СТУЛ-КРЕСЛО Российский патент 2001 года по МПК A47C5/00 A47C9/10 A01K97/22 

Изобретение относится к универсальной мебели для быта, учебных учреждений, для оборудования рабочего места водителя или оператора, а складной вариант - для дачника и рыболова-любителя.

Известен стул-кресло, содержащий сиденье со спинкой и боковины с полым трубчатым краем (опубликованная заявка Франции N 2230158, кл. A 47 С 5/10, 17.01.1975).

Также известен стул-кресло, содержащий сиденье, спинку и плоскую опорную часть, щадящую поверхность, образующую вместе с наклонной частью и сиденьем Z-образный табурет, позволяющий его изготовление из листа упругого материала и обеспечивающий амортизацию колебаний (патент Швейцарии N 617839, кл. A 47 С 5/00, 30.06.1980).

Недостатком известных конструкций является малая комфортность, недостаточные эксплуатационные возможности.

Задачей изобретения является повышенная комфортность за счет возможности изменения высоты сиденья, возможности поворота, расширение эксплуатационных возможностей за счет выполнения складного варианта, установки удочек, маскировочных элементов.

Указанный технический результат достигается за счет того, что стул-кресло, содержащий сиденье, спинку и плоскую опорную часть, щадящую поверхность, образующую вместе с наклонной частью и сиденьем Z-образный табурет, позволяющий его изготовление из листа упругого материала и обеспечивающий амортизацию колебаний, снабжен боковинами, при этом боковины и наклонные части Z-образного табурета выполнены с полым трубчатым краем для размещения удилищ и маскировочных веток.

В варианте выполнения спинка, боковины и Z-образный табурет выполнены из единого листа упругого материала, в складном варианте спинка, боковины и детали Z-образного табурета скреплены петлями, а боковины и спинка - кроме петель и отрезками цепи.

Для обеспечения изменяемой высоты стул-кресло снабжен болтами, один из которых шарнирно прикреплен скругленной головкой к скругленной части нижней опорной плоской части, ввинчен в резьбовую втулку, пропущенную сквозь отверстие в наклонной части, сопряженной с сиденьем, к которому шарнирно прикреплена головка второго болта с левой резьбой.

На чертеже представлен стул-кресло.

Стул-кресло состоит из нижней опорной плоской части 1, к скругленной части которой шарнирно прикреплен болт 2 со скругленной головкой. Он ввинчен в резьбовую втулку 3, пропущенную сквозь отверстие в наклонной части 4, сопряженной с сиденьем 5, к которому шарнирно прикреплена головка такого же болта, но с левой резьбой, ввинченной во втулку 3. С сиденьем 5 сопряжены боковины 6, верхние края которых скруглены наружу в трубку и служат для установки в них удилищ. Спинка 7 и другие упомянутые детали выполнены из единого листа нержавеющих, легких и упругих сортов металла, например дюраля, что позволяет достичь высокой технологичности при предельной простоте конструкции. Для увеличения прочности наклонной части 4 ее боковые края тоже можно выполнить скругленными в трубку, в которые можно вставить ветки для маскировки рыбака. Для теплоизоляции сиденье 5 и верхнюю часть сиденья 7 следует покрыть листами фанеры или другого пористого материала (на чертеже не показаны).

Опорную часть можно покрыть тканью.

Для исполнения стула в складном варианте детали 1, 4, 5, 6 и 7 в местах сопряжений следует скрепить петлями, а 6 и 7 - кроме петель и отрезками цепи.

Используется стул-кресло следующим образом.

Для изменения высоты сиденья вращают втулку 5 в ту или иную сторону. Эксплуатация изобретения возможна и без деталей 2 и 3.

Для амортизации и гашения колебаний сиденья вместо деталей 2 и 3 достаточно установить амортизатор стандартного типа, например мотоциклетного, что и позволяет использовать стул в качестве сиденья водителя машин, для чего основания 1 следует прикрепить к полу болтами.

Для эксплуатации с возможностью поворота стул-кресло такой конструкции достаточно поставить на дисковый спортивный тренажер или выполнить из двух частей: Z-образного табурета и верхней поворотной части, содержащей детали 5, 6 и 7, скрепив их в середине сиденья винтом с гайками и пустив между ними шарики в предварительно выполненные кольцевые канавки.

Стул-кресло имеет широкую плоскую опорную часть, щадящую поверхность пола, и образует вместе с наклонной частью и с сиденьем Z-образный табурет. Это обеспечивает возможность исполнения всей конструкции заодно с боковинами и спинкой из единого листа упругого материала. Такой табурет и стул-кресло не ломается, а лишь упруго деформируется, что важно для эксплуатации в детских учебных учреждениях. В варианте с регулируемой высотой сиденья можно шарнирно прикрепить два болта с противоположными резьбами, ввинченными во втулку. Для исполнения изделия в складном варианте его части в местах сопряжения следует скрепить петлями, а боковины и спинку - кроме петель и отрезками цепи. Верхние края боковин согнуты в трубки для установки в них рыболовных удилищ или маскировочных веток. Стул-кресло обеспечивает комфортность и имеет большие эксплуатационные возможности. 3 з.п.ф-лы, 1 ил.

1. Стул-кресло, содержащий сиденье, спинку и плоскую опорную часть, щадящую поверхность, образующую вместе с наклонной частью и сиденьем Z-образный табурет, позволяющий его изготовление из листа упругого материала и обеспечивающий амортизацию колебаний, отличающийся тем, что он снабжен боковинами, при этом боковины и наклонные части Z-образного табурета выполнены с полым трубчатым краем для размещения удилищ и маскировочных веток. 2. Стул-кресло по п.1, отличающийся тем, что спинка, боковины и Z-образный табурет выполнены из единого листа упругого материала. 3. Стул-кресло по п.1, отличающийся тем, что в складном варианте спинка, боковины и детали Z-образного табурета скреплены петлями, а боковины и спинка - кроме петель и отрезками цепи. 4. Стул-кресло по п.1, отличающийся тем, что для обеспечения изменяемой высоты он снабжен болтами, один из которых шарнирно прикреплен скругленной головкой к скругленной части нижней опорной плоской части, ввинчен в резьбовую втулку, пропущенную сквозь отверстие в наклонной части, сопряженной с сиденьем, к которому шарнирно прикреплена головка второго болта с левой резьбой.