СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БРИКЕТА Российский патент 2014 года по МПК C10L5/44 

Изобретение относится к производству брикетированного топлива и может использоваться для коммунально-бытового назначения, в промышленности и для получения электроэнергии путем сжигания в парогенераторе.

Известен способ получения твердого топлива, который включает измельчение, смешение компонентов, сушку и последующее прессование с использованием дизельного топлива (RU 2402598, 2006 г.).

К недостатку данного способа относится добавление дизельного топлива, которое увеличивает пожароопасность брикетов при производстве, транспортировке и хранении.

За прототип принят способ получения топливных брикетов, включающий смешение измельченных древесных отходов с раствором связующего - отработанного пороха в органическом растворителе (RU 2055859, 1996 г.).

Однако сложный процесс переработки и добавление в смесь пороха, хоть и отработанного, не исключает возникновения пожароопасных ситуаций при использовании, хранении и транспортировке.

Технической задачей предлагаемого изобретения является повышение теплотворности топливного брикета, экологической и пожарной безопасности при использовании, транспортировке и хранении брикетированного топлива.

Технический результат изобретения обеспечивается тем, что способ, который включает измельчение древесных отходов, их смешение, сушку и последующее прессование, не требует включения в свой состав таких связующих компонентов, как порох или дизельное топливо, а предлагается в качестве дополнительного элемента использовать сердечник из прессованных опилок осины с отверстием для тяги.

Для получения 1 тонны брикетов в час, измельченные на роторной дробильной машине (до фракции 5-30 мм) древесные отходы (отходы лесозаготовки, отходы лесопиления и деревообработки), предварительно высушенные в барабанной сушилке до влажности 8-12%, подают в молотковую дробильную машину, где сырье измельчают до фракции 1-3мм, и направляют в накопитель. Отходы лесопиления (опил) подаются сразу в сушилку. Из накопителя сырье спиралевидным транспортером подают в пресс для получения брикета заданной шестигранной формы.

При шестигранной форме происходит лучшее горение брикета, чем при цилиндрической, так как такая форма сохраняется при горении дольше. Так же шестигранная форма удобна при упаковке в крафт-мешок для дальнейшей транспортировки до места назначения.

Прессование основных древесных отходов происходит на специальном прессе при давлении 50-100 МПа до получения состояния брикета «тонет в воде», с шестигранным отверстием внутри (Фиг. 1). Прессование до такого состояния позволяет хранить брикеты длительное время. Готовые брикеты поступают на конвейер для дальнейшей сборки брикета и сердечника из спрессованных опилок осины, также шестигранной формы, который тоже имеет отверстие для лучшей тяги при сгорании. При установке шестигранного сердечника в топливный брикет, между сердечником и внутренним отверстием брикета остаются микроскопические зазоры, что в свою очередь тоже увеличивает теплотворность брикета.

Размер брикета составляет: ширина 100 мм, длина 300 мм.

Полученные топливные брикеты обладают следующими характеристиками:

- теплотворная способность 4200-4500 ккал/кг;

- крошимость 1%;

- повышенная прочность;

- отходы после сгорания минимальны.

Таким образом, предлагаемый способ получения топливного брикета позволяет увеличить его теплотворность за счет добавления сердечника из прессованной осины, снизить пожарную безопасность при производстве, использовании, транспортировке и хранении топлива, так как исключены связующие элементы в виде пороха или дизельного топлива, и в виду своего экологически чистого состава данный способ безопасен для окружающей среды.

Изобретение относится к способу получения топливного брикета, который включает измельчение древесных отходов, их смешение, сушку и последующее прессование, при этом в качестве дополнительного элемента брикет содержит сердечник из прессованных опилок осины с отверстием для тяги. Технический результат заключается в повышении теплотворности топливного брикета, экологической и пожарной безопасности при использовании, транспортировке и хранении брикетированного топлива. 1 ил.

Способ получения топливного брикета, включающий измельчение древесных отходов, их смешение, сушку и последующее прессование, отличающийся тем, что в качестве дополнительного элемента брикет содержит сердечник из прессованных опилок осины с отверстием для тяги.