МНОГОСЛОЙНАЯ ПАНЕЛЬ Российский патент 2007 года по МПК F41H7/04 B62D25/02 F16B5/00 

Описание патента на изобретение RU2303763C1

Изобретение относится преимущественно к автомобильной промышленности и может быть использовано при конструировании кабин и кузовов специальных колесных машин, предназначенных для перевозки личного состава силовых подразделений и груза в местах боевых действий. Оно может использоваться для оборудования блок-постов, сторожевых вышек и других объектов.

Известна многослойная панель (преимущественно трехслойная), которая включает наружную и внутреннюю обшивку, пространство между которыми заполнено пенопластом - средний слой (Проектирование полноприводных колесных машин: В 2 т.Т. 2. Учебник для вузов / Б.А.Афанасьев, Б.Н.Белоусов, Л.Ф.Жеглов и др.; Под общ. ред. А.А.Полунгяна. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2000. - 640 с. С.363-466).

Недостатком известной панели является то, что она не обеспечивает надежной защиты от пробоя пулями при применении стрелкового оружия, так как не способна эффективно гасить их кинетическую энергию.

Задачей изобретения является разработка устройства многослойной панели, используемой для строительства кабин и кузовов колесных машин, которая способна эффективно гасить кинетическую энергию пуль и обеспечивать надежную защиту от поражения перевозимого колесной машиной личного состава и груза.

Поставленная задача решается тем, что наружная обшивка многослойной панели, используемой для конструирования кабины и кузова колесной машины, выполнена из двух слоев, причем внутренний слой наружной обшивки выполнен из отдельных пластин массой mпл≤5mп (где mп - масса пули стрелкового оружия), которые наклеены центральной частью на стеклоткань (для удобства монтажа многослойной панели).

Сущность изобретения поясняется чертежами, где:

на фиг.1 показан разрез многослойной панели;

на фиг.2 - то же при пробое наружного слоя наружной обшивки пулей;

на фиг.3 приведены графики зависимости скорости ϑ пластины и пули, а также изменения скорости Δϑ от массы пластины mпл.

Устройство реализуется следующим образом. Многослойная панель состоит из наружной обшивки, выполненной из двух слоев: наружного цельного слоя 1 (фиг.1) и внутреннего слоя, набранного из отдельных пластин 3 из упруговязкого материала, которые наклеены центральной частью на стеклоткань 4, внутренней обшивки 5 и заполнителя 2. В качестве заполнителя используется пенопласт полистирольный, полихлорвиниловый или полиуретановый.

Устройство работает следующим образом. После пробоя наружного цельного слоя 1 (фиг.2) наружной обшивки пуля 6, имеющая после пробоя кинетическую энергию (где mп - масса пули; ϑп - скорость пули после пробоя), в результате контакта с пластиной 3 уменьшает скорость до величины, определяемой из равенства кинетической энергии пули и кинетической энергии пули, движущейся совместно с пластиной, т.е. . Откуда (где m(п+пл) - суммарная масса пули и пластины; ϑ=ϑ(п+пл) - скорость пули, движущейся совместно с пластиной).

На фиг.3 представлены график скорости пули ϑ, движущейся после пробоя наружного цельного слоя 1 совместно с пластиной 3 в зависимости от массы пластины mпл, а также график уменьшения скорости Δϑ, получаемой как разность скоростей при увеличении массы пластины mпл на величину массы пули mп (принятой за 1). Скорость ϑ и уменьшение скорости Δϑ выражены в безразмерной форме как отношение скорости пули и пластины к скорости пули после пробоя, которая принята за единицу. Из графиков видно, что наибольшее уменьшение скорости (пули и пластины) отмечается до mпл≤5. Поэтому массу пластины следует определять из вышеприведенного соотношения. Оптимальной массой пластины следует считать массу равную трех - пятикратной массе пули.

Кинетическая энергия пули после пробоя наружного цельного слоя 1 наружной обшивки расходуется вначале на придание скорости отдельной пластине 3, а затем на:

- упруговязкое деформирование самой пластины 3;

- растяжение и разрыв стеклоткани 4 по контуру пластины 3;

- деформирование и разрыв заполнителя 2 по контуру пластины 3;

- деформирование заполнителя 2 перед пластиной 3 с формированием уплотненного ядра 7;

- давление уплотненного ядра 7 на внутреннюю обшивку 5, которое распределяется на сравнительно большой площади.

Пример. Для защиты от пуль массой 9 грамм, масса каждой из отдельных пластин принимают равной 40 граммам, что меньше пятикратной массы пули. Начальная скорость пластины и пули после пробоя наружного слоя 1 при этом снижается согласно расчетам и графику на фиг.3 примерно на 60%, т.е. составляет 0,4 от скорости пули после пробоя.

Именно выполнение наружной обшивки из двух слоев, причем внутреннего слоя - из отдельных пластин массой меньшей или равной пятикратной массе пули стрелкового оружия, наклеенных центральной частью на стеклоткань, позволяет эффективно гасить кинетическую энергию пуль и обеспечивает исключение пробоя внутренней обшивки многослойной панели. Благодаря этому обеспечивается надежная защита личного состава и груза в машинах, кабина и кузов которых изготовлены из многослойных панелей предлагаемой конструкции. Для исключения попадания пули в зазор между отдельными пластинами последние располагают внахлестку (на чертежах не показано). Площадь и толщина пластин подбираются опытным путем исходя из массы пластин и физико-механических свойств используемого для их изготовления материала.

Похожие патенты RU2303763C1

название год авторы номер документа
АВТОМОБИЛЬ СКРЫТОГО БРОНИРОВАНИЯ 2011
  • Шор Александр Михайлович
  • Щкорбан Иван Васильевич
  • Безбородов Владимир Александрович
RU2502037C2
БРОНИРОВАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И БРОНЕПАНЕЛЬ ДЛЯ НЕГО 2015
  • Максимов Евгений Юрьевич
  • Проскуряков Андрей Дмитриевич
  • Телегин Антон Павлович
  • Тихонов Сергей Валерьевич
  • Насибуллин Айдар Дамирович
  • Ханнанов Ильнур Ильдарович
RU2595242C1
Бронезащитная преграда 2017
  • Кужель Михаил Петрович
  • Шебалов Александр Валерьевич
RU2652416C1
БРОНИРОВАННАЯ БЕСКАПОТНАЯ КАБИНА С ПРОТИВОМИННОЙ ЗАЩИТОЙ 2013
  • Прокудин Дмитрий Валерьевич
  • Севастьянов Виктор Борисович
  • Шор Александр Михайлович
RU2517935C1
БРОНИРОВАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, БРОНЕВАЯ КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СПОСОБ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ НЕЗАЩИЩЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В БРОНИРОВАННОЕ 1995
  • Горохов Сергей Николаевич
  • Гофин Михаил Яковлевич
  • Михайленко Сергей Анатольевич
  • Слипченко Николай Николаевич
RU2090391C1
БРОНЕЗАЩИТА 2014
  • Жабин Антон Павлович
  • Кужель Михаил Петрович
  • Шебалов Александр Валерьевич
RU2559434C9
БРОНЕЗАЩИТНАЯ ПРЕГРАДА 2014
  • Жабин Антон Павлович
  • Кужель Михаил Петрович
  • Шебалов Александр Валерьевич
RU2555119C1
БРОНИРОВАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НА БАЗЕ РАЛЛИЙНОГО АВТОМОБИЛЯ 2007
  • Сахаров Сергей Александрович
  • Тихонов Александр Евгеньевич
  • Ховрич Максим Викторович
RU2338147C1
МНОГОСЛОЙНАЯ БРОНЕПРЕГРАДА 2003
  • Березовский Ю.М.
  • Калинин Н.А.
  • Корнеев К.А.
RU2239148C1
ФЮЗЕЛЯЖ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА 2006
  • Мюллер Райнер
RU2413651C2

Иллюстрации к изобретению RU 2 303 763 C1

Реферат патента 2007 года МНОГОСЛОЙНАЯ ПАНЕЛЬ

Изобретение относится к автомобильной промышленности и предназначено для конструирования кабин и кузовов колесных машин. Многослойная панель для конструирования кабин и кузовов колесных машин включает наружную и внутреннюю обшивки и средний слой из заполнителя. Наружная обшивка выполнена из двух слоев. Внутренний слой наружной обшивки выполнен из отдельных пластин массой, равной или меньшей пятикратной массы пули стрелкового оружия, которые наклеены центральной частью на стеклоткань. Достигается обеспечение эффективного гашения кинетической энергии пуль при обстреле из стрелкового оружия и надежной защиты личного состава и перевозимого груза. 3 ил.

Формула изобретения RU 2 303 763 C1

Многослойная панель для конструирования кабин и кузовов колесных машин, включающая наружную и внутреннюю обшивки и средний слой из заполнителя, отличающаяся тем, что наружная обшивка выполнена из двух слоев, причем внутренний слой наружной обшивки выполнен из отдельных пластин, массой mпл, определяемой из соотношения mпл≤5mп (где mп - масса пули стрелкового оружия), которые наклеены центральной частью на стеклоткань.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2007 года RU2303763C1

МНОГОСЛОЙНАЯ БРОНЕПРЕГРАДА 2001
  • Баконин В.И.
  • Безруков Л.Н.
  • Коган И.С.
RU2180426C1
US 4813334 A, 21.03.1989
DE 4005904 A1, 29.08.1991
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОДИРОВАНИЯ ВИДЕО И СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕКОДИРОВАНИЯ ВИДЕО 2015
  • Чень Цзяньлэ
  • Чеон Мин-Су
  • Ли Дзае-Чоол
  • Мин Дзунг-Хие
  • Дзунг Хае-Киунг
  • Ким Ил-Коо
  • Ли Санг-Рае
  • Ли Кио-Хиук
RU2573193C1
DE 19603073 A1, 24.07.1997.

RU 2 303 763 C1

Авторы

Ведяшкин Анатолий Сергеевич

Даты

2007-07-27Публикация

2006-04-17Подача