ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА Российский патент 1994 года по МПК F16H1/24 F16H1/04 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при передаче больших усилий.

Известна зубчатая передача, содержащая два колеса с элементами зацепления в виде шариков, размещенных на периферии первого из колес в специальных сферических впадинах и удерживаемых сепаратором, а второе колесо имеет такие же сферические впадины для сопряжения с передаточными элементами-шариками.

Недостатком данной передачи является наличие элемента, удерживающего шарики у одного из колес в виде сепаратора, что резко снижает нагрузочную способность передачи.

Цель изобретения - увеличение нагрузочной способности передачи.

Это достигается тем, что зубчатая передача, содержащая ведущее и ведомое колеса с элементами зацепления в виде шариков, располагаемых на периферии ведущего колеса в сферических впадинах, имеет стойку с цилиндрическими проточками, в которых размещены колеса, а между ними - клиновидные направляющие с вогнутой рабочей поверхностью, которая плавно сопряжена с рабочей поверхностью проточек, при этом вершина каждой из направляющих смещена относительно точки сопряжения колес в сторону ведомого колеса на величину не менее 1/3 диаметра шарика.

На фиг. 1 представлена зубчатая передача, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Передача содержит ведущее 1 и ведомое 2 колеса, размещенные в цилиндрических проточках 3 стойки 4, передаточные элементы-шарики 5, располагаемые в свободном состоянии в сферических отверстиях 6 ведущего колеса 1. На стойке 4 с помощью крепежа 7 закреплены клиновидные направляющие 8 с выступом 9 для сопряжения с пазом 10 на ведомом колесе 2. Смещение вершин "а" направляющих 8 относительно точки сопряжения колес по делительной окружности "Д" в сторону ведомого колеса 2 имеет смещение "с" не менее чем на 1/3 диаметра d шарика.

Передача работает следующим образом.

При вращении ведущего колеса 1 усилие посредством шариков 5 передается ведомому колесу 2, при этом шарики, находящиеся в свободном состоянии, удерживаются в впадинах ведущего колеса благодаря направляющим 8 и рабочей поверхности проточки 3 в стойке 4.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при передаче больших усилий. Передача содержит ведущее и ведомое колеса, элементы зацепления в виде шариков, располагаемых на периферии ведущего колеса в сферических впадинах, колеса размещены в цилиндрических проточках стойки и между ними на стойке расположены клиновидные направляющие с вогнутой рабочей поверхностью, плавно сопряженной с рабочей поверхностью проточек. Новым в зубчатой передаче является стойка с цилиндрическими проточками для размещения в них колес и расположенные между ними на стойке клиновидные направляющие с вогнутой рабочей поверхностью, плавно сопряженной с рабочей поверхностью проточек, при этом вершина каждой из направляющих смещена относительно точки сопряжения колес в сторону ведомого колеса на величину не менее чем 1/3 диаметра шарика. 3 ил.

ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая ведущее и ведомое колеса с элементами зацепления в виде шаров, размещенных на периферии ведущего колеса и сферических впадин на периферии ведомого колеса, отличающаяся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности, передача снабжена стойкой с цилиндрическими проточками, колеса размещены в этих проточках так, что часть поверхности последних касательна к шарам, и устройствам для обеспечения правильности зацепления, выполненным в виде жестко закрепленных на стойке между колесами с противоположных сторон от точки сопряжения колес двух клиновидных направляющих с вогнутой рабочей поверхностью, которая плавно сопряжена с поверхностью проточек и выполнена касательной к шарам, вершина каждой из направляющих направлена к упомянутой точке и смещена относительно этой точки в сторону ведомого колеса, а величина смещения составляет не менее 1/3 диаметра шарика.