ПОРТАТИВНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОЙКИ НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Российский патент 2005 года по МПК B05B9/01 

Настоящее изобретение относится к области автономных, переносных, портативных устройств для мойки наружных поверхностей транспортных средств, в частности автомобилей.

Например, известно устройство для распыления жидких продуктов (описание изобретения RU 2156664 С2, 2000 г.). Распылитель имеет форму пистолетного типа и в нижней части пробку с резьбой для установки на сосуд подлежащей распылению жидкости. С помощью мускульной силы жидкость из сосуда по трубке попадает в поршень и выталкивается из него наружу. Такая конструкция не оснащена электрическим насосом, а приводится в действие механически.

Известны устройства для влажной чистки наружной поверхности транспортных средств, включающее канистру, снабженную ручкой и крышкой в верхней части (DE 3026072 А1, 1982 г.; DE 3607122 А1, 1986 г. В 60 S), размещенный внутри канистры водяной погружной насос со встроенным электроприводом, имеющим возможность подключения с помощью внешнего электрического привода к гнезду прикуривателя автомобиля, насос расположен в канистре вблизи дна. Подача воды производится в щетку или в другую насадку для распыления жидкости. Такая конструкция не позволяет экономно расходовать воду, она более сложна в эксплуатации и обладает большими габаритами и весом, а также емкость для жидкости всегда должна перевозиться в комплекте со всем оборудованием.

Решаемая техническая задача - повышение удобства эксплуатации и долговечности, уменьшение габаритов и веса, упрощение условий эксплуатации.

Предлагается портативное устройство для мойки наружной поверхности транспортных средств, включающее корпус с рукояткой пистолетного типа, снабженной электровыключателем со встроенным электроприводом, имеющим возможность подключения с помощью внешнего электрического провода к внешнему источнику электроэнергии, насос с двумя штуцерами: на вход и выход, к концам которых присоединены гибкие трубки, с помощью которых происходит всасывание и выталкивание жидкости. Новым является то, что водяной насос жестко смонтирован внутри корпуса, выход соединен внутри корпуса с помощью подающей трубки с внутренней частью штуцера, который расположен в передней части корпуса, вход насоса соединен внутри корпуса с помощью принимающей трубки, которая проходит сквозь стенку корпуса в емкость с жидкостью, а электропривод соединен внутри корпуса с помощью электрического провода, проходящего сквозь стенку корпуса, для подключения к источнику электропитания.

Лучше, когда в качестве емкости для жидкости используется любая пластиковая бутылка.

Удобнее, когда в нижней части ручки корпуса имеется пробка с резьбой для присоединения емкости с жидкостью.

Необходимо, чтобы в пробке с резьбой, к которой присоединяется емкость с жидкостью, имелась антивакуумная трубка, препятствующая созданию в емкости вакуума, мешающего подачи жидкости в насос.

Удобнее, когда электровыключатель расположен в ручке корпуса и имеет возможность быстро управлять устройством.

Удобнее, когда само устройство и емкость для жидкости имеют небольшие габариты, что позволяет быстрее маневрировать, целенаправленней и экономичней расходовать жидкость.

Устройство содержит внешний электрический провод, соответствующий гнезду прикуривателя транспортного средства.

Изобретение поясняется чертежом, на котором представлен главный вид в разрезе.

Корпус состоит из двух половинок 5 и выполнен из пластмассы, и снабжен следующими элементами: штуцером 7, выполненным из того же материала; крышкой с резьбой 8, выполненной из того же материала; электрическим насосом 12, закрепленным неподвижно в корпусе; трубкой выпускной 20, соединенной с насосом 12 и штуцером 7; трубкой всасывающей 21, подающей жидкость из емкости с водой в насос 12; трубкой антивакуумной 22; выключателем 11, к клеммам 23 которого подведен двухпроводный изолированный электропровод 1 и 2, а электропровод 3 и 1 подведен к электронасосу 12; резиновый поводок 13 обеспечивает защиту электропровода при выходе из корпуса; штекером 15 под стандартное гнездо прикуривателя салона автомобиля; винтовыми соединениями 10, скрепляющими две половины корпуса в десяти местах.

При необходимости ухода за автомобилем портативное устройство для мойки наружной поверхности транспортных средств извлекается из багажника машины и в крышку с резьбой 8 вкручивают пластиковую бутылку с помывочной жидкостью. Штекер 15 вставляют в гнездо прикуривателя автомобиля и включают нажатием электровыключателя 11 электропривод насоса 12, который подает воду из емкости с жидкостью по трубке всасывания 21 в трубку выпуска 20 через штуцер 7 к месту мойки. Антивакуумная трубка 22 исполняет роль отдушины, препятствуя тем самым образованию разрежения в емкости для воды. Держа в одной руке портативное устройство для мойки наружных поверхностей транспортных средств, а в другой щетку или губку, осуществляют мойку машины с экономным расходованием воды.

Возможно применение устройства для мойки наружных поверхностей транспортных средств и в других целях, например: опрыскивание и полив растений, мытье окон в домах и т.д.

Изобретение относится к области автономных, переносных, портативных устройств для мойки наружных поверхностей транспортных средств, в частности автомобилей. Заявленное устройство содержит корпус с рукояткой пистолетного типа, которая снабжена электровыключателем, размещенным внутри корпуса насоса встроенным электроприводом, имеющим возможность подключения с помощью внешнего электрического провода к внешнему источнику электроэнергии. Насос имеет два штуцера на вход и на выход, к концам которых присоединены гибкие трубки, с помощью которых происходит всасывание и выталкивание жидкости. Водяной насос жестко смонтирован и расположен внутри корпуса. Выход водяного насоса соединен внутри корпуса с помощью подающей трубки с внутренней частью штуцера, который расположен в передней части корпуса. Вход насоса соединен внутри корпуса с помощью принимающей трубки, которая проходит сквозь стенку корпуса в емкость с жидкостью, а электропривод соединен внутри корпуса с помощью электрического провода, проходящего сквозь стенку корпуса для подключения к источнику электропитания. Техническим результатом изобретения является повышение удобства эксплуатации и долговечности, уменьшение габаритов и веса, упрощение условий эксплуатации. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

1. Портативное устройство для мойки наружной поверхности транспортных средств, включающее корпус с рукояткой пистолетного типа, снабженной электровыключателем, со встроенным электроприводом, имеющим возможность подключения с помощью внешнего электрического провода к внешнему источнику электроэнергии, насос имеет два штуцера: на вход и на выход, к концам которых присоединены гибкие трубки, с помощью которых происходит всасывание и выталкивание жидкости, отличающееся тем, что водяной насос жестко смонтирован и расположен внутри корпуса, выход водяного насоса соединен внутри корпуса с помощью подающей трубки со внутренней частью штуцера, который расположен в передней части корпуса, вход насоса соединен внутри корпуса с помощью принимающей трубки, которая проходит сквозь стенку корпуса в емкость с жидкостью, а электропривод соединен внутри корпуса с помощью электрического провода, проходящего сквозь стенку корпуса для подключения к источнику электропитания.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в качестве емкости для моющей жидкости используется стандартная пластиковая бутылка.3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в нижней части ручки корпуса имеется пробка с резьбой для присоединения емкости с жидкостью.4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что содержит антивакуумную трубку, препятствующую созданию в емкости вакуума, мешающего подаче жидкости в насос.5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что корпус состоит из двух половинок, скрепленных между собой винтовыми соединениями.6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что штуцер закреплен в передней части корпуса.7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что электровыключатель смонтирован жестко в ручке корпуса.8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что содержит внешний электрический провод, соответствующий гнезду прикуривателя транспортного средства.