СЕКЦИЯ РАДИОЭЛЕКТРОННОЙ АППАРАТУРЫ Российский патент 1995 года по МПК H05K5/00 F16F15/08 

Изобретение относится к радиоэлектронной аппаратуре, преимущественно используемой в судостроении.

Известны универсальные типовые конструкции радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) ("Справочник конструктора РЭА. Общие принципы конструирования"/Под ред. Р. Г.Варламова. М. Сов.радио, 1980, разд. 5.4, стр.141), например типа УТК-П, для защиты которых от механических воздействий могут применяться переходные конструктивные элементы, позволяющие устанавливать компоненты на амортизаторах типа АКСС, что для судовой РЭА обязательно из-за вибраций корпуса, в особенности на резонансных частотах вращения гребного вала, а также требований по ударостойкости.

К недостаткам конструкции относятся неудовлетворительные массогабаритные характеристики, так как при подводе кабеля к корпусу прибора для предотвращения, например, отрыва жил кабеля от входного электрического соединителя из-за вибраций и ударов приходится делать компенсирующую петлю диаметpом не менее пяти диаметров кабеля.

Известны амортизационные устройства РЭА (Гель П.П. Иванов-Есинович Н.К. Конструирование радиоэлектронной аппаратуры. Л. Энергия,1972, разд. 5-3, рис.5-8, стр. 119). В них также приборная часть (блок) и монтажная часть (на заднем плане) жестко скреплены на общей амортизационной раме, что также вынуждает выполнять подвод внешнего кабеля со значительной по габаритам компенсационной петлей, предотвращающей вредные условия от вибраций, что приводит к увеличению габаритов и массы.

Известно амортизирующее устройство [1] на которое установлен амортизируемый объект, содержащее обычные амортизаторы и дополнительные разгрузочные пружины большей жесткости. Если амортизируемым объектом является корпус прибора РЭА, то подвод внешнего кабеля также потребует дополнительных габаритов для компенсационной петли кабеля.

Наиболее близким по технической сущности к предложенному является корпус секции тип.4 по ОСТВ5.8068-80 [2]
В этой конструкции корпус приборной части (ПЧ) пульта установлен на корпус электромонтажного комплекта (ЭМК), который на амортизаторах типа АКСС установлен на горизонтальной опорной поверхности. В корпусе ЭМК на кронштейне установлен электpический соединитель, к одной части которого подключен внешний кабель, а к ответной жгут внутренних соединений.

В данной конструкции при вибрациях корпуса судна и ударных воздействиях скрепленные в единое целое корпуса ПЧ и ЭМК колеблются на амортизаторах относительно установочной поверхности, с которой жестко скреплен внешний кабель. Кабель имеет значительную массу, благодаря чему возникают усилия от его жил на контакты соединителя, что может привести к отрыву жилы. Для избежания этого пpиходится делать компенсирующую петлю диаметром не менее пяти диаметров кабеля, что увеличивает габариты и массу.

Целью изобретения является улучшение массогабаритных характеристик.

Для достижения указанной цели корпус ПЧ крепится к корпусу ЭМК, в котором установлены электрические соединители, подключенные соответственно к внешним кабелям и внутренним жгутам через амортизаторы, корпус ЭМК жестко крепится на установочную поверхность, причем амортизаторы размещаются внутри корпуса ЭМК.

Авторам неизвестны признаки, сходные с заявленными, в силу чего они считают заявляемое техническое решение соответствующим критерию существенных отличий.

На чертеже представлен общий вид прибора (корпус ЭМК в разрезе).

Прибор РЭА может представлять собой стойку приборного шкафа или секцию пульта управления устанавливаемую на горизонтальную опорную поверхность либо навесную конструкцию, закрепляемую на вертикальной переборке.

В качестве примера исполнения выбран первый из упомянутых случаев.

Стойка приборного шкафа состоит из двух раздельных корпусов: корпуса ПЧ 1 и корпуса ЭМК 2. В корпусе ЭМК установлен кронштейн 3, на которой закреплен электрический соединитель 4, к одной из частей которого подключены жилы внешнего кабеля 5, а к ответной части жгут внутреннего электромонтажа 6. Корпуса ПЧ 1 и ЭМК 2 скреплены друг с другом с помощью амортизаторов 7,8 типа АКСС. Корпус ЭМК жестко закреплен на горизонтальной опорной поверхности 9.

В силу того что внешний кабель не имеет смещения относительно корпуса ЭМК 2 при вибрациях и ударах опорной поверхности 9, нет необходимости в создании компенсационной петли кабеля, которая должна выполнятся диаметром не менее пяти диаметpов кабеля. Эта петля могла бы располагаться как внутри корпуса прибора, так и в помещении, соответственно экономятся габариты и масса либо прибора, либо помещения.

Жгут внутриприборного электромонтажа имеет компенсационную петлю, которая дает возможность осуществлять разъем частей электрического соединителя, равную трем диаметрам жгута (не менее), что одновременно создает противовибрационное и антиударное свойства.

Таким образом, отсутствие в конструкции компенсационной петли кабеля приводит к улучшению массогабаритных характеристик.

Область использования изобретения: радиоэлектроника. Сущность изобретения заключается в том, что секция содержит раздельные корпуса приборной части 1 (ПЧ) и электромонтажного комплекта 2 (ЭМК), соединенные между собой амортизаторами 7, 8, расположенными в корпусе ЭМК 2, установленного жестко на установочной поверхности 9. Внутри корпуса ЭМК 2 расположены электрические соединители 4, подключенные соответственно к внутренним жгутам и внешним кабелям, так как внешний кабель жестко закреплен на установочной поверхности 9, то при вибрациях и ударах он не имеет смещения относительно ЭМК 2, поэтому нет необходимости выполнять на нем противовиброударную петлю, что уменьшает габариты корпуса ЭМК 2 или экономит объем помещения. 1 ил.

СЕКЦИЯ РАДИОЭЛЕКТРОННОЙ АППАРАТУРЫ, содержащая механически соединенные между собой приборную часть и электромонтажный комплект, в котором закреплены электрические соединители, подключенные к кабелям и жгутам соответственно внешнего и внутреннего монтажа, и амортизаторы, отличающаяся тем, что, с целью повышения плотности компоновки и снижения материалоемкости конструкции, механическое соединение приборной части и электромонтажного комплекта выполнено посредством амортизаторов, которые размещены в электромонтажном комплекте.