СПОСОБ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ Российский патент 2011 года по МПК E21C41/26 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для отстройки рабочего борта карьера.

Известен способ открытой разработки полезных ископаемых (заявка РФ №2005135900/03, МПК E21C 41/00), включающий отстройку рабочего борта с созданием съездов для транспортирования вскрышных пород в отвалы, повышение глубины карьера, снижение перебура скважин и повышение безопасности работ. Недостатками известного способа являются необходимость создания съездов для транспортирования вскрышных пород в отвалы, размещенные вблизи карьера в зоне второго и последующего этапов разработки месторождения, а также сооружения наклонных подъемников для транспортирования горной массы с нижних горизонтов при углублении работ, что ведет к увеличению коэффициента вскрыши.

Известен способ открытой разработки полезных ископаемых (заявка РФ №2003135554/03, МПК E21C 41/26), включающий отстройку и разнос в центре разреза колодцеобразной выработки с вертикальными уступами с малыми параметрами для отработки крутонаклонных слоев очередного этапа после изменения порядка разработки вскрышных и рудных зон.

Недостатком известного способа является отстройка колодцеобразной выработки перед отработкой слоя, что увеличивает время углубки и отработки горизонта.

Известен способ открытой разработки полезных ископаемых (патент РФ №2294434, МПК E21C 41/26, 27.09.2005), принимаемый за прототип, где повышается эффективность отработки месторождения за счет сокращения объемов вскрышных пород в контуре глубоких, ограниченных в плане карьеров при сохранении полноты выемки.

Способ включает на первом этапе отстройку бортов карьера с углом наклона ниже предельно допустимого по устойчивости, буровзрывную подготовку пород к выемке, транспортировку руды и вскрышных пород по капитальному транспортному съезду колесным транспортом, на втором этапе формирование площадки перегрузочного пункта и доработку до проектной глубины с отстройкой бортов с углами наклона, предельно допустимыми по устойчивости. При этом от площадки перегрузочного пункта перенарезают капитальный съезд, увеличивая его продольный уклон, отрабатывают рудные целики, оставленные на первом этапе, борт карьера отстраивают сверхвысокими уступами, нижний уступ отстраивают по контакту рудного тела, в части карьера сооружают временный съезд, транспортируют руду и вскрышные породы до площадки перегрузочного пункта гусеничным транспортом, а для доработки до проектной глубины отсыпают капитальный съезд и дорабатывают рудные целики под временным съездом.

Недостатком известного способа является формирование между смежными горизонтами рабочих площадок минимальной ширины, что позволяет достичь угла наклона борта в этой зоне не более 50-55° при максимально возможном значении 75-80°. Формирование параллельных транспортных берм первого и второго этапа с общими площадками примыкания будет явно приводить к занижению уклона транспортных съездов на втором этапе, т.е. к перепробегу транспорта, что не позволяет максимально полно использовать геометрическое пространство и снижает объем добычи руды или при полной доработке руды приводит к увеличению объема вскрыши первого этапа отработки. Все это снижает эффективность отработки месторождения.

Техническим результатом является сокращение объема работ по удалению вскрышных пород и обеспечивается максимальная производительность карьера.

Технический результат достигается тем, в способе открытой разработки полезных ископаемых, включающем отстройку рабочего борта, буровзрывную подготовку пород к выемке, экскавацию и транспортировку породы, формируют рабочий борт карьера вогнуто-выпуклой формы при вскрытии и подготовке горизонта с углубкой, при этом скорость продвижения фронта работ на уступах формирует рабочие площадки вышележащих добычных уступов шириной больше, чем смежных нижележащих, а рабочие площадки нижележащих вскрышных уступов формируют шириной больше, чем смежных вышележащих рабочих площадок.

Способ отстройки рабочего борта карьера осуществляют следующим образом.

В соответствии с классификацией запасов по степени подготовленности (А.И.Арсентьев. Законы формирования рабочей зоны карьера // ЛГИ. - 1986), готовые к выемке запасы (опережение уступов - для вскрыши (B.C.Хохряков. Проектирование карьеров // М.: НЕДРА - 1980)) находятся в резервной полосе рабочих площадок, вне минимальной их ширины. Поэтому ширина резервной полосы является важным фактором при классифицировании запасов горной массы на карьерах по подготовленности.

Регулирование объемами готовых к выемке запасов на уступах, величиной резервной полосы рабочих площадок позволяет осуществить оптимальное формирование рабочей зоны карьера, соответствующее установленной производительности карьера и эксплуатационного коэффициента вскрыши.

Например, рассмотрим рабочий борт карьера, сложенный 14 уступами. Высота уступов, принятая на карьере, h=15 м, необходимая скорость углубки h_г=15 м/год, минимальная ширина рабочей площадки В_м=45 м, средняя по карьеру эксплуатационная годовая производительность экскаваторов Q_э=830000 м³/год, угол направления углубки β=23°.

Для определения В_i - средней величины ширины рабочей площадки на уступе - необходимо определить на совмещенном плане горных работ площадь рабочей площадки S_i и длину фронта работ на уступе L_i. Нормативное подвигание нижнего уступа (по формуле 1) для рассматриваемого карьера U_н=65,70 м/год.

Результаты расчетов нормативного подвигания уступов при условии поддержания минимальной ширины рабочих площадок и минимально необходимого количества экскаваторов на рассматриваемом карьере представлены в табл.1. Как показывают данные табл.1, необходимое количество экскаваторов, работающих на уступе, является дробным числом, поэтому для обеспечения равномерного подвигания всех уступов необходимо перемещать экскаваторы с уступа на уступ или иметь их резерв.

С использованием установленного выше нормативного подвигания рабочей зоны карьера можно получить величины подвигания фронта работ на рабочих уступах и минимально необходимого количества экскаваторов на момент окончания подготовки любого горизонта. При открытой разработке месторождений следует обеспечивать не только нормативное, но и подвигание рабочей зоны карьера, соответствующее установленной производительности карьера по горной массе и спросу на руду данного карьера.

Установленная производительность, отвечающая периодам относительной стабилизации спроса на сырье данного карьера, на момент окончания подготовки любого заданного горизонта, как по полезному ископаемому (Р), так и по вскрыше (V)

где ΔP' - разность в добываемых объемах полезного ископаемого при установленной производительности карьера по полезному ископаемому и производительности при нормативном подвигании рабочих уступов, м³;

ΔV' - разность в извлекаемых объемах вскрыши при установленной производительности карьера по вскрыше и производительности для нормативного подвигания уступов, м³.

Таблица 1 Нормативное подвигание фронта работ на уступах железорудного карьера и необходимое для этого количество экскаваторов Отметка уступа L_i, м S_i, м B_i, м l_i, m n_i, экскаватор. 175 1320 71808 54,4 585 696,3 -45,6 0 160 1450 75835 52,3 540 641,9 -36,2 0 145 1380 76866 55,7 495 589,6 -28,9 0 130 1260 71568 56,8 450 533,9 -18,2 0 115 1180 63956 54,2 405 477,1 -6,4 0 100 1160 61944 53,4 360 422,9 2,8 0,05 85 1020 53346 52,3 315 369,5 11,2 0,2 70 980 50372 51,4 270 317,2 18,5 0,33 55 930 48546 52,2 225 265,6 25,1 0,42 40 850 45985 54,1 180 213,4 32,3 0,5 25 730 40588 55,6 135 159,3 41,4 0,55 10 690 36156 52,4 90 103,7 52 0,65 -5 610 31293 51,3 45 51,3 59,4 0,66 -20 520 - - - - 65,7 0,62 Итого 140080 728263 51,72 - - 15,64 3,98

Разность в добываемых объемах полезного ископаемого в карьере при установленной производительности по полезному ископаемому и для производительности при нормативном подвигании уступов

где ΔB'_pi - разность в подвигании рабочих площадок добычных уступов, м;

L_pi - длина фронта работ по полезному ископаемому на i-м уступе, м.

Разность в извлекаемых объемах вскрыши в карьере при установленной производительности по вскрыше и для производительности по вскрыше при нормативном подвигании уступов

где ΔB'_вi - разность в подвигании рабочих площадок вскрышных, м;

L_вi - длина фронта работ по вскрыше на i-м уступе, м.

В результате подвигания рабочих уступов на величину, большую, чем при нормативном подвигании, на рабочих уступах сформировались площадки больше минимальных, т.е. имеется резервная полоса рабочих площадок, характеризующая наличие объемов готовых к выемке запасов на уступах.

Для карьера в целом объем полезного ископаемого в резервных полосах рабочих площадок - готовые к выемке запасы, на момент окончания подготовки данного горизонта

где n_pi - количество добычных экскаваторов на i-м уступе.

Резерв работы карьера по полезному ископаемому на момент окончания подготовки данного горизонта

Объем вскрыши в резервной полосе рабочей площадки i-го вскрышного уступа - опережение вскрыши

где T_вi - резерв работы i-гo вскрышного уступа, мес;

L_вб - длина блока вскрышного экскаватора, м;

Q_эв - производительность вскрышного экскаватора, м³/мес;

ΔB_вi - ширина резервной полосы i-го вскрышного уступа, м.

Для карьера в целом, объем вскрыши в резервных полосах рабочих площадок - опережение вскрыши, на момент окончания подготовки данного горизонта

где n_вi - количество вскрышных экскаваторов на i-м уступе.

Резерв работы карьера по вскрыше на момент окончания подготовки данного горизонта

Таким образом величина резерва по полезному ископаемому и вскрыше не зависит от длины фронта работ на уступах, длин экскаваторных блоков и при соответствии максимальной длины фронта работ и максимального числа экскаваторов, если соблюдается прямая пропорциональность (n_pi и n_вi - целые числа)

.

Распределение величин ΔV' и ΔР' на уступах по высоте рабочего борта определяет уровень надежности работы горнотехнической системы-карьер.

Как было установлено выше, при максимально возможной в данных условиях величине объемов готовых к выемке запасов на верхних добычных уступах и опережения вскрыши на нижних вскрышных надежность работы горнотехнической системы-карьер будет близка к максимальной.

Законы формирования карьерного пространства таковы, что длина фронта работ вышележащих уступов больше, чем нижележащих, и это позволяет заменить распределение величин ΔV' и ΔP' распределением величин ΔB'_pi и ΔB'_вi.

В общем случае, для добычных уступов необходимо обеспечить

подвигание фронта работ, при котором выполняется условие

ΔP_(i-1)>ΔP_i>ΔP_(i+1)

или

Для вскрышных уступов в этом случае должно выполняться следующее условие

ΔV_(i-1)>ΔV_i>ΔV_(i+1)

или

Общим для всех рабочих уступов карьера является условие

B_i>B_min.

В результате извлечения объема ΔV' и добычи объема ΔP' рабочий борт карьера займет положение, соответствующее установленной производительности карьера, на момент окончания подготовки (n+1)-го горизонта, а рабочие площадки на уступах сформируются в положение, отличное от нормативного.

Таким образом, ширина резервной полосы рабочей площадки на данном горизонте формируется при извлечении объемов горной массы как на данном горизонте, так и на вышележащем. Ширина рабочих площадок на добычных уступах

При установлении ширины рабочих площадок вскрышных и добычных уступов должны выполняться условия

где ΔB'_p1 - разность в подвигании рабочих площадок для верхнего добычного уступа, м;

ΔB'_вn - разность в подвигании рабочих площадок для нижнего вскрышного уступа, м.

Распределение величин готовых к выемке запасов и опережения вскрыши, на момент окончания подготовки ряда или всех горизонтов, обеспечивающее высокий уровень надежности горнотехнической системы-карьер, позволяет осуществлять оптимальное планирование развития горных работ. Результаты расчетов величин готовых к выемке запасов и опережения вскрыши, для железорудного карьера, разрабатывающего крутопадающую залежь сложного строения, за десятилетний период отработки, представлены на фиг.1 (табл.2) (1 - объем готовых к выемке запасов, тыс. м³; 2 - горизонт выемки; 3 - горизонт подготовки; 4 - горизонт 40; 5 - горизонт 25; 6 - горизонт 10).

Распределение по уступам величины сокращения подвигания рабочих площадок связано с вопросом поддержания оптимальной величины резервной полосы рабочих площадок. Если распространить сокращение подвигания рабочих площадок в зоне резерва на вскрышные уступы, то при увеличении ΔB'_i на верхнем добычном уступе можно увеличить эту величину на вскрышных уступах и тем самым отнести извлечение соответствующих объемов вскрыши на более поздний срок.

Повышение надежности работы горнотехнической системы-карьер может быть достигнуто в том случае, когда объем готовых к выемке запасов вышележащего добычного уступа больше, чем нижележащего; для вскрышных уступов - опережение вскрыши (аналог объемов готовых к выемке запасов для вскрышных уступов) вышележащего уступа должно быть меньше, чем нижележащего. Таким образом, рабочий борт карьера в разрезе должен принять вогнутую форму во вскрышной части и выпуклую - в добычной.

На промежуточном плане железорудного карьера (фиг.2) представлено проектное положение рабочего борта и оптимальное положение уступов (пунктирная линия), характеризуемое повышением надежности работы горнотехнической системы-карьер с 0,48 до 0,63.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для отстройки рабочего борта карьера. Техническим результатом является сокращение объема работ по удалению вскрышных пород и обеспечение максимальной производительности карьера. Способ включает отстройку рабочего борта, буровзрывную подготовку пород к выемке, экскавацию и транспортировку породы. Формируют рабочий борт карьера вогнуто-выпуклой формы при вскрытии и подготовке горизонта с углубкой. При этом скорость продвижения фронта работ на уступах формирует рабочие площадки вышележащих добычных уступов шириной больше, чем смежных нижележащих, а рабочие площадки нижележащих вскрышных уступов формируют шириной больше, чем смежных вышележащих рабочих площадок. 2 табл., 2 ил.

Способ открытой разработки полезных ископаемых, включающий отстройку рабочего борта, буровзрывную подготовку пород к выемке, экскавацию и транспортировку породы, отличающийся тем, что формируют рабочий борт карьера вогнуто-выпуклой формы при вскрытии и подготовке горизонта с углубкой, при этом скорость продвижения фронта работ на уступах формирует рабочие площадки вышележащих добычных уступов шириной больше, чем смежных нижележащих, а рабочие площадки нижележащих вскрышных уступов формируют шириной больше, чем смежных вышележащих рабочих площадок.