УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ВИДЕОКАМЕРЫ В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ Российский патент 2009 года по МПК B60R1/00 B60R11/00 F16M13/02 G03B17/56 

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для крепления видеокамеры, устанавливаемой в салоне автомобиля для получения изображения наблюдаемого пространства вокруг автомобиля.

Известны системы видеонаблюдения, используемые для получения изображения наблюдаемого пространства вокруг автомобиля, в которых видеокамера переднего обзора, устанавливаемая в салоне автомобиля, располагается внутри салона автомобиля за ветровым стеклом, а видеокамера заднего обзора, устанавливается внутри салона автомобиля за задним стеклом (патент РФ № 59807, публикация 2006 г.).

Известны различные системы видеонаблюдения, в которых видеокамера, устанавливаемая в салоне автомобиля, встроена в зеркало заднего вида (патент США № 6795111, публикация 2004 г., патент США № 7311428, публикация 2007 г.).

Известна установка видеокамеры в салоне автомобиля на штативе, закрепляемом посредством кронштейна к приборной доске автомобиля (патент США № 5012335, публикация 1991 г.).

Известные устройства крепления видеокамер в салоне автомобиля конструктивно сложны и не позволяют оперативно осуществлять настройку видеокамеры для осуществления эффективного обзора.

Известна также установка видеокамеры в салоне автомобиля посредством штатива, прикрепляемого к верхней части приборной доски автомобиля или к потолку автомобиля (патент США № 6002326, публикация 1999 г. - прототип).

К недостаткам прототипа следует отнести сложность установки и настройки видеокамеры.

Задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение, заключается в обеспечении быстрого и удобного прикрепления видеокамеры к переднему и/или заднему стеклу автомобиля посредством устройства, позволяющего регулировать положение видеокамеры.

Предложенное устройство расширяет арсенал средств данного назначения.

Сущность предложенного изобретения заключается в следующем.

Устройство для крепления видеокамеры в салоне автомобиля содержит опорный элемент, прикрепляемый к лобовому и/или заднему стеклу автомобиля посредством клея или липучки. Устройство содержит две горизонтальные направляющие, расположенные с промежутком одна над другой и шарнирно сочлененные с опорным элементом, и соединенную с горизонтальными направляющими вертикальную направляющую, установленную подвижно относительно горизонтальных направляющих. Видеокамера установлена на вертикальной направляющей с возможностью продольного перемещения вдоль нее и регулируемого поворота вокруг вертикальной оси вращения.

Опорный элемент выполнен из пластика.

На фиг.1-3 схематично представлено предлагаемое устройство для крепления видеокамеры в салоне автомобиля.

Устройство содержит опорный элемент 1, прикрепляемый к стеклу автомобиля посредством липучки или клея. Опорный элемент прикрепляется к лобовому и/или заднему стеклу 2 автомобиля в месте, обеспечивающем наиболее лучший обзор для получения изображения наблюдаемого пространства вокруг автомобиля.

На опорном элементе 1 закреплены посредством шарнирных соединений 3, 4 две горизонтальные направляющие 5, 6, расположенные с промежутком одна над другой.

Видеокамера 7 установлена на вертикальной направляющей 8, которая соединена с горизонтальными направляющими 5, 6 посредством крепежных элементов 9, 10, обеспечивающих возможность перемещения вертикальной направляющей вдоль горизонтальных направляющих.

Видеокамера 7 располагается между горизонтальными направляющими 5, 6 и установлена на вертикальной направляющей 8 с возможностью продольного перемещения вдоль нее и регулируемого поворота вокруг вертикальной оси вращения.

Опорный элемент, а также вертикальная и горизонтальные направляющие выполнены из пластика.

Путем перемещения по горизонтальным направляющим вертикальной направляющей с закрепленной на ней видеокамерой обеспечивается необходимый обзор для получения изображения наблюдаемого пространства вокруг автомобиля. После настройки обзора видеокамеры вертикальная направляющая жестко фиксируется относительно горизонтальных направляющих, что обеспечивает неизменное направление обзора камеры.

Для корректировки угла обзора видеокамеры по горизонтали используется крепежный винт 11.

Посредством предлагаемого устройства обеспечивается возможность крепления видеокамеры в непосредственной близости к стеклу в различных моделях автомобилей, имеющих разные углы наклона лобовых и задних стекол, что позволяет добиться наилучшей видимости при получении изображения наблюдаемого пространства вокруг автомобиля.

Предложенное устройство отличается простотой и удобством установки в салоне автомобиля и обеспечивает возможность оперативной настройки видеокамеры.

Изобретение относится к технике крепления видеокамеры, устанавливаемой в салоне автомобиля для получения изображения наблюдаемого пространства вокруг автомобиля. Устройство для крепления видеокамеры в салоне автомобиля содержит опорный элемент, прикрепляемый к лобовому и/или заднему стеклу автомобиля посредством клея или липучки. Имеются две горизонтальные направляющие, расположенные с промежутком одна над другой и шарнирно сочлененные с опорным элементом. С горизонтальными направляющими соединена вертикальная направляющая, установленная подвижно относительно горизонтальных направляющих. Видеокамера установлена на вертикальной направляющей с возможностью продольного перемещения вдоль нее и регулируемого поворота вокруг вертикальной оси вращения. Изобретение обеспечивает быстрое и удобное прикрепление видеокамеры к переднему и/или заднему стеклу автомобиля с регулированием ее положения. 3 ил.

Устройство для крепления видеокамеры в салоне автомобиля, содержащее опорный элемент, прикрепляемый к лобовому и/или заднему стеклу автомобиля посредством клея или липучки, отличающееся тем, что оно содержит две горизонтальные направляющие, расположенные с промежутком одна над другой и шарнирно сочлененные с опорным элементом, и вертикальную направляющую, установленную подвижно относительно горизонтальных направляющих, при этом видеокамера установлена на вертикальной направляющей с возможностью продольного перемещения вдоль нее и регулируемого поворота вокруг вертикальной оси вращения.