УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И ОЧИСТКИ КОРНЕПЛОДОВ Российский патент 2006 года по МПК A01D33/08 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для транспортирования и очистки корнеплодов от примесей, используемых в машинах для уборки картофеля.

Известно устройство, описанное в книге Н.И.Кленина и В.А.Сакун «Сельскохозяйственные и мелиоративные машины» М., «Колос», 1994 г., стр.620.

Устройство имеет пайлеры, установленные рядами, которые вращаются и транспортируют обрабатываемую массу и очищают ее от примесей и налипшей почвы.

Однако существенными недостатками его являются ненадежность рабочего процесса, сильные динамические нагрузки на пайлерные валы.

Наиболее близким аналогом к предложенному изобретению является ротационный сепаратор корнеклубнеуборочной машины, содержащий расположенные на раме очистительные секции, имеющие очистительные параллельные валы с пайлерами (SU 1147268, кл. A 01 D 33/08, 30.03.1985).

Однако и это устройство не обеспечивает качественной очистки, т.к. зазоры между пайлерами не регулируются, что не позволяет настраивать транспортер с учетом заданных условий уборки.

Задачей изобретения является повышение качества очистки с учетом условий, складывающихся на период уборки.

Поставленная задача решается за счет того, что устройство для транспортировки и очистки корнеплодов, содержащее расположенные на раме в два ряда очистительные секции и имеющие параллельные валы с пайлерами и распорными втулками, при этом пайлеры имеют форму эллипса и состоят из эластичной основы и твердым центром и выполнены составными: из наружной - охватывающей части - и внутренней - сердцевины, охватываемой части, с возможностью взаимного перемещения, при этом наружная часть пайлера жестко закреплена на наружном полом валу, а внутренняя через поводки жестко закреплена на внутреннем валу, расположенном соосно внутри полого вала с возможностью их перемещения вдоль центральной продольной оси, при этом распорные втулки выполнены ступенчатыми: меньший диаметр ступени втулки равен внутреннему диаметру центрального отверстия во внутренней части пайлера, а длина ступени втулки равна ширине внутренней части пайлера плюс величина перемещения внутреннего вала, при этом наружная часть пайлера имеет в сечении -образную форму, а сердцевина выполнена эллипсной.

Новыми существенными признаками изобретения являются:

1 - пайлеры выполнены составными: из наружной, охватывающей части, и внутренней - сердцевине, охватываемой части, с возможностью взаимного перемещения,

2 - наружная часть пайлера жестко закреплена на наружном полом валу, а внутренняя - через поводки жестко закреплена на внутреннем валу, расположенном соосно внутри полого вала с возможностью его перемещения вдоль центральной продольной оси,

3 - распорные втулки выполнены ступенчатыми: меньший диаметр ступени втулки равен внутреннему диаметру центрального отверстия во внутренней части пайлера,

4 - длина ступени втулки равна ширине внутренней части пайлера плюс величина перемещения внутреннего вала,

5 - наружная часть пайлера выполнена в сечении -образной, а внутренняя - эллипсной.

Перечисленные новые существенные признаки в совокупности с известными необходимы и достаточны для достижения технического результата во всех случаях, на которые распространяется испрашиваемый объем правовой защиты

Технический результат достигается за счет того, что

1 - пайлеры выполнены составными: из наружной, охватывающей части, и внутренней - сердцевины, охватываемой части, с возможностью взаимного перемещения для обеспечения регулирования зазора между пайлерами,

2 - наружная часть пайлера жестко закреплена на наружном полом валу, а внутренняя через поводки жестко закреплена на внутреннем валу для того, чтобы получить возможность перемещения внутренней части пайлера через перемещение внутреннего вала, к которому жестко прикреплена через поводки внутренняя часть пайлера,

3 - внутренний сплошной вал расположен соосно внутри полого вала с возможностью перемещения вдоль их центральной продольной оси для обеспечения регулирования положения внутренней части пайлера и изменения тем самым зазора между пайлерами,

4 - распорные втулки выполнены ступенчатыми: меньший диаметр ступени втулки равен внутреннему диаметру центрального отверстия во внутренней части пайлера для того, чтобы перекрыть зазоры и уменьшить проникновение пыли и грязи в трущиеся части устройства

5 - длина ступени втулки равна ширине внутренней части пайлера - сердцевине, увеличенной на перемещение внутреннего вала для того, чтобы регулирование зазора между пайлерами не встречала бы препятствий,

6 - наружная часть пайлера выполнена в сечении -образной, а внутренняя эллипсной с центральным отверстием и пазом для поводков для того, чтобы иметь перемещение сердцевины пайлера и тем самым получить необходимую величину зазора между пайлерами, что дает уменьшение потерь обрабатываемого материала и повышение качества очистки.

На фиг.1 дан вид сверху на устройство, на фиг.2 дан разрез А-А с фиг.1, на фиг.3 дано сечение Б-Б с фиг.1, показывающее внутреннее расположение деталей в сердцевине пайлера, на фиг.4 дан вид В, показывающий расположение деталей внутри пайлера, на фиг.5 показан узел 1, показывающий вариант регулирования зазора между пайлерами.

Устройство для транспортирования и очистки корнеплодов состоит из рамы 1, на которой установлены валы 2 с пайлерами 3 и распорными втулками 4, при этом пайлеры 3 имеют форму эллипса и выполнены составными: из наружной охватывающей части 5 и внутренней 6 - сердцевины, охватываемой части с возможностью их взаимного перемещения, при этом и валы 2 пайлерных секций выполнены составными: из двух валов - одного полого 7 и второго 8, установленного внутри полого 7 так, что наружная часть 5 пайлера 3 жестко закреплена на наружном полом валу 7, а внутренняя 6 через поводки 9 жестко закреплена на внутреннем валу 8, расположенном соосно внутри полого вала 7 с возможностью перемещения вдоль их центральной продольной оси, при этом распорные втулки 4 выполнены ступенчатыми, при этом меньший диаметр ступени втулки 4 равен внутреннему диаметру внутренней части 6 пайлера 3, а длина ступени втулки 4 равна ширине внутренней части 6 пайлера 3, увеличенной на перемещение Δ внутреннего вала 8, при этом наружная часть 5 пайлера 3 имеет в сечении -образную форму, а сердцевина 6 выполнена эллипсной с центральным отверстием и пазом для поводка 9. Вал 7 установлен на опорах качения 10 в стенках рамы 1 и на валу 8, который имеет резьбовой хвостовик 11, на который наворачивается стопорная гайка 12, упирающаяся в крышку 13. Зазор "a" между ступицей крышки 13 и торцом вала 8 делается равным величине регулировки расстояния между пайлерами. Приводная цепь 14 надета на звездочку 15, которая жестко соединена с валом 7, а дополнительная звездочка 16 через цепь 17 соединяется с звездочкой соседнего вала 7 и т.д.

Работает устройство следующим образом. При передаче крутящего момента на цепь 14 она передает его на вал 2 и далее на соседние валы и цепи 17, приводя в движение пайлерные секции, и при подаче сортируемого материала на пайлеры 3 происходит его транспортирование и очистка корнеплодов от почвы. Если потребуется изменение зазора между пайлерами 3 в связи с изменением условий уборки, например стало суше и комки почвы стали меньше, появились потери мелких клубней, то для устранения этого нежелательного следствия можно изменить зазор между пайлерами 3. Для этого необходимо остановить устройство и подтягивая гайкой 12 вал 8 за резьбовой хвостовик 11 на необходимое расстояние изменить зазор между пайлерами, переместив внутренний вал 7 с сердцевиной 6 пайлера 3, которая займет новое положение 18, показанное штриховой линией, такая регулировка предусмотрена на всех валах устройства для транспортирования и очистки корнеплодов.

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения и может быть использовано при создании новых корнеочистительных машин. Устройство для транспортирования и очистки корнеплодов содержит расположенные на раме в два ряда очистительные секции и имеющие параллельные валы с пайлерами и распорными втулками, причем пайлеры имеют форму эллипса и состоят из эластичной основы и твердым центром. Пайлеры выполнены составными: из наружной, охватывающей части, и внутренней - сердцевины, охватываемой части, с возможностью их взаимного перемещения. Наружная часть пайлера жестко закреплена на наружном полом валу, а внутренняя через поводки жестко закреплена на внутреннем валу, расположенном соосно внутри полого вала с возможностью его перемещения вдоль центральной продольной оси. Распорные втулки выполнены ступенчатыми. Меньший диаметр втулки равен внутреннему диаметру центрального отверстия во внутренней части пайлера. Длина втулки равна ширине внутренней части пайлера плюс величина перемещения внутреннего вала. Наружная часть пайлера имеет в сечении -образную форму, а сердцевина выполнена эллипсной. Такое выполнение пайлеров дает возможность регулировать живое сечение транспортера и снижать потери сортируемых корнеплодов. 5 ил.

Устройство для транспортировки и очистки корнеплодов, содержащее расположенные на раме в два ряда очистительные секции и имеющие параллельные валы с пайлерами и распорными втулками, причем пайлеры имеют форму эллипса и состоят из эластичной основы и твердым центром, отличающееся тем, что пайлеры выполнены составными из наружной, охватывающей части, и внутренней сердцевины, охватываемой части, с возможностью их взаимного продольного перемещения, при этом наружная часть пайлера жестко закреплена на наружном полом валу, а внутренняя через поводки жестко закреплена на внутреннем валу, расположенном соосно внутри полого вала с возможностью его перемещения вдоль центральной продольной оси, при этом распорные втулки выполнены ступенчатыми: меньший диаметр ступени втулки равен внутреннему диаметру центрального отверстия во внутренней части пайлера, а длина ступени втулки равна ширине внутренней части пайлера плюс величине перемещения внутреннего вала, при этом наружная часть пайлера имеет в сечении -образную форму, а сердцевина выполнена эллипсной.