ПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО Российский патент 1995 года по МПК B66F3/24 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства, например при ремонте и техническом обслуживании автомобилей.

Известен телескопический цилиндр, содержащий неподвижный корпус, подвижные секции с поршнями, образующие полости прямого и обратного ходов, штуцера для подвода и отвода рабочей среды, выполненные в подвижных телескопических секциях, снабженных дополнительными кольцевыми опорами (авт.св. СССР N 1420253, кл. F 15 B 15/16, 1978).

Однако для герметизации полостей прямого и обратного ходов в нем применяется сложное уплотнение в виде резиновых колец, которые быстро изнашиваются, что приводит к разгерметизации в подвижных сопряженных элементах и в целом к снижению надежности цилиндра в работе.

Наиболее близким к предлагаемому является техническое решение, в котором решена задача герметизации, но без повышения устойчивости (авт.св. СССР N 1114610, кл. В 66 F 3/24, 1982).

Целью изобретения является повышения устойчивости подъемного устройства.

На чертеже схематично изображено предлагаемое устройство.

Подъемное устройство состоит из основания 1 с цилиндром 2, на котором установлен соосно с возможностью возвратно-поступательного движения внешний цилиндр 3, жестко соединенный с опорной втулкой 4 в верхней части. Основание 1 и цилиндр 2 герметично соединены между собой, образуя неподвижный корпус. В опорной втулке 4 установлен соосно цилиндрам 2 и 3 центральный подвижный цилиндр 5 с опорной площадкой 6 для поднимаемого груза. Конец 7 цилиндра 5 соединен герметично с гибким рукавом 8, другой конец 9 которого соединен также герметично с основанием неподвижного цилиндра 2. Полость 10 основания 1 сообщена с системой 11 подачи и удаления рабочего агента. Стропами 12 центральный цилиндр 5 соединен с гибкой нитью 13, которая намотана на приводной барабан 14, расположенный в основании 1.

Предлагаемое подъемное устройство работает следующим образом.

Системой 11 подают рабочий агент в полость 10 основания 1. Центральный цилиндр 5 поднимает опорную площадку 6 с установленным на ней грузом. Гибкий рукав 8 заполняется рабочим агентом и поднимает опорную втулку 4 вслед за опорной площадкой 6, он служит одновременно для уплотнения рабочей полости устройства. При этом расстояние между опорной площадкой 6 и опорной втулкой 4 постепенно увеличивается. Опорная втулка 4 предохраняет опорную площадку 6 от опрокидывания. Барабан 14 при этом свободно вращается.

Вращая барабан 14 в обратную сторону, возвращают опорную площадку 6 и опорную втулку 4 в исходное положение. Гибкий рукав 8 вытесняет рабочий агент из полости 10 в систему 11.

Использование предлагаемого изобретения позволяет создать простое уплотнение в виде гибкого рукава, не подверженного быстрому износу, что повышает в целом надежность подъемного устройства.

Использование: при ремонте и техническом обслуживании автомобилей. Сущность изобретения: периметром основания цилиндрического корпуса герметично соединен гибкий рукав с опорной площадкой для поднимаемого груза. Полость, образованная рукавом, сообщена с системой подачи рабочего агента. Рукав снабжен гибкой нитью, которая намотана на приводной барабан, установленный в основании корпуса. Подъемное устройство снабжено цилиндром установленным на неподвижном цилиндре. На верхнем конце цилиндра жестко закреплена опорная втулка, взаимодействующая с торцом рукава и штоком опорной площадки с возможностью продольного перемещения относительно друг друга. 1 ил.

ПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее неподвижный цилиндрический корпус, периметром основания которого герметично соединен гибкий рукав с опорной площадкой, для поднимаемого груза, при этом полость, образованная рукавом, сообщена с системой подачи рабочего агента, а рукав снабжен гибкой нитью, которая намотана на приводной барабан, установленный в основании корпуса, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено цилиндром, который установлен на неподвижном цилиндре, при этом на верхнем конце дополнительного цилиндра жестко закреплена опорная втулка, взаимодействующая с торцом рукава и со штоком опорной площадки с возможностью продольного перемещения относительно друг друга.