СПОСОБ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ Российский патент 2010 года по МПК G09F19/22 

Область техники

Изобретение относится к областям информационной техники и декоративно-прикладного искусства, дизайна, рекламы, выставочного дела, а именно к способам отображения графической (рисунки, надписи, текст, игра красок и т.д.) информации обучающего, познавательного, развлекательного, рекламного, декоративно-оформительского или иного характера.

В частности, изобретение может быть использовано при размещении рекламы или любой другой, например, предписывающей, информации в условиях городской инфраструктуры на дорогах, включая проезжую часть и пешеходную территорию, на площадях, газонах и различных пешеходных поверхностях.

Уровень техники

Известно демонстрационное устройство для непереносных осветителей, проецирующее демонстрируемые материалы (диапозитивы) на различные поверхности, расположенные вокруг непереносного осветителя (RU 2301459). Это устройство содержит оптически сопряженные с источником света осветителя входную и выходную оптические системы и позволяет представлять информационно-рекламные материалы на различных поверхностях, в частности дорожном покрытии, стенах зданий и т.п.

Кроме того, известны различные мобильные лазерные комплексы, способные проецировать рекламные ролики и логотипы на стены, на пол и на потолок помещений, а также фасады зданий (http://www.lasermaster.ru/show/logoprojection/adprojection).

Также известен лазерный проектор с широким диапазоном вращения подвижного корпуса, луч которого можно направить в любом направлении (http://www.lasershowsystems.ru/uslugi/vyst.html).

Основным недостатком всех описанных устройств является опасность ослепления получателей информации.

Заявляемый технический результат

Задача изобретения - разработка высокоэффективного безопасного способа рекламирования, а достигаемый при его реализации технический результат сводится к следующему:

- обеспечению рекламодателей и проч. новыми средствами рекламирования, вовлечению широкого круга потенциальных потребителей информации, уменьшению эффекта привыкания к рекламе или информационным сообщениям, повышению остроты их восприятия, к высокому уровню эмоционально-психологического воздействия на потребителей информации;

- повышению удобства и безопасности использования, предупреждению утомляемости глаз;

- удобству монтажа и обслуживания;

- возможности установки в труднодоступных местах;

- возможности использования в условиях инфраструктуры города, шоссейных и пешеходных дорог;

- возможности использования в качестве носителя рекламы различных по своим физическим свойствам поверхностей;

- возможности использования в неблагоприятных условиях, на тротуарах, дорогах, открытых и крытых автомобильных стоянках, во внешних дворах, на железнодорожных станциях, на пешеходных проходах и переходах, в торговых галереях;

- отсутствию препятствий для перемещения людей;

- повышению декоративного и зрительного эффектов;

- возможности воплощения различных художественных решений;

- отсутствию искажений изображения при проецировании на изогнутые или наклонные поверхности;

- возможности статического и динамического регулирования светографических характеристик световых потоков;

- сокращению времени и повышению точности изменения места расположения демонстрируемого изображения при исключении контакта с проекционным устройством.

Сущность изобретения

В основном технический результат достигается путем введения в известные способы представления информации ряда главных отличительных признаков:

- последовательно освещают различные участки, площадью не более 30000 мм², выбранной части поверхности тротуара;

- выбирают часть, площадь которой не превышает 80 м²;

- освещение проводят как минимум одним пучком лучей (световой трубкой);

- обеспечивают расходимость пучка (угол между крайними лучами пучка), не превышающую 1°30′;

- изменяют яркость пучка (или светимость, т.е. энергетику) в процессе освещения всей указанной части от максимальной до составляющей не более 50% от таковой (что найдет свое отражение в эквивалентном различии освещенности участков, облучаемых в прошлый и в данный момент);

- при этом используют устройство, включающее как минимум один источник света;

- а центр выходного - испускающего излучение - отверстия такого устройства располагают на высоте не более 1,25 м;

- тогда как угол падения пучка (центрального луча пучка) на тротуар обеспечивают не превосходящим 85°.

Для получения технического результата в полном объеме в изобретение введен также ряд частных отличительных признаков:

- последовательно освещают различные участки упомянутой поверхности, площадью от 3 до 300 мм²;

- упомянутую часть поверхности тротуара ограничивают воображаемой замкнутой геометрической фигурой, горизонтальная проекция которой представляет собой объект, выбранный из перечня: квадрат, прямоугольник, треугольник, круг, овал;

- упомянутую часть поверхности ограничивают замкнутой геометрической фигурой или разомкнутой ломаной линией, для чего на дорожное покрытие наносят рисунок или краской, или элементами дорожной инфраструктуры, или декоративными элементами, соответствующий как минимум одному элементу границы упомянутой части;

- упомянутую часть поверхности ограничивают геометрической фигурой, для чего поверх дорожного покрытия наносят дополнительно диффузно отражающее свет покрытие;

- выбирают упомянутую часть, площадью от 0,5 до 20 м²;

- упомянутые участки выбирают в месте наклона тротуара к горизонту не более 30°;

- упомянутые участки выбирают в месте наличия макроотклонений тротуара от плоскости не более 1 м;

- упомянутые участки выбирают в труднопроходимых местах;

- осуществляют последовательное построчное сканирование упомянутым пучком упомянутой части, для чего многократно последовательно освещают различные ее участки, расположенные вдоль отрезка прямой линии на расстоянии не менее 0,1 и не более 500 мм;

- осуществляют последовательное строчно-кадровое сканирование поверхности упомянутым пучком, многократно последовательно освещая различные ее участки, расположенные вдоль отрезков прямых линий, находящихся один под другим на расстоянии не менее 0,1 и не более 500 мм, в совокупности образующих кадр. При этом как минимум для двух различных кадров, соответствующих различным последовательным освещениям из упомянутых многократных, различным образом изменяют яркость пучка;

- в качестве источника света используют лазер, потребляемой мощностью не более 200 Вт, или коллимирующее устройство с излучателем;

- используют два или более пучка, при этом для создания различных пучков могут использовать различные источники света различного цвета свечения;

- одновременно освещают две или более выбранные части поверхности, используя устройство, включающее два или более лазера или коллимирующих устройства, свечение которых направлено в разные стороны;

- используют устройство, включающее лазер с перестраиваемым спектром свечения или коллимирующее устройство с набором светофильтров;

- при использовании лазера в устройство включают датчик влажности тротуара и/или датчик атмосферных осадков, и/или тумана, и/или задымления, исключая при этом включение лазера при влажном тротуаре, при наличии атмосферных осадков, во время тумана и задымления;

- изменяют яркость упомянутого пучка от максимальной до составляющей не более 20% от таковой;

- изменяют яркость упомянутого пучка от 0 до максимальной;

- устройство располагают над тротуаром со стороны проезжей части на высоте от 0,2 до 1,2 м, при этом устройство могут жестко закрепить на стойке, в свою очередь, жестко прикрепленную к дорожному покрытию или к земле;

- устройство располагают над тротуаром со стороны зданий или сооружений на высоте от 0,2 до 1,2 м, при этом устройство могут жестко закреплять на стене зданий или сооружений;

- устройство располагают в окрестности остановок общественного транспорта;

- обеспечивают падение упомянутого пучка на тротуар под углом не более 70°.

Сведения, подтверждающие возможность реализации изобретения

Заявляемый способ представления информации на тротуаре может быть реализован следующим образом.

Последовательно освещают различные участки, площадью не более 30000 мм², выбранной части поверхности тротуара, площадь которой не превышает 80 м², как минимум одним пучком с расходимостью не более 1°30′, изменяя его яркость в процессе освещения всей указанной части от максимальной до составляющей не более 50% от таковой, для чего используют устройство, включающее как минимум один источник света, при этом центр выходного - испускающего излучение - отверстия такого устройства располагают на высоте не более 1,25 м, при этом обеспечивают падение упомянутого пучка на тротуар под углом не более 85°.

При реализации заявляемого способа также могут последовательно освещать различные участки упомянутой поверхности, площадью от 3 до 300 мм².

Лучший результат с точки зрения энергетики, быстродействия и согласованности с разрешением глаза человека достигается при освещении участков площадью от 7 до 80 мм².

Упомянутую часть поверхности тротуара могут ограничивать воображаемой замкнутой геометрической фигурой, горизонтальная проекция которой представляет собой объект, выбранный из перечня: квадрат, прямоугольник, треугольник, круг, овал. Таким образом, сама освещаемая часть и будет представлять собой указанную фигуру.

В другом варианте упомянутую часть поверхности могут ограничивать замкнутой геометрической фигурой или разомкнутой ломаной линией, для чего на дорожное покрытие могут наносить рисунок или краской, или элементами дорожной инфраструктуры, или декоративными элементами, окантовывая упомянутую часть. При этом такой рисунок должен соответствовать как минимум одному элементу границы упомянутой части.

Также упомянутую часть поверхности могут ограничивать геометрической фигурой, для чего поверх дорожного покрытия могут наносить дополнительно диффузно отражающее свет покрытие.

Площадь упомянутой части преимущественно выбирают в пределах от 0,5 до 20 м².

Лучший с точки зрения восприятия информации результат будет достигнут, если площадь упомянутой части будет выбрана из диапазона от 2 до 10 м².

Упомянутые участки преимущественно выбирают в месте наклона тротуара к горизонту не более 30° (оптимально - не больше 20°) и/или в месте наличия макроотклонений тротуара от плоскости не более 1 м (оптимально - 0,5 м), и/или в труднопроходимых местах (в скользких, мокрых, с плохим качеством дорожного покрытия, загроможденных, узких, с большими - более 20° - уклонами и проч. местах).

Могут также осуществлять последовательное построчное сканирование упомянутой части поверхности упомянутым пучком, для чего могут многократно последовательно освещать различные ее участки, расположенные вдоль отрезка прямой линии на расстоянии не менее 0,1 и не более 500 мм (оптимально - от 2 до 20 мм). В данном случае также могут осуществлять последовательное строчно-кадровое сканирование пучком упомянутой части, для чего могу многократно последовательно освещать различные ее участки, расположенные вдоль отрезков прямых линий, находящихся один под другим на расстоянии не менее 0,1 и не более 500 мм (здесь также оптимально - от 2 до 20 мм). В совокупности такие отрезки должны образовывать кадр. При этом как минимум для двух различных кадров, соответствующих различным последовательным освещениям из упомянутых многократных, могут различным образом изменять яркость пучка.

В качестве источника света могут использовать лазер потребляемой мощностью не более 200 Вт (желательно использование лазера с потребляемой мощностью менее 50 Вт, без учета мощности системы охлаждения) или коллимирующее устройство с излучателем.

Также могут использовать два или более пучка. При этом для создания различных пучков могут использовать различные источники света различного цвета свечения, например синего, зеленого, желтого и красного.

Могут одновременно освещать две или более выбранных части поверхности, для чего могут использовать устройство, включающее два или более лазера или коллимирующих устройства, свечение которых направлено в разные стороны.

Так, например, могут отображать информацию с двух противоположных сторон от устройства.

Могут использовать устройство, включающее лазер с перестраиваемым спектром свечения или коллимирующее устройство с набором светофильтров (спектральных или дополнительных цветов).

Могут использовать устройство, включающее датчик влажности тротуара и/или датчик атмосферных осадков, и/или тумана, и/или задымления, исключая при этом включение лазера при влажном тротуаре, при наличии атмосферных осадков, во время тумана и задымления.

Могут изменять яркость упомянутого пучка от максимальной до составляющей не более 5, 10, 20 или 40% от таковой.

Также могут изменять яркость упомянутого пучка от 0 до максимальной.

Устройство могут располагать над тротуаром со стороны проезжей части на высоте от 0,2 до 1,2 м. В данном случае устройство могут жестко закрепить на стойке, в свою очередь, жестко прикрепленную к дорожному покрытию или к земле.

Хороший результат достигается, если устройство расположить на высоте от 0,3 до 1,0 м, тогда как лучший - от 0,4 до 0,8 м.

Также могут устройство могут располагать над тротуаром со стороны зданий или сооружений на высоте от 0,2 до 1 м. В частности, устройство могут жестко закрепить на стене зданий или сооружений.

Помимо этого устройство могут располагать в окрестности остановок общественного транспорта.

Падение упомянутого пучка на тротуар могут обеспечивать под углом не более 50, 60 или 70°.

Заявляемый способ может быть реализован, например, с использованием хорошо известных лазерных проекционных устройств.

Принцип работы таких устройств прост.

Например, можно обеспечить сканирование через оптико-механические дефлекторы светового луча (здесь и далее сохранена терминология первоисточника) путем его развертки с помощью расположенных напротив друг друга зеркал, модулируя при этом сам световой луч посредством электронно-управляемых поляризаторов, а также меняя направление и скорость вращения зеркал.

Излучаемый лазером луч, через фокусирующую линзу, на проекционную поверхность может подаваться посредством отражения от двух зеркал, которые могут колебаться с определенной частотой, причем одно зеркало может отклонять луч по горизонтали, а второе - по вертикали. Во время колебаний зеркал может осуществляться включение, выключение или изменение яркости лазера, что будет приводить к возникновению на проекционной поверхности световых точек разной яркости. Эти точки и составят требуемое изображение (подробнее см., например, RU 2275664).

Для получения полноцветного изображения можно использовать несколько (например, три) источников излучения разной длины волны. При получении сигналов горизонтальной и вертикальной разверток может генерироваться (например, с помощью микроконтроллера) аналоговое пилообразное напряжение для сканирующей системы блока развертки. Сигналы строчной и кадровой развертки могут подаваться на блок развертки, обеспечивая сканирование слева направо и сверху вниз. Сигналы цветовых составляющих видеосигнала могут модулировать яркость излучения лазеров, например, красного, зеленого и синего цветов. За счет различного уровня сигналов цветовых составляющих может обеспечивться модуляция яркости излучения лазеров. В результате, на оптический сумматор будет поступать излучение всех трех основных цветов. С выхода же сумматора излучение может проходить через коллиматор, формирующий конечный луч, тогда как блок проекционной оптики может формировать соответствующее цветное изображение на выбранной поверхности (см., например, RU 2322768).

Реализовать представляемый способ можно и с использованием любых других известных устройств и приспособлений, например проекторов.

Примеры реализации изобретения

Проецирование информации на тротуарах и прочих дорожных покрытиях обеспечивает рекламодателей и проч. новыми средствами рекламирования: для целей рекламы и проч. информационных сообщений может использоваться железнодорожное полотно, автобусные остановки, автомобильные парковки и т.д.

Наличие информации на тротуарах, например в узких улочках, где щитовая реклама невозможна, и, в частности, на фасадах старинных зданий в таких улочках запрещен монтаж тяжелых вывесок, или на дорожках дворов способствует вовлечению широкого круга потенциальных потребителей информации.

Режим проецирования может быть прерывистым, носить динамический характер, а также часто меняться по своему содержимому, что уменьшает эффект привыкания к рекламе или информационным сообщениям, повышает остроту их восприятия и уровень эмоционально-психологического воздействия на потребителей информации. Например, могут использоваться эффекты появления (увеличение от минимального размера до максимального, бегущая строка, титры и проч.), мерцание и переливание цветов отображаемой информации.

Проекционное устройство невелико по своим размерам и массе и может быть вмонтировано, например, в конструкцию автобусной остановки, в тротуарные ограждения, урны, что ведет к повышению удобства и безопасности его использования.

Нанесение диффузно отражающего свет покрытия не допускает ослепление людей, не раздражает их излишней яркостью, что также предупреждает утомляемость глаз.

Монтаж проекционных устройств может быть осуществлен на высоте не выше человеческого роста, например, в основания фонарных столбов, в автодорожные отбойники, что делает удобным как непосредственно процесс монтажа, так и обслуживание (не требует, как, например, для монтажа щитовой рекламы, привлечения промышленных альпинистов со специальным оборудованием).

Способ обеспечивает падение проецирующего луча на тротуар под углом 50°, что делает возможным установку проекционного устройства в труднодоступных местах, например под железнодорожной платформой.

Использование заявляемого способа представления информации, например в подземных пешеходных переходах, на шоссейных и пешеходных дорогах, дает возможность оптимально вписаться в инфраструктуру города, не загромождая ее и не закрывая городские объекты (т.е. с успехом реализовываться вблизи архитектурных памятников, светофоров и наземных пешеходных переходов).

Информация может быть спроецирована практически на любое по качеству покрытие, будь то каменная плитка тротуаров, дорожное покрытие с выбоинами и другими неровностями, рельсы метрополитена при разных внешних условиях: дождь, туман, запыленность.

Фактически реклама не занимает места: устройство для ее осуществления компактно, а проецируемая информация необъемна, что не создает препятствий для перемещения людей.

Такая реклама может представлять собой художественные работы, что делает ее также и декоративным элементом городского пейзажа.

Использование заявляемого способа, например, для дублирования сигналов светофора, увеличивает зрительный эффект восприятия сигнальной информации как для автомобилистов, так и для пешеходов.

Проекционное устройство может быть установлено под необходимым углом таким образом, что искажения изображения при проецировании на изогнутые или наклонные поверхности будут исключены.

Заявляемый способ представления информации, в частности рекламы, в отличие от щитов, перетяжек и вывесок, дает возможность статического и динамического регулирования светографических характеристик световых информационных потоков.

Монтаж проекционного устройства, например, в колонну здания или элемент ограждения позволит перемещать проецируемое изображение без перемещения самого устройства, что также ведет к сокращению времени и повышению точности изменения места расположения демонстрируемого изображения.

Связь главных отличительных признаков с заявляемым техническим результатом

Последовательное освещение различных участков позволяет представить любую визуальную информацию.

Освещение участков указанной площади позволяет добиться высокого оптического разрешения и низких энергозатрат.

Освещение части поверхности тротуара указанной площади позволяет добиться высокой контрастности и удобства восприятия, получить стационарную непульсирующую картинку.

Изменение яркости пучка в указанной минимальной степени дает возможность достичь зрительного восприятия различия отличных «пикселей» изображения.

Указанные расположение устройства и обеспечение падение упомянутого луча на тротуар исключают ослепление прохожих.

Изобретение относится к областям информационной техники и декоративно-прикладного искусства, дизайна, рекламы, выставочного дела, а именно к способам отображения графической информации обучающего, познавательного, развлекательного, рекламного, декоративно-оформительского или иного характера. В частности, изобретение может быть использовано при размещении рекламы или любой другой, например, предписывающей, информации в условиях городской инфраструктуры на дорогах, включая проезжую часть и пешеходную территорию, на площадях, газонах и различных пешеходных поверхностях. Способ представления информации заключается в том, что как минимум одним пучком лучей с расходимостью не более 1°30′ последовательно освещают различные участки поверхности тротуара, площадью не более 30000 мм², площадь поверхности тротуара не превышает 80 м². В процессе освещения всей указанной части тротуара изменяют яркость пучка лучей от максимальной до составляющей не более 50% от таковой. Для этого используют устройство, включающее как минимум один источник света, при этом центр испускающего излучение отверстия такого устройства располагают на высоте не более 1,25 м и обеспечивают падение упомянутого пучка на тротуар под углом не более 85°. Техническим результатом изобретения является повышение удобства и безопасности в использовании, возможность использования в качестве носителя рекламы различных по своим физическим свойствам поверхностей. 25 з.п. ф-лы.

1. Способ представления информации на тротуаре, заключающийся в том, что последовательно освещают различные участки площадью не более 30′000 мм² выбранной части поверхности последнего, площадь которой не превышает 80 м², как минимум одним пучком лучей с расходимостью не более 1°30′, изменяя его яркость в процессе освещения всей указанной части от максимальной до составляющей не более 50% от таковой, для чего используют устройство, включающее как минимум один источник света, при этом центр выходного - испускающего излучение - отверстия такого устройства располагают на высоте не более 1,25 м и обеспечивают падение упомянутого пучка на тротуар под углом не более 85°.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что последовательно освещают различные участки упомянутой поверхности площадью от 3 до 300 мм².

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что упомянутую часть ограничивают воображаемой замкнутой геометрической фигурой, горизонтальная проекция которой представляет собой объект, выбранный из перечня: квадрат, прямоугольник, треугольник, круг, овал.

4. Способ по п.1, отличающийся тем, что упомянутую часть ограничивают замкнутой геометрической фигурой или разомкнутой ломаной линией, для чего на дорожное покрытие наносят рисунок или краской, или элементами дорожной инфраструктуры, или декоративными элементами, соответствующий как минимум одному элементу границы упомянутой части.

5. Способ по п.1, отличающийся тем, что упомянутую часть ограничивают геометрической фигурой, для чего на упомянутую часть поверх дорожного наносят дополнительное диффузно отражающее свет покрытие.

6. Способ по п.1, отличающийся тем, что выбирают упомянутую часть, площадью от 0,5 до 20 м².

7. Способ по п.1, отличающийся тем, что выбирают упомянутые участки в месте наклона тротуара к горизонту не более 30°.

8. Способ по п.1, отличающийся тем, что выбирают упомянутые участки в месте наличия макроотклонений тротуара от плоскости не более 1 м.

9. Способ по п.1, отличающийся тем, что упомянутые участки выбирают в труднопроходимых местах.

10. Способ по п.1, отличающийся тем, что осуществляют последовательное построчное сканирование упомянутым пучком упомянутой части, для чего многократно последовательно освещают различные ее участки, расположенные вдоль отрезка прямой линии на расстоянии не менее 0,1 и не более 500 мм.

11. Способ по п.10, отличающийся тем, что осуществляют последовательное строчно-кадровое сканирование упомянутым пучком упомянутой части, для чего многократно последовательно освещают различные ее участки, расположенные вдоль отрезков прямых линий, находящихся один под другим на расстоянии не менее 0,1 и не более 500 мм, в совокупности образующих кадр.

12. Способ по п.11, отличающийся тем, что как минимум для двух различных кадров, соответствующих различным последовательным освещениям из упомянутых многократных, различным образом изменяют яркость упомянутого пучка.

13. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве упомянутого источника света используют лазер потребляемой мощностью не более 200 Вт или коллимирующее устройство с излучателем.

14. Способ по п.1, отличающийся тем, что при упомянутом освещении используют два или более пучков.

15. Способ по п.14, отличающийся тем, что для создания различных пучков используют различные источники света различного цвета свечения.

16. Способ по п.1, отличающийся тем, что одновременно освещают две или более выбранных частей поверхности, для чего используют устройство, включающее два или более лазеров или коллимирующих устройства, свечение которых направлено в разные стороны.

17. Способ по п.1, отличающийся тем, что используют устройство, включающее лазер с перестраиваемым спектром свечения или коллимирующее устройство с набором светофильтров.

18. Способ по одному из пп.13, 16 и 17, отличающийся тем, что используют устройство, включающее датчик влажности тротуара, и/или датчик атмосферных осадков, и/или тумана, и/или задымления, при этом исключают включение упомянутого лазера при влажном тротуаре при наличии атмосферных осадков, во время тумана или задымления.

19. Способ по п.1, отличающийся тем, что изменяют яркость упомянутого пучка от максимальной до составляющей не более 20% от таковой.

20. Способ по п.1, отличающийся тем, что изменяют яркость упомянутого пучка от 0 до максимальной.

21. Способ по п.1, отличающийся тем, что устройство располагают над тротуаром со стороны проезжей части на высоте от 0,2 до 1,2 м.

22. Способ по п.21, отличающийся тем, что устройство жестко крепят на стойке, которую, в свою очередь, жестко крепят к дорожному покрытию или к земле.

23. Способ по п.1, отличающийся тем, что устройство располагают над тротуаром со стороны зданий или сооружений на высоте от 0,2 до 1 м.

24. Способ по п.23, отличающийся тем, что устройство жестко крепят на стене зданий или сооружений.

25. Способ по п.1, отличающийся тем, что устройство располагают в окрестности остановок общественного транспорта.

26. Способ по п.1, отличающийся тем, что обеспечивают падение упомянутого пучка на тротуар под углом не более 70°.