {жиакостной смеси, подвергаясь суммарному цействию центробежной силы иначального импульса, нап)мвленного к поверхности выомки 6, отбрасывается на стенку выемки 6, образуя там защитный слой. Этот увлекается далее закр - енным потоком з направлении к cpe-iзу форсунки. Вследствие суммарного силового воздействия на гзащитный слой жйцкостгт отсутствуют отрыв жидкости от поверхности выемки и унос ее потоком смеси. Жидкая пленка, образовнная таким образом, надежно служит цля охлаждения выемки 6, Выполнение на конце насацка 8 с полусферической пробкой 9 обеспечивает безотрывное ее обтекание. Для обеспечения нормальной работы вихревой камеры 2 и сопла 3 насадок 8 -, установлен с. кольцевым зазором 9, что исключает касание жидкости текущей в вихревой камере 2 и сопла 3 с наружной поверхностью касаака 8 и уменьшает ее торможение. Формула изобретения Олухкомпонеигная форсунка по авт. ев, 775513, о т л и ч а ю щ а я с « гем, что, с целью повышения кадемсно-зги путем улучшения охлаждения, по оси вихревой камеры в отверстии ее торцовой cieHKH установлен полый цилиндрический пасацок, образующий с боковыми стенками камеры кольцевой зазор, причем выходной конец насацка заглушен полусферической пробкой с радиальными каналами, равномерно расположенными по окружности на линии пересечения выемки с пробкой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №775513, кл. F 23 D 11/12, 1.979.

ВидА

Фиг.1

5-5

Фиг.З