УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ КОРПУСА СУДНА ОТ ОБРАСТАНИЙ Российский патент 1996 года по МПК B63B59/04 

Изобретение относится к эксплуатации водного транспорта и касается конструирования устройства для очистки подводной части судов от обрастаний.

Известно устройство для очистки корпуса судна от обрастаний (а.с. СССР N 1655838, кл. В 63 В 59/04, 1989), содержащее коробчатый корпус с проемом, выполненным в одной из его стенок со стороны очищаемого корпуса судна, а также установленные внутри корпуса устройства металлические параллельные друг другу анод и катод.

Однако такое устройство обладает низкими эксплуатационными качествами.

Цель изобретения повышение эксплуатационных качеств устройства для очистки корпуса от обрастания.

Поставленная цель достигается тем, что анод и катод выполнены из перфорированных листов, между которыми установлена ионопроницаемая мембрана для предотвращения смешивания продуктов электролиза морской воды, образующихся на аноде и катоде, при этом анод установлен параллельно плоскости проема и ближе к нему, чем катод.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображено заявляемое устройство для очистки корпуса судна от обрастаний в разрезе; на фиг. 2 вид по стрелке А фиг. 1.

Устройство для очистки корпуса судна от обрастаний содержит коробчатый корпус 1 (фиг. 1) с проемом 2 для сообщения внутреннего пространства 3 корпуса 1 с обрабатываемым участком подводной части судна. В корпусе 1 установлены металлические электрод-анод 4 и электрод-катод 5. Между анодом 4 и катодом 5 установлена ионопроницаемая мембрана 6. Анод 4 и катод 5 перфорированы отверстиями 7. По периметру корпуса 1 (фиг. 2) установлено эластичное уплотнение 8. Анод 4 (фиг. 1) и катод 5 расположены параллельно друг другу и плоскости проема 2. Анод 4 установлен у проема 2 и находится ближе к нему, чем катод 5. Катод 5 служит стенкой корпуса 1 устройства, расположенной напротив проема 2. Анод 4 выполнен из нержавеющей стали. Устройство может изготавливаться в двух вариантах: ручном варианте, управление которым осуществляется водолазом, и варианте с автоматическим управлением, осуществляемом специальной системой, обеспечивающей прижатие устройства уплотнением 8 к корпусу судна и автоматическое перемещение устройства с одного участка корпуса судна на другой.

Устройство работает следующим образом.

Устройство подводится к участку корпуса судна, который будет подвергаться очистке, и прижимается к нему уплотнением 8. На анод 4 и катод 5 подается электропитание, вследствие чего происходит процесс перераспределения электрических потенциалов через морскую воду, который сопровождается электрохимическими реакциями на аноде 4 и катоде 5. Ионопроницаемая мембрана 6 не препятствует процессу электролиза морской воды, но не допускает смешивания продуктов электролиза, образующихся на аноде 4 и катоде 5. Соляная и хлорноватистая кислоты, образующиеся на аноде 4, поступают через его отверстия 7 непосредственно к обрабатываемому участку подводной части корпуса судна. Отсутствие смешивания продуктов электролиза, образующихся на аноде и катоде 5, интенсифицирует процесс очистки корпуса, вследствие чего достигается повышение производительности устройства. Щелочь и свободный водород, образующиеся на катоде 5, уходят через его отверстия 7 в окружающее пространство. Внутреннее пространство 3 устройства имеет малый объем и поэтому объем морской воды, одновременно подвергающийся электролизу, невелик. Вследствие этого снижаются энергозатраты при работе устройства.

Предлагаемое устройство просто по конструкции, компактно и имеет малую материалоемкость. Проведенные испытания показали его высокую надежность. Устройство обеспечивает быструю и качественную очистку корпуса судна от обрастаний при малых энергетических затратах. Наиболее успешно устройство может использоваться в южных водах мирового океана, имеющих повышенную соленость. Устройство также успешно может применяться для очистки от обрастаний подводных частей понтонов, стенок причалов, свай и прочее, независимо от материала, из которого они изготовлены.

Использование: изобретение относится к эксплуатации водного транспорта и касается конструирования устройств для очистки подводной части корпуса судна от обрастаний. Сущность заключается в том, что анод и катод выполнены из перфорированных листов, между которыми установлена ионопроницаемая мембрана для предотвращения смешивания продуктов электролиза морской воды, образующихся на аноде и катоде, при этом анод установлен параллельно плоскости проема и ближе к нему, чем катод. 2 ил.

Устройство для очистки корпуса судна от обрастаний, содержащее коробчатый корпус с проемом, выполненным в одной из его стенок со стороны очищаемого корпуса судна, а также установленные внутри корпуса устройства металлические параллельные друг другу анод и катод, отличающееся тем, что анод и катод выполнены из перфорированных листов, между которыми установлена ионопроницаемая мембрана для предотвращения смешивания продуктов электролиза морской воды, образующихся на аноде и катоде, при этом анод установлен параллельно плоскости проема и ближе к нему, чем катод.