ОСЕВОЙ МНОГОСТУПЕНЧАТЫЙ КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ Российский патент 2004 года по МПК F04D19/02 

Описание патента на изобретение RU2243418C2

Изобретение относится к компрессорам газотурбинных двигателей наземного и авиационного применения.

Известен осевой двухкаскадный компрессор газотурбинного двигателя, в котором газодинамическая устойчивость обеспечивается за счет вращения роторов низкого и высокого давлений с разными угловыми скоростями (скольжение роторов) [1].

Осевой компрессор известной конструкции не требует специальных средств механизации. Однако недостатком такой конструкции является увеличение числа опор, подшипников и валов, что снижает надежность компрессора.

Наиболее близким к заявляемому является однокаскадный осевой многоступенчатый компрессор с семью поворотными направляющими аппаратами, в котором необходимая степень сжатия реализуется в одном роторе, т.е. в одном каскаде [2].

Недостатком такого компрессора является его пониженная надежность, так как для обеспечения необходимой газодинамической устойчивости на всех режимах работы двигателя требуются сложные средства управления механизацией для регулирования расхода воздуха через компрессор: поворотные направляющие аппараты и устройства для перепуска воздуха из-за промежуточных ступеней, работающие по специальной программе и требующие специальных приводных механизмов. Применение большого количества поворотных направляющих аппаратов приводит также к снижению к.п.д компрессора из-за нерасчетных углов обтекания рабочих лопаток на промежуточных режимах.

Техническая задача, решаемая изобретением, заключается в повышении к.п.д., запасов газодинамической устойчивости и надежности многоступенчатого осевого компрессора за счет повышения напорности третьей, четвертой и пятой ступеней, начиная от входа в компрессор, по сравнению с первыми и последующими ступенями.

Сущность изобретения заключается в том, что в осевом многоступенчатом компрессоре газотурбинного двигателя, каждая ступень которого включает рабочую и направляющую лопатки, согласно изобретению, компрессор выполнен тринадцатиступенчатым, а соотношение величин кольцевых площадей проточной части на входе Fвx и на выходе Fвых для первой ступени со стороны входа в компрессор Fвх1/Fвых1 составляет 1,166-1,176, для четвертой ступени Fвх4/Fвых4=1,30-1,33 и для последней ступени Fвх13/Fвых13=1, причем направляющие лопатки первой и второй ступеней выполнены поворотными.

Так как при сжатии воздуха увеличивается его плотность, для течения сжатого воздуха требуется меньшая площадь. Поэтому при прочих равных условиях соотношение площадей на входе и на выходе будет характеризоваться напорностью (степенью сжатия) каждой из ступеней.

Известно, что поворотные направляющие аппараты имеют пониженный ресурс из-за зазоров по цапфам поворотных лопаток, которые из-за вибрации при работе двигателя интенсивно изнашиваются.

В тринадцатиступенчатом компрессоре обеспечивается суммарная степень сжатия π*к=16,5-19, что способствует повышению экономичности двигателя.

При этом поворотными выполняют минимальное количество направляющих аппаратов - входной направляющий аппарат и направляющие аппараты первой и второй ступеней, что позволяет уменьшить износ поворотных лопаток и повысить надежность компрессора.

Высокие к.п.д. и запас газодинамической устойчивости осуществляются за счет повышения напорности третьей, четвертой и пятой ступеней, что достигается необходимым распределением степеней сжатия по ступеням путем определенного профилирования проточной части компрессора, т.е. заданным соотношением величин кольцевых площадей проточной части на входе и на выходе (Fвx/Fвых) для каждой ступени. При этом для первой ступени со стороны входа в компрессоре Fвx/Fвых=1,166-1,176.

Третью, четвертую и пятую ступени от входа в компрессор выполняют высоконапорными по сравнению с первыми и последующими ступенями, что позволяет получить максимальную степень сжатия при минимальных средствах механизации. При этом четвертую ступень выполняют особо высоконапорной, что характеризуется соотношением Fвх4/Fвых4=1,30-1,33. В последней 13-й ступени компрессора сжатие воздуха происходит с одновременным уменьшением осевых скоростей для минимизации гидравлических потерь на входе в камеру сгорания, что достигается равенством величин площадей Fвx13 и Fвых13 в этой ступени, одновременно с увеличением степени сжатия падает осевая скорость воздуха.

При соотношении Fвх1/Fвых1<1,166 будет снижаться запас газодинамической устойчивости компрессора, а при Fвx1/Fвыx1>1,176 к.п.д. компрессора будет падать.

При Fвх4/Fвых4<1,30 степень сжатия и запас газодинамической устойчивости компрессора будут снижаться, а при Fвх4/Fвых4>1,33 уменьшится к.п.д. компрессора и потребуется дополнительная механизация.

Запасы газодинамической устойчивости компрессора снизятся при Fвх13/Fвых13<1,0, а при Fвх13/Fвых13>1,0 возрастут потери и снизится к.п.д. компрессора из-за высоких скоростей воздуха на выходе из компрессора.

Заявляемая конструкция обеспечивает высокий к.п.д. компрессора, повышенные запасы газодинамической устойчивости и необходимую надежность, что подтверждается наработкой компрессора без ремонта до 7000 часов на двигателе ПС-90А и до 25000 часов на газотурбинной установке ГТУ-12П.

На фиг.1 показан продольный разрез заявляемого осевого многоступенчатого компрессора, на фиг.2 показан элемент I на фиг.1 в увеличенном виде.

Осевой тринадцатиступенчатый компрессор 1 состоит из ротора 2, на шлицевом валу 3 которого установлены диски 4 с рабочими лопатками 5, и статора 6 с установленными на входе 7 в компрессор входным поворотным направляющим аппаратом 8, поворотными направляющими аппаратами первой и второй ступеней 9, 10, соответственно, и фиксированными направляющими лопатками 11.

Рабочая лопатка 5 и последующая за ней направляющая лопатка 11 образуют четвертую ступень 12 компрессора 1. Третья, четвертая и пятая ступени от входа 6 компрессора выполнены высоконапорными по сравнению с первой, второй и последними ступенями. Воздух от входа 7 в компрессор 1 к выходу перемещается по проточной части 13.

Работает заявляемое устройство следующим образом.

При работе осевого многоступенчатого компрессора 1 воздух, перемещаясь по проточной части 13 от входа 7 в компрессор к его выходу, интенсивно сжимается, повышая свое давление в 16,5 раз. При этом воздух в первых двух ступенях со стороны входа компрессора сжимается умеренно, интенсивность его сжатия возрастает в третьей, и особенно в четвертой и пятой ступенях. В шестой и последующих ступенях интенсивность сжатия воздуха падает по длине компрессора, достигая минимального значения на последней тринадцатой ступени компрессора, где сжатие воздуха происходит с одновременным уменьшением осевых скоростей для минимизации гидравлических потерь на входе в камеру сгорания (не показан).

Источники информации:

1. Вьюнов С.А. Конструкция и проектирование авиационных газотурбинных двигателей. М.: Машиностроение, 1981, с.64, рис. 3.8,6.

2. Вьюнов С.А. Конструкция и проектирование авиационных газотурбинных двигателей. М.: Машиностроение, 1981, с.55, рис. 3.5.

Похожие патенты RU2243418C2

название год авторы номер документа
ВЫСОКОНАПОРНЫЙ КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2006
  • Иноземцев Александр Александрович
  • Харин Сергей Александрович
  • Гузачев Евгений Тимофеевич
  • Михайлов Алексей Борисович
  • Кузнецов Валерий Алексеевич
RU2311565C1
ВЫСОКОНАПОРНЫЙ КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2003
  • Гузачев Е.Т.
  • Тункин А.И.
  • Кузнецов В.А.
RU2243419C2
ВЫСОКОНАПОРНЫЙ МНОГОСТУПЕНЧАТЫЙ КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2005
  • Тункин Анатолий Иванович
  • Кузнецов Валерий Алексеевич
  • Гузачев Евгений Тимофеевич
RU2317447C2
ВЫСОКОНАПОРНЫЙ КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2019
  • Иноземцев Александр Александрович
  • Харин Сергей Александрович
  • Селезнев Станислав Олегович
RU2734668C1
ОСЕВОЙ МНОГОСТУПЕНЧАТЫЙ КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2001
  • Шитарев И.Л.
  • Овчинников В.Н.
  • Россеев Н.И.
  • Аненков А.П.
  • Емелькин Ю.Т.
  • Идельсон А.М.
  • Фирман Л.Н.
  • Медведев С.Д.
RU2206796C2
ВЕРТОЛЕТНЫЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ОЧИСТКОЙ ВОЗДУХА ОТ ПОСТОРОННИХ ЧАСТИЦ 2019
  • Ситницкий Юрий Яковлевич
  • Ситницкий Алексей Юрьевич
RU2717464C1
СТУПЕНЬ ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА 2007
  • Тункин Анатолий Иванович
  • Кузнецов Валерий Алексеевич
RU2347110C1
УСТРОЙСТВО ОПТИМИЗАЦИИ РАДИАЛЬНЫХ ЗАЗОРОВ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА АВИАЦИОННОГО ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2012
  • Стешаков Евгений Геннадьевич
  • Старцев Андрей Николаевич
  • Темис Юрий Моисеевич
  • Новокрещенов Виталий Владимирович
  • Якушев Денис Алексеевич
  • Мишуков Алексей Алексеевич
  • Харьковский Сергей Валентинович
RU2506436C2
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК И ГРАНИЦЫ УСТОЙЧИВОЙ РАБОТЫ СТУПЕНИ ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА В СОСТАВЕ ГТД 2013
  • Кривошеев Игорь Александрович
  • Кишалов Александр Евгеньевич
RU2549276C1
КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2004
  • Тункин А.И.
  • Кузнецов В.А.
  • Гузачев Е.Т.
RU2263825C2

Иллюстрации к изобретению RU 2 243 418 C2

Реферат патента 2004 года ОСЕВОЙ МНОГОСТУПЕНЧАТЫЙ КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Изобретение относится к компрессорам газотурбинных двигателей наземного и авиационного применения. Техническая задача, решаемая изобретением, заключается в повышении к.п.д., запасов газодинамической устойчивости и надежности многоступенчатого осевого компрессора за счет повышения напорности третьей, четвертой и пятой ступеней, начиная от входа в компрессор, по сравнению с первыми и последующими ступенями. Сущность изобретения заключается в том, что в осевом многоступенчатом компрессоре газотурбинного двигателя, каждая ступень которого включает рабочую и направляющую лопатки, согласно изобретению, компрессор выполнен тринадцатиступенчатым, а соотношение величин кольцевых площадей проточной части на входе Fвх и на выходе Fвых для первой ступени со стороны входа в компрессор Fвх1/Fвых1 составляет 1,166-1,176, для четвертой ступени Fвх4/Fвых4=1,30-1,33 и для последней ступени Fвх13/Fвых13=1, причем направляющие лопатки первой и второй ступеней выполнены поворотными. 2 ил.

Формула изобретения RU 2 243 418 C2

Осевой многоступенчатый компрессор газотурбинного двигателя, каждая ступень которого включает рабочую и направляющую лопатки, отличающийся тем, что компрессор выполнен тринадцатиступенчатым, а соотношение величин кольцевых площадей проточной части на входе Fвх и на выходе Fвых для первой ступени со стороны входа в компрессор Fвх1/Fвых1 составляет 1,166-1,176, для четвертой ступени Fвх4/Fвых4=1,30-1,33 и для последней ступени Fвх13/Fвых13=1, причем направляющие лопатки первой и второй ступеней выполнены поворотными.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2004 года RU2243418C2

ВЬЮНОВ С.А
Конструкция и проектирование авиационных газотурбинных двигателей
М.: Машиностроение, 1981, с.55, рис
Переносная печь для варки пищи и отопления в окопах, походных помещениях и т.п. 1921
  • Богач Б.И.
SU3A1
КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ 2000
  • Тункин А.И.
  • Кузнецов В.А.
  • Иноземцев А.А.
RU2176331C1
Осевой компрессор 1981
  • Хартмут Грипентрог
  • Хелльмут Вайнрих
SU1109065A3
Компрессор высокого давления 1975
  • Лубенец Владислав Диомидович
  • Хмара Владимир Николаевич
  • Белотелова Людмила Николаевна
  • Радугин Михаил Александрович
  • Анохин Владимир Дмитриевич
  • Калинин Михаил Михайлович
  • Михайловская Татьяна Алексеевна
SU729382A1
ПДТСНТЯЙ- <,.;(Т5;х;!КчШ'Д«г ^- I кнвлйотыа 0
SU263000A1
ПРИБОРНЫЙ ШКАФ 1998
  • Зубова Г.Е.
  • Новосельский В.Г.
RU2145157C1

RU 2 243 418 C2

Авторы

Гузачев Е.Т.

Кузнецов В.А.

Тункин А.И.

Даты

2004-12-27Публикация

2003-02-11Подача